-
公开(公告)号：CN109175648A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811270758.1
申请日：2018-10-29
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
CPC分类号： B23K11/115 , B23K11/3063 , B23K11/3072 , B23K11/314 , B23K11/36
摘要： 本发明公开了一种适合于钢铝车身混线生产的电阻点焊系统和方法，该电阻点焊系统包括：焊接机器人本体、焊枪、机器人控制柜、焊枪控制柜、用于钢车身的第一换帽修磨机和用于铝车身的第二换帽修磨机，其中，所述焊枪控制柜用于存储钢车身焊接程序和铝车身焊接程序，所述钢车身焊接程序中设定的焊接参数用于钢件的焊接，所述铝车身焊接程序中设定的焊接参数用于铝件的焊接，所述焊枪控制柜用于在收到车身焊接信号后调用相应的车身焊接程序，控制焊枪与换帽修磨机配合、执行车身焊接流程。本发明采用优化配置点焊系统，可实现钢件车身及铝件车身的共线生产。
-
公开(公告)号：CN103693369B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310683149.X
申请日：2013-12-13
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种积放式输送机柱塞式翻转机构，其特征是：以驱动电机驱动传动轴转动，在传动轴的中部设置驱动链轮，循环链条啮合在驱动链轮上；在轨道床身上设置小车轨道，托盘小车是以其底部设置的辊轮支承在小车轨道上，并可在小车轨道上运行；在托盘小车的底部，与循环链条相应的位置处设置有与循环链条相互啮合的水平驱动摩擦链轮，水平驱动摩擦链轮可以利用静摩擦力固定在轮轴上并带动托盘小车随循环链条运行；设置柱塞式翻转机构，是在传动轴上设置翻转驱动轮盘，在翻转驱动轮盘的外圆周上设置弹簧柱塞；在托盘小车上设置翻转驱动块，在翻转驱动块上沿托盘小车的行进方向柱塞孔，弹簧柱塞可以对应定位在柱塞孔中。本发明实现了托盘小车在积放式输送机上的可靠翻转。
-
公开(公告)号：CN104377939A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410724029.4
申请日：2014-12-04
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动汽车用控制电源输入隔离电路，包括防反接电路，其输入端接控制电源VCC，其输出端与过压保护电路的输入端相连，过压保护电路的输出端与阻容吸收电路的输入端相连，阻容吸收电路的输出端与共模电流滤波电路的输入端相连，共模电流滤波电路的输出端与Y型电容隔离及电容滤波电路的输入端相连，Y型电容隔离及电容滤波电路采用Y型电容CY1、CY2且通过Y型电容CY1、CY2接车体外壳。本发明通过整流二极管D1防反接、稳压二极管Z1稳压、阻容吸收电路电压滤波、共模电感L电流滤波，最后通过Y型电容CY1、CY2将电位抬高，使电源的地从车体外壳上分开，提高了控制电源的对车体外壳的绝缘，有效提高控制电源的抗扰度，保证控制系统工作的稳定性。
-
公开(公告)号：CN104124830A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410329821.X
申请日：2014-07-11
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
IPC分类号： H02K11/00
摘要： 本发明涉及一种电机控制器三相固定座，包括底座，底座向上设置竖板，第一、二隔板自上而下水平布置在竖板上，第一隔板上开设用于安装U、V、W三相铜排的第一安装孔，第二隔板上开设用于安装电流传感器的第二安装孔，第一、二隔板之间布置支撑板。本发明除可靠固定三相线束、三相铜排和电流传感器之外，其次设计巧妙，第一隔板上布置三相铜排，第一、二隔板之间布置电流传感器，第二隔板下方布置IGBT模块，合理的利用空间，使得固定于此三相固定座的一些件整体占用空间较小，并且装配工艺性较好。
-
公开(公告)号：CN104066296A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410329586.6
申请日：2014-07-11
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动汽车电机控制器内部布置结构，包括安装座，母线组件和和三相固定座组件固设在安装座的同一侧，安装座的另一侧上固设薄膜电容，IGBT模块安装在三相固定座和薄膜电容之间，IGBT模块上方自下而上依次安装驱动板、隔离板和控制板。本发明的控制器内部布置较为有序，使得控制器内部结构件拆装方便，若漏装或错装容易被发现，使得控制器内部较为紧凑。控制器内部较为紧凑使得控制器外形尺寸较小，在整车布置时控制器可以被布置在较小的空间范围内。
-
公开(公告)号：CN103759693A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310655611.5
申请日：2013-12-06
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本发明公开了一种齿侧间隙检测机构，其特征是：设置一摩擦轮，以摩擦轮的外圆周面与主减速器被齿的外圆周面相抵触，并能在锁定主减速器主齿时，以摩擦的方式驱动主减速器被齿在齿侧间隙的转角区间A中来回转动；设置一测量轮，以测量轮的外圆周面与主减速器被齿的外圆周面相抵触，检测转角区间A值，摩擦轮、测量轮与主减速器被齿处在同一竖直平面中。本发明是在锁定主减速器主齿时，以摩擦轮为主动轮对主减速器被齿进行驱动，以测量轮作为被动轮的对主减速器被齿的转动进行检测，实现齿侧间隙的自动检测，显著提高装配线上的生产效率，提高精度。
-
公开(公告)号：CN103753009A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310652905.2
申请日：2013-12-04
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
IPC分类号： B23K11/36
CPC分类号： B23K11/36 , B23K11/115
摘要： 本发明公开了一种油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装，其特征是：设置支撑底座、在支撑底座上设置用于呈水平支撑加油口盖座板的各盖座板支撑块、并设置可以连接在加油口盖座板上两个焊点之间的导电连接块，以使分处的两个焊点通过导电连接块实现电连接。本发明使焊枪能够快速、准确地找到侧围外板和加油口盖座板之间的焊点位置，使相应位置的上的焊接能顺利进行。
-
公开(公告)号：CN103693369A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310683149.X
申请日：2013-12-13
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种积放式输送机柱塞式翻转机构，其特征是：以驱动电机驱动传动轴转动，在传动轴的中部设置驱动链轮，循环链条啮合在驱动链轮上；在轨道床身上设置小车轨道，托盘小车是以其底部设置的辊轮支承在小车轨道上，并可在小车轨道上运行；在托盘小车的底部，与循环链条相应的位置处设置有与循环链条相互啮合的水平驱动摩擦链轮，水平驱动摩擦链轮可以利用静摩擦力固定在轮轴上并带动托盘小车随循环链条运行；设置柱塞式翻转机构，是在传动轴上设置翻转驱动轮盘，在翻转驱动轮盘的外圆周上设置弹簧柱塞；在托盘小车上设置翻转驱动块，在翻转驱动块上沿托盘小车的行进方向柱塞孔，弹簧柱塞可以对应定位在柱塞孔中。本发明实现了托盘小车在积放式输送机上的可靠翻转。
-
公开(公告)号：CN103531291A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310482439.8
申请日：2013-10-15
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电机三相线布线结构，其特征是：在三相线束中，线束的横断面上的三根芯线排布为三角形，呈三角形排布的线束的两端用绝缘绳集束，处在两端绝缘绳之间的线束是由开口波纹管为护套管。本发明在装配时可任意弯曲、扭曲，使得装配更加容易，并因此减小了动力系统布置时给三相线预留的空间，可避免被折损，提高设备安全性。
-
公开(公告)号：CN103066733A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210558607.2
申请日：2012-12-20
申请人： 安徽巨一自动化装备有限公司
IPC分类号： H02K5/16
CPC分类号： Y02T10/641
摘要： 本发明公开了一种电动汽车驱动电机旋转变压器定位机构，其特征是：在电机转子上设置一轴承压盖，通过轴承压盖与压盖螺钉将电机轴承固定在电机后端盖的轴承座中。本发明通过对旋转变压器的转子和定子进行准确的轴向定位，保证其位置信号的准确检测。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
230 条记录 (耗时 0.047 秒)
