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公开(公告)号：CN112208186A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201911216409.6
申请日：2019-12-02
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社模泰斯 , KBI东国实业株式会社
摘要： 一种成型车辆内装材料的成型模具及其成型方法，更加详细地，该成型模具是将两个树脂成型件压接从而成型车辆内装材料的成型模具。为此，本发明的成型车辆内装材料的成型模具包括：上部模具，芯安装于所述上部模具；放置台，安装于上部模具的所述芯下降后紧贴的表皮的边缘中的至少一部分放置在所述放置台；以及下部模具，与在放置所述边缘的状态下下降的所述芯紧贴的表皮的底面配置在所述下部模具。
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公开(公告)号：CN102312256B
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201010226554.5
申请日：2010-07-08
申请人： 株式会社模泰斯
IPC分类号： C25D1/08
摘要： 本发明公开了用于形成纹路图案的多孔电铸壳及其制造方法。该方法包括以下步骤：在通过在环氧心轴上形成导电薄膜使得该环氧心轴导电；通过利用掩膜在导电薄膜上转移不导电掩模图案；通过电铸在不导电掩模图案的位置产生并生长微孔；以及从环氧心轴脱模具有微孔的电沉积层。通过该公开的方法，能够根据电铸壳的各种弯曲形状，整体或部分地对微孔的直径、形成位置和密度进行简单、经济且有效的控制。因此，在具有预定图案的高质量表皮材料或塑料模塑产品的表面的形成中，当将微孔用作减压抽吸孔或通气口时，可以以这样的方式有效且经济地获得预定图案：其具有规则的位置、规则的方向性、锐利的半径和最小化的形变。
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公开(公告)号：CN102021612A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010226926.4
申请日：2010-07-09
申请人： 株式会社模泰斯
发明人： 李景浩
CPC分类号： C25D1/08 , B29C33/3814 , B29C51/365 , B29C2791/006 , B29K2863/00 , B29L2031/757 , C25D1/10 , C25D5/022
摘要： 本发明公开了用于形成纹路图案的多孔电铸壳及其制造方法。该方法包括：将纤维植入负型聚硅氧烷铸件的形成有图案的表面的步骤；在负型聚硅氧烷铸件的形成有图案的表面上涂覆、层压并固化环氧树脂以及在环氧心轴脱模期间将纤维从负型聚硅氧烷铸件转移至环氧心轴的步骤；在环氧心轴的形成有图案的表面上形成导电薄膜并使形成有图案的表面导电的步骤；使具有导电薄膜的纤维从环氧心轴表面除去的步骤；通过将电铸金属电沉积在导电薄膜上而形成电沉积层，同时由于纤维的除去而在孔位置处产生并生长微孔的步骤；以及使具有微孔的电沉积层从环氧心轴脱模的步骤。通过公开的方法，能够对微孔的直径和分布进行简单而有效的精确控制。
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公开(公告)号：CN110713764B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201811346483.5
申请日：2018-11-13
IPC分类号： C09D133/04 , C09D7/61
摘要： 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。
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公开(公告)号：CN102021612B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201010226926.4
申请日：2010-07-09
申请人： 株式会社模泰斯
发明人： 李景浩
CPC分类号： C25D1/08 , B29C33/3814 , B29C51/365 , B29C2791/006 , B29K2863/00 , B29L2031/757 , C25D1/10 , C25D5/022
摘要： 本发明公开了用于形成纹路图案的多孔电铸壳及其制造方法。该方法包括：将纤维植入负型聚硅氧烷铸件的形成有图案的表面的步骤；在负型聚硅氧烷铸件的形成有图案的表面上涂覆、层压并固化环氧树脂以及在环氧心轴脱模期间将纤维从负型聚硅氧烷铸件转移至环氧心轴的步骤；在环氧心轴的形成有图案的表面上形成导电薄膜并使形成有图案的表面导电的步骤；使具有导电薄膜的纤维从环氧心轴表面除去的步骤；通过将电铸金属电沉积在导电薄膜上而形成电沉积层，同时由于纤维的除去而在孔位置处产生并生长微孔的步骤；以及使具有微孔的电沉积层从环氧心轴脱模的步骤。通过公开的方法，能够对微孔的直径和分布进行简单而有效的精确控制。
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公开(公告)号：CN101456329B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200810174785.9
申请日：2008-11-05
申请人： 现代自动车株式会社 , 株式会社模泰斯-梁山
摘要： 本发明提供了一种制造用于形成木纹图案的掩模的方法，该方法包括：对金属板进行刻蚀加工，以在该金属板上加工被选择的图案；使用被刻蚀的金属板将型板生产为柔性板；将生产的型板附着到产品表面；以及对该产品进行电铸加工以由此制造掩模。使用该方法，用于生产掩模的时间和成本可被显著地减少。
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公开(公告)号：CN117103642A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202211681432.4
申请日：2022-12-27
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 株式会社模泰斯 , KBI东国实业株式会社 , 现代摩比斯株式会社
摘要： 在实施例中，可旋转模具设备包括：第一模具，该第一模具布置在第一基部结构上以与第一基部结构一起一体地移动；第二模具，该第二模具布置在第二基部结构上以与第二基部结构一起一体地移动，以便耦接到第一模具或从第一模具脱离；驱动装置，该驱动装置被配置成当第一模具和第二模具彼此耦接时使第一模具和第二模具一起旋转；以及支撑装置，该支撑装置将第一模具和第二模具分别可旋转地支撑在第一基部结构和第二基部结构上。
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公开(公告)号：CN110713764A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811346483.5
申请日：2018-11-13
IPC分类号： C09D133/04 , C09D7/61
摘要： 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。
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公开(公告)号：CN102312256A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010226554.5
申请日：2010-07-08
申请人： 株式会社模泰斯
IPC分类号： C25D1/08
摘要： 本发明公开了用于形成纹路图案的多孔电铸壳及其制造方法。该方法包括以下步骤：在通过在环氧心轴上形成导电薄膜使得该环氧心轴导电；通过利用掩膜在导电薄膜上转移不导电掩模图案；通过电铸在不导电掩模图案的位置产生并生长微孔；以及从环氧心轴脱模具有微孔的电沉积层。通过该公开的方法，能够根据电铸壳的各种弯曲形状，整体或部分地对微孔的直径、形成位置和密度进行简单、经济且有效的控制。因此，在具有预定图案的高质量表皮材料或塑料模塑产品的表面的形成中，当将微孔用作减压抽吸孔或通气口时，可以以这样的方式有效且经济地获得预定图案：其具有规则的位置、规则的方向性、锐利的半径和最小化的形变。
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公开(公告)号：CN101456329A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810174785.9
申请日：2008-11-05
申请人： 现代自动车株式会社 , 株式会社模泰斯-梁山
摘要： 本发明提供了一种制造用于形成木纹图案的掩模的方法，该方法包括：对金属板进行刻蚀加工，以在该金属板上加工被选择的图案；使用被刻蚀的金属板将型板生产为柔性板；将生产的型板附着到产品表面；以及对该产品进行电铸加工以由此制造掩模。使用该方法，用于生产掩模的时间和成本可被显著地减少。
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