车架运输机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113479250B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202110668200.4

    申请日:2021-06-16

    摘要: 本发明提供了车架运输机,属于运输机技术领域。该车架运输机包括移动组件、吊起组件和固定组件。所述移动组件包括支撑板、自锁万向轮、连接柱、传动轴、滚轮、齿轮传动件和电机,所述自锁万向轮和所述连接柱均固定在所述支撑板的下表面上,所述传动轴转动贯穿所述连接柱,使用时,在第一气缸、第二气缸和第三气缸的共同作用下利用葫芦扣把车架从地面吊到支撑板的上表面上,再推动竖板,即控制第三滑块在第三滑板上的位置,即使竖板对车架进行挤压,使车架被固定在支撑板的上表面上,再旋转螺纹杆,螺纹杆的末端通过挤压第三滑板,使第三滑块被固定在第三滑板内,该车架运输机单人即可实现对车架的运输和装卸,降低了人员的浪费。

    汽车悬挂拉杆衬套
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103727158B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410006117.0

    申请日:2014-01-07

    发明人: 张建 张勇 李继宽

    IPC分类号: F16F1/38 B60G21/055

    摘要: 汽车悬挂拉杆衬套,由钢套、外咬合层、橡胶套、内咬合层、芯套、内咬合条、外咬合条组成,其特征是钢套设置为钢管形,钢套的内壁设置外咬合层,外咬合层内设置外咬合条,芯套设置为钢管形,芯套的外壁设置内咬合层,内咬合层内设置内咬合条,外咬合层与内咬合层之间设置橡胶套,本发明的有益效果是汽车悬挂拉杆衬套设有内咬合条、外咬合条,沿轴线方向对橡胶套有限位约束功能,钢套与橡胶套不容易发生脱落,可有效提高其耐磨性能、疲劳强度,使用寿命较长。

    空气悬架提升结构及组装方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114179582A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111386345.1

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: B60G11/27 B60G11/28 B62D65/12

    摘要: 本发明申请涉及车辆悬架技术领域,特别是涉及空气悬架提升结构,包括:下支架,下支架两侧开设有销孔A;上支架,上支架设置在下支架内侧,上支架两侧开设有销孔B,销孔B内套设有子母衬套,子母衬套包括子衬套和母衬套,子衬套和母衬套以套设方式配合,子衬套包括第一套筒和与第一套筒一端面一体成型的第一垫圈,母衬套包括第二套筒和与第二套筒一端面一体成型的第二垫圈;固定架,固定架设置在上支架内侧,固定架上开设有销孔C;螺栓,螺栓穿设在销孔A、销孔C及第一套筒内;将上支架卡合在子母衬套中间,既解决了垫圈对心固定困难的问题,在方便安装过程的同时,加快安装速度,提升工作效率;还涉及该空气悬架提升结构的组装方法。

    一种观光车的空气悬挂装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111791662A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010569130.2

    申请日:2020-06-20

    摘要: 一种观光车的空气悬挂装置,涉及空气悬挂技术领域,解决了观光车乘车体验感差的问题,包括气囊总成、减震器总成、下摆臂总成、上摆臂总成、副车架焊接总成、固定支架、转向机构和轮边转向总成,所述的气囊总成设置在车架的下部,所述的减震器总成的一端与车架相连接,所述的副车架焊接总成通过固定支架与车架相连接,所述的转向机构与轮边转向总成相连接;空气悬挂装置的各个部件通过螺栓固定在车架上,方便安装和维护,通过气囊总成调整车架的高度,倾斜设置的减震器对车架竖直和水平方向的力都可以起到缓冲作用,整体更稳定,乘客体验感好,舒适度高。

    一种观光车的悬挂系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111791661A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010569129.X

    申请日:2020-06-20

    摘要: 一种观光车的悬挂系统,涉及观光车悬挂技术领域,解决了现有观光车缓冲性能差的问题,包括前车架空气悬挂装置和后车架空气悬挂装置,所述的前车架空气悬挂装置包括气囊总成Ⅰ、减震器总成Ⅰ、下摆臂总成、上摆臂总成、副车架焊接总成、固定支架、转向机构和轮边转向总成,所述的后车架空气悬挂装置包括板簧、板簧固定架、压板、减震器总成Ⅱ、气囊总成Ⅱ、U型螺栓和吊耳;前车架空气悬挂装置和后车架空气悬挂装置的各个部件通过螺栓固定在车架上,方便安装和维护,通过气囊总成调整车架的高度,减震器对车架的受力都可以起到缓冲作用,整体更稳定,乘客体验感好,舒适度高。

    一种汽车车桥的维修固定工装

    公开(公告)号:CN113752194B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202111185955.5

    申请日:2019-12-26

    IPC分类号: B25B11/02 B25H1/00 B25H1/06

    摘要: 本发明公开了一种汽车车桥的维修固定工装,包括固定架底座,所述固定架底座的下端面上设置有用于支撑于地面上的支脚,其特征在于:所述固定架底座的上端面一侧设置有一条贯穿固定架底座两端的滑动槽,所述滑动槽内设置有两块沿滑动槽运动的滑动座,所述滑动座上开设有螺纹连接孔,所述滑动座的上方设置有车桥支架组件,所述车桥支架组件包括连接于螺纹连接孔中的支杆,所述支杆的上端车桥定位块,所述车桥定位块由固定底板和连接于固定底板两端的限位挡块组成,所述滑动座上设有将滑动座压紧于滑动槽中的压板,所述压板的一端开设有定位孔。本发明可以将汽车车桥摆放好后方便对其进行维修,而且适用于不同长度规格尺寸的汽车车桥使用。

    一种汽车车桥的维修固定工装

    公开(公告)号:CN113752194A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111185955.5

    申请日:2019-12-26

    IPC分类号: B25B11/02 B25H1/00 B25H1/06

    摘要: 本发明公开了一种汽车车桥的维修固定工装,包括固定架底座,所述固定架底座的下端面上设置有用于支撑于地面上的支脚,其特征在于:所述固定架底座的上端面一侧设置有一条贯穿固定架底座两端的滑动槽,所述滑动槽内设置有两块沿滑动槽运动的滑动座,所述滑动座上开设有螺纹连接孔,所述滑动座的上方设置有车桥支架组件,所述车桥支架组件包括连接于螺纹连接孔中的支杆,所述支杆的上端车桥定位块,所述车桥定位块由固定底板和连接于固定底板两端的限位挡块组成,所述滑动座上设有将滑动座压紧于滑动槽中的压板,所述压板的一端开设有定位孔。本发明可以将汽车车桥摆放好后方便对其进行维修,而且适用于不同长度规格尺寸的汽车车桥使用。

    车架运输机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113479250A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110668200.4

    申请日:2021-06-16

    摘要: 本发明提供了车架运输机,属于运输机技术领域。该车架运输机包括移动组件、吊起组件和固定组件。所述移动组件包括支撑板、自锁万向轮、连接柱、传动轴、滚轮、齿轮传动件和电机,所述自锁万向轮和所述连接柱均固定在所述支撑板的下表面上,所述传动轴转动贯穿所述连接柱,使用时,在第一气缸、第二气缸和第三气缸的共同作用下利用葫芦扣把车架从地面吊到支撑板的上表面上,再推动竖板,即控制第三滑块在第三滑板上的位置,即使竖板对车架进行挤压,使车架被固定在支撑板的上表面上,再旋转螺纹杆,螺纹杆的末端通过挤压第三滑板,使第三滑块被固定在第三滑板内,该车架运输机单人即可实现对车架的运输和装卸,降低了人员的浪费。

    汽车悬挂拉杆衬套
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103727158A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201410006117.0

    申请日:2014-01-07

    发明人: 张建 张勇 李继宽

    IPC分类号: F16F1/38 B60G21/055

    摘要: 汽车悬挂拉杆衬套,由钢套、外咬合层、橡胶套、内咬合层、芯套、内咬合条、外咬合条组成,其特征是钢套设置为钢管形,钢套的内壁设置外咬合层,外咬合层内设置外咬合条,芯套设置为钢管形,芯套的外壁设置内咬合层,内咬合层内设置内咬合条,外咬合层与内咬合层之间设置橡胶套,本发明的有益效果是汽车悬挂拉杆衬套设有内咬合条、外咬合条,沿轴线方向对橡胶套有限位约束功能,钢套与橡胶套不容易发生脱落,可有效提高其耐磨性能、疲劳强度,使用寿命较长。

    一种空气悬架导向臂支架结构

    公开(公告)号:CN210970582U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921295538.4

    申请日:2019-08-12

    IPC分类号: B60G11/27 B60G11/28

    摘要: 本实用新型公开了一种空气悬架导向臂支架结构,包括两个对称设置的第一支架,两个所述第一支架均为竖直设置,且两个第一支架的上下两端均通过水平设置的第二支架连接,两个所述第一支架均包括竖直设置的第一支板,两个所述第一支板均为中空结构,且两个第一支板之间设有竖直设置的第二支板,所述第二支板的两端均通过第一连接机构与第一支板的底壁连接,两个所述第二支板相对的一侧侧壁均固定连接有导向臂辅助固定机构。本实用新型安装导向臂时伸缩调节方便,适用性强,便于辅助导向臂使用。