一种具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车

    公开(公告)号:CN108547693A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810257798.6

    申请日:2018-03-27

    发明人: 李江燕

    摘要: 本发明涉及一种具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车,包括车身、发动机和四个车轮,所述车轮设置在车身的下方,所述发动机设置在车身内,所述车身内设有冷却机构和四个除雪机构,所述除雪机构和车轮一一对应,所述冷却机构包括进气管、冷却管、挤压管、挤压块、第一弹簧、连接组件和两个单向阀,所述连接组件包括连接管、升降块、第二弹簧、出气孔、密封杆和电磁铁,该具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车通过冷却机构实现降温的功能,避免发动机长期处于高温下而降低使用寿命,不仅如此,还通过除雪机构实现清除积雪的功能,避免车辆在行驶过程中打滑而发生事故。

    一种便捷型公路铁路两用车轮

    公开(公告)号:CN108312781A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810220234.5

    申请日:2018-03-16

    发明人: 王泽启

    IPC分类号: B60B19/02

    CPC分类号: B60B19/02

    摘要: 本发明涉及一种便捷型公路铁路两用车轮,包括转轴、移动轮、调节机构和切换机构,调节机构包括移动组件和紧固组件,切换机构包括第二电机、驱动轮和若干伸缩组件。该基于物联网的便捷型公路铁路两用车轮中,通过调节机构,可以调节移动轮与转轴之间的松紧,并且改变两个移动轮之间的距离,使得移动轮适应轨道尺寸,通过切换机构,可以控制伸缩块的移动,使得移动轮既可以在公路上使用,又可以在铁路上使用,避免了移动轮与导轨直接接触,防止移动轮长时间在轨道上行驶造成磨损,从而使得移动轮损坏,影响公铁两用车的行驶,提高了公铁两用车轮的可靠性和实用性。

    一种具有电机散热功能的节能型新能源汽车

    公开(公告)号:CN108382191A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810244566.7

    申请日:2018-03-23

    发明人: 李江燕

    IPC分类号: B60K11/04 B60K11/08

    摘要: 本发明涉及一种具有电机散热功能的节能型新能源汽车,包括主体、汽车电机和至少两个车轮,还包括散热机构、节能机构和中控机构,所述散热机构包括水箱、第一水管、第一驱动组件、进风组件、通风管、两个转接头和至少两个第二水管,所述节能机构包括第二驱动组件、清洁组件、太阳能板、空腔、两个支撑杆、两个滑动块和两个传动组件,该具有电机散热功能的节能型新能源汽车中,通过散热机构,实现了汽车电机的散热功能,使汽车电机可以保持正常的工作温度,降低了汽车电机发生故障的几率,提高了新能源汽车的实用性,通过节能机构,可以通过转换太阳能来给新能源汽车供电,从而延长了新能源汽车的续航时间,增加了新能源汽车的续航里程。

    一种具有电池保护功能的续航能力强的新能源汽车

    公开(公告)号:CN108312885A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810252895.6

    申请日:2018-03-26

    发明人: 李江燕

    摘要: 本发明涉及一种具有电池保护功能的续航能力强的新能源汽车,包括主体、充电口、电池组和至少两个移动轮,还包括保护机构、节能机构和中控机构,所述保护机构包括第二丝杆、充电接头、动力组件、触发组件和两个限位组件,所述节能机构包括驱动组件、移动杆、清洁刷、太阳能板和两个第一传动杆,该具有电池保护功能的续航能力强的新能源汽车中,通过保护机构,使新能源汽车充电完成之后,可以自动将充电插头与充电接头分离,从而降低了新能源汽车发生过充的几率,延长了新能源汽车电池组的使用寿命,通过节能机构,可以对太阳能板上的灰尘进行清理,从而使太阳能板保持清洁,提高了太阳能板的发电效率,从而增加了新能源汽车的续航里程。

    一种具有降温功能的公路铁路两用车轮

    公开(公告)号:CN108284706A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201810220494.2

    申请日:2018-03-16

    发明人: 王泽启

    IPC分类号: B60B19/02 B60B19/10

    CPC分类号: B60B19/02 B60B19/10

    摘要: 本发明涉及一种具有降温功能的公路铁路两用车轮,包括连杆和两个转换机构,两个转换机构分别设置在连杆的两端,所述连杆内设有安装孔和降温机构,所述转换机构包括车胎、连接块、凹口、移动组件和紧固组件,所述紧固组件包括套管和至少两个紧固单元,所述移动组件包括电磁环、磁性块和若干滚珠,所述降温机构包括两个通风口、若干连接孔和若干降温组件,该具有降温功能的公路铁路两用车轮通过降温机构使车轮降温,提高车轮的使用寿命,不仅如此,还通过转换机构实现车轮在公路和铁路的转换,操作简单便捷,避免繁琐的工序影响车辆工作效率。

    一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车

    公开(公告)号:CN108327547A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810252893.7

    申请日:2018-03-26

    发明人: 李江燕

    摘要: 本发明涉及一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车,包括车身、底盘、蓄电池和四个车轮,还包括摄像头、两个光伏板、两个转动机构和四个减速机构,减速机构包括驱动组件、缓冲组件和两个从动组件,驱动组件包括第一电机、齿轮、两个齿条和两个限位单元,从动组件包括竖杆、刹车片和两个传动杆,该发电效率高的安全可靠的新能源汽车,通过转动机构调节光伏板的受光角度,从而能够使得光伏板保持在最佳受光角度范围内,从而提高了该新能源汽车的发电效率,使得该新能源汽车的实用性更强,通过摄像头检测司机是否为疲劳驾驶,在检测到司机疲劳驾驶后,通过减速机构减慢车速,避免车速过高导致车辆发生碰撞而引发交通事故。

    一种续航能力强的具有充电保护功能的新能源汽车

    公开(公告)号:CN108327546A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810252299.8

    申请日:2018-03-26

    发明人: 李江燕

    IPC分类号: B60L8/00 H02S40/10 H02S20/30

    摘要: 本发明涉及一种续航能力强的具有充电保护功能的新能源汽车,包括主体和充电口,还包括发电机构和保护机构,发电机构包括扩展组件和清扫组件,保护机构包括伸缩组件和翻转组件。该续航能力强的具有充电保护功能的新能源汽车中,通过发电机构,可以控制太阳能电池板展开进行发电,补充行驶消耗的电能,大大提高了新能源汽车的续航能力,使得人们出行更加方便可靠,并且自动清扫太阳能电池板表面的灰尘,防止灰尘覆盖太阳能电池板表面影响发电效果,通过保护机构,可以对充电口的上方及两侧进行遮挡,防止雨水进入充电口造成充电短路甚至对新能源汽车造成损坏,大大提高了新能源汽车的实用性和可靠性。

    一种结构紧凑且牢固的智能型公路铁路两用车轮

    公开(公告)号:CN108297614A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810220503.8

    申请日:2018-03-16

    发明人: 王泽启

    IPC分类号: B60B19/02

    CPC分类号: B60B19/02

    摘要: 本发明涉及一种结构紧凑且牢固的智能型公路铁路两用车轮,包括轮毂、圆形口、第一电机、两个通道机构和两个切换机构,切换机构包括转盘和若干切换组件,切换组件包括第一连杆、第二连杆和弧形管,弧形管内设有弧形块、若干驱动单元、若干从动齿和两个固定单元,驱动单元包括支杆、第二电机和齿轮,该结构紧凑且牢固的智能型公路铁路两用车轮第一电机带动两侧的切换机构运行,使切换机构中的弧形管伸出开口外部或缩进开口内,实现了公路车轮和铁路车轮的灵活切换,保证了结构的紧凑,便于安装,不仅如此,当弧形管伸出开口外后,通过驱动单元使各个弧形块伸入相邻的弧形管内,并通过固定单元将弧形块固定,从而保证了该车轮的结构的稳固性。

    一种具有遮阳及除雾功能的安全性高的新能源汽车

    公开(公告)号:CN108275118A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810257777.4

    申请日:2018-03-27

    发明人: 李江燕

    摘要: 本发明涉及一种具有遮阳及除雾功能的安全性高的新能源汽车,包括车身、前挡风玻璃和车轮,还包括检测机构和遮阳除雾机构,检测机构包括收放组件和检测组件,遮阳除雾机构包括遮阳除雾组件和两个驱动组件,该具有遮阳及除雾功能的安全性高的新能源汽车,当汽车有需要开至高出地面的道板上时,可通过检测机构检测汽车底盘高度与道板高度之间的差距,当汽车底盘高度小于道板高度时,对人们做出提示,避免底盘被撞坏,提高了汽车行驶的安全性;其次,可通过遮阳除雾机构分别实现在前挡风玻璃处的遮阳及除雾的功能,增强了汽车的实用性和便捷性。

    一种散热效果优良的新能源汽车电机

    公开(公告)号:CN108233630A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810244425.5

    申请日:2018-03-23

    发明人: 李江燕

    IPC分类号: H02K9/193 H02K9/04 H02K9/22

    CPC分类号: H02K9/193 H02K9/04 H02K9/22

    摘要: 本发明涉及一种散热效果优良的新能源汽车电机,包括主体、输出轴、定子、转子和扇叶,还包括壳体和散热机构,散热机构包括离合组件、水冷组件和辅助组件。该散热效果优良的新能源汽车电机中,通过散热机构,在主体温度较低时,依靠扇叶对翅片吹风进行散热,由于扩大了散热面积以及加速空气流动,从而加速了散热效果,在温度过高时,通过水冷循环,提高了散热效果,实现了对电机的散热降温,防止电机的温度过高对内部磁性材料稳定性造成影响,避免了高温烧蚀电机内部甚至击穿电机,大大提高了电机的使用寿命,使得新能源电机更加安全可靠,大大提高了新能源电机的实用性。