-
公开(公告)号：CN105765235B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201480063999.2
申请日：2014-11-24
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
发明人： 罗伯特·布莱尔施 , 安德列亚斯·米夏尔克
IPC分类号： F15B13/08
CPC分类号： F15B13/081 , F15B21/041
摘要： 本发明涉及一种控制系统，该控制系统具有至少两个通道导向部(2，3)和布置在所述两个通道导向部(2，3)之间的中间板。中间板(1)包括至少两个平坦的金属衬垫层(5，7)以及布置在所述至少两个平坦的金属衬垫层(5，7)之间的滤网层(4)。所述中间板(1)中形成一个或多个流体通路开口(11)，所述一个或多个流体通路开口通过所述至少两个平坦的金属衬垫层(5，7)，从而它们形成通道开口。所述滤网层(4)跨越所述通路开口。该控制系统的特征在于，在所述一个或多个流体通路开口(11)的至少一者中，用于所述滤网层的至少一个支撑布置(41)形成在邻接所述滤网层(4)的所述平坦的金属密封层(5，7)中。
-
公开(公告)号：CN104685268A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380051154.7
申请日：2013-09-20
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
CPC分类号： F16J15/0818 , F16H61/0009 , F16J15/062 , F16J15/064 , F16J15/0825 , F16J2015/0856 , F16J2015/0868 , F16K15/023 , F16J15/06 , F16H61/00 , F16J15/08
摘要： 本发明涉及一种具有至少一个延伸的承载层的平垫片。该平垫片例如用作传送板或还用作气缸盖垫片。它们还用在内燃机的排气管路的领域中。具有至少一个延伸的承载层(10)的平垫片，承载层(10)具有第一表面(11)和与第一表面(11)相对的第二表面(12)、以及具有用于流体穿透承载层(10)的通路开口(2)，其特征在于，通路开口(2)的圆周边缘(3)沿着两个表面(11，12)中的每一个的圆周边缘(3)包括一个或多个突出(15，15’)，其至少部分地包围通路开口(2)并伸入到通路开口(2)中，以及功能元件(20)布置在通路开口(2)中，功能元件(20)通过一个或多个突出(15，15’)被保持在通路开口(2)中。
-
公开(公告)号：CN102822459B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201180014840.8
申请日：2011-01-20
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
发明人： 弗朗西斯科·齐塔罗萨 , 贝恩德·斯帕司
IPC分类号： F01M13/04 , F01M13/00 , F16K15/02 , F16K15/04 , F16K17/04 , F16K17/30 , B01D45/10 , B01D45/16 , G05D7/01 , F01M13/02
CPC分类号： F01M13/04 , F01M13/0011 , F01M13/023 , F01M2013/0044 , F01M2013/0055 , F01M2013/0066 , F01M2013/0427 , F01M2013/0433 , F01M2013/0438 , F16K15/028 , F16K17/0413 , F16K17/044 , F16K17/0493 , F16K17/30 , G05D7/0133
摘要： 本发明涉及一种用于控制气流的阀，例如所述阀用于控制在曲柄箱和内燃机的吸气管之间的气流。本发明还涉及一种液体分离器，以及一种用于曲柄箱的上述示例性应用的通风系统和一种内燃机。
-
公开(公告)号：CN103814242A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280045900.7
申请日：2012-07-20
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯有限公司
发明人： 格奥尔格·埃格洛夫 , K·赫赫 , A·吉特尔曼 , 马蒂亚斯·潘兹亚立克
IPC分类号： F16J15/08
CPC分类号： F16J15/0818 , F15B13/081 , F16H61/0009 , F16J15/0825 , F16J15/0831 , Y10T29/49908
摘要： 本发明涉及一种平垫片，尤其诸如那些用在机动车结构中的平垫片。例如，这样的平垫片能够被用作内燃机的排气管道的垫片、汽缸盖垫片、或者液压系统控制板。液压系统控制板，诸如变速器控制板，除了具有流体控制功能外还同时具有密封功能。
-
公开(公告)号：CN101816089B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN200880110277.2
申请日：2008-10-02
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
CPC分类号： H01M8/0258 , C25B9/203 , H01M8/0202 , H01M8/0206 , H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04089 , H01M2008/1095
摘要： 本发明描述了一种电化学系统和一种用在所述电化学系统中的双极板。电化学系统(1)由若干电池(2)的层体构成，所述电池在各种情况下通过双极板(3)而彼此分隔开，其中，所述双极板包括用于冷却的开口(4)或用于从所述电池排出工作介质和向所述电池供应工作介质的开口(5)，并且所述层体设定为处于机械压缩应力下，其中，至少一个电池包括电化学作用区(6)，所述电化学作用区由所述双极板的边界壁(7)环绕，并且在所述电化学作用区内设置有用于均匀分布介质的所述双极板的槽道结构(8)，其中，设置至少一个气体扩散层(9)，用于对介质进行微分配。在所述槽道结构与所述边界壁之间的边沿区域中设置有限制元件(10)，用于避免流体在所述槽道结构与所述边界壁之间旁流，并且所述气体扩散层覆盖所述槽道结构和/或所述限制元件的至少一部分。电化学系统的可靠性和效率通过防止电化学作用区域的边沿区域中的旁流而得以确切地增加。
-
公开(公告)号：CN105324876B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201480033260.7
申请日：2014-04-09
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
发明人： 约阿希姆·舍雷尔 , 赖纳·格卢克 , 伯纳黛特·格伦瓦尔德
IPC分类号： H01M8/247
CPC分类号： H01M8/248 , H01M2/1022 , H01M2/1077 , H01M8/04216 , H01M10/0481
摘要： 本申请涉及一种电池堆，包括数个电池单元和至少一个拉紧元件，该数个电池单元堆叠在电池堆的第一堆叠端部与电池堆的第二堆叠端部之间，利用至少一个拉紧元件，用于夹紧电池单元的拉紧力能够引入到第一堆叠端部与第二堆叠端部之间，该至少一个拉紧元件包括第一局部区段和第二局部区段，第一局部区段起始于第一堆叠端部且在第二堆叠端部的方向上延伸，第二局部区段起始于第二堆叠端部且在第一堆叠端部的方向上延伸，其中，至少一个拉紧元件包括加载有压缩力的至少一个弹性元件，其将第一局部区段与第二局部区段连接，其特征在于，至少一个拉紧元件的第一局部区段和第二局部区段在两个堆叠端部之间的重叠区域中彼此重叠。
-
公开(公告)号：CN106232954A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580020325.9
申请日：2015-04-16
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
发明人： 克里斯托夫·埃德曼 , 弗朗西斯科·齐塔罗萨
CPC分类号： F01M13/04 , B01D45/16 , F01M13/02 , F01M13/022 , F01M13/0416 , F01M2013/0038 , F01M2013/0044 , F01M2013/027 , F01M2013/0438
摘要： 本发明涉及一种用于给内燃机通风和充气的通风系统。本发明的所述用于给内燃机通风和充气的通风系统(1)包括：进气管件(30)和布置在所述进气管件(30)中的增压器(7)；用于将油和/或油雾与吹漏气分离的油气分离器(10)，其具有至少一个入口(11)和至少一个出口(13)；用于吹漏气的进气管件，所述进气管件连接到所述油气分离器(10)的所述入口(11)中的至少一者；第一管子(31)，其用于将所述油气分离器(10)的所述至少一个出口(13)与所述内燃机的在所述增压器(7)前方的进气部(30)连接；第二管子所述出口(13)与所述内燃机的在所述增压器(7)后方的进气部(30)连接。设置有将所述第一管子(31)与所述内燃机的一部分连接的第一充气管件(33)，并设置有将所述第二管子(32)与所述部分连接的第二充气管件(34)。(32)，其用于将所述油气分离器(10)的至少一个
-
公开(公告)号：CN103459140B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201280017333.4
申请日：2012-04-05
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
发明人： 格奥尔格·埃格洛夫 , 奥利弗·克劳斯 , 汉斯·瓦尔德福格尔 , 安德里亚斯·黑尔芬贝因 , 罗伯特·布莱尔施
CPC分类号： F16J15/0818 , B01D39/2027 , B32B15/02 , F16J15/064 , F16J15/0825
摘要： 本发明涉及一种具有过滤元件的平垫片。为了满足增加的关于洁净度的需求，对于在平垫片中集成过滤元件的要求增加。相应的过滤元件主要起到挑出在生产中所形成的杂质的作用，以及其它剩余物通过操作流体尤其在内燃机或车辆的初始运行期间循环。
-
公开(公告)号：CN105324876A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201480033260.7
申请日：2014-04-09
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
发明人： 约阿希姆·舍雷尔 , 赖纳·格卢克 , 伯纳黛特·格伦瓦尔德
IPC分类号： H01M8/247
CPC分类号： H01M8/248 , H01M2/1022 , H01M2/1077 , H01M8/04216 , H01M10/0481
摘要： 本申请涉及一种电池堆，包括数个电池单元和至少一个拉紧元件，该数个电池单元堆叠在电池堆的第一堆叠端部与电池堆的第二堆叠端部之间，利用至少一个拉紧元件，用于夹紧电池单元的拉紧力能够引入到第一堆叠端部与第二堆叠端部之间，该至少一个拉紧元件包括第一局部区段和第二局部区段，第一局部区段起始于第一堆叠端部且在第二堆叠端部的方向上延伸，第二局部区段起始于第二堆叠端部且在第一堆叠端部的方向上延伸，其中，至少一个拉紧元件包括加载有压缩力的至少一个弹性元件，其将第一局部区段与第二局部区段连接，其特征在于，至少一个拉紧元件的第一局部区段和第二局部区段在两个堆叠端部之间的重叠区域中彼此重叠。
-
公开(公告)号：CN101997122B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201010244495.4
申请日：2010-08-02
申请人： 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/021 , H01M8/0247 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/241 , H01M8/2457 , Y02P70/56
摘要： 本发明涉及双极板及其制造方法。双极板优选包括至少两个层，其中至少两个层每一层包括至少第一凹口/凸起和第二凹口/凸起，第一层的第一凹口/凸起和第二层的第一凹口/凸起在所述至少两个层的完全定位状态下彼此接合，且在平面E1中以嵌入方式相互接触。第一层的第二凹口/凸起和第二层的第二凹口/凸起在所述至少两个层的完全定位状态下彼此接合，且在平面E2中仅部分地在至少两个部分中相互接触。接触部分布置在沿第二层的第二凹口/凸起的主方向延伸的虚拟直线两侧。在第二接触区域的区域内没有在互锁的第二凹口/凸起之间形成嵌入式联接。本发明允许快速地、成本有效地和针对性地制造双极板。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
39 条记录 (耗时 0.026 秒)
