公开(公告)号：CN107438524B

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201680006317.3

申请日：2016-01-20

申请人： 米其林集团总公司

发明人： F·维尔科

IPC分类号： B60C7/14

CPC分类号： B60C7/14 ,  B60C7/06 ,  B60C7/10 ,  B60C7/143 ,  B60C2007/146

摘要： 本发明涉及轮胎型设备，所述轮胎型设备用于安装在车辆上并且相比于标准轮胎所述轮胎型设备的胎面具有改进的压扁。所述轮胎型设备(1)包括：径向外部旋转结构(2)，所述径向外部旋转结构(2)与地面接触并且包括周向增强帘布层(22)；径向内部旋转结构(3)，所述径向内部旋转结构(3)与径向外部旋转结构同轴并且提供与组装装置(4)的连接；内部环形空间(5)，所述内部环形空间(5)由两个旋转结构在径向上限定；和承载结构(6)，所述承载结构(6)至少部分地连接两个旋转结构并且由多个承载元件(7)组成，所述承载元件(7)成对地单独形成，并在与地面的接触区域(A)中受到压缩而弯曲。根据本发明，任何承载元件(7)的截面S的最小特征尺寸E至多等于内部环形空间(5)的平均径向高度H的0.02倍，并且用1/m2表示的每单位面积的径向外部旋转结构的承载元件(7)的表面密度D至少等于Z/(A*ΣFr/n)，其中Z为用N表示的公称径向负载，A为用m2表示的地面接触面积，并且ΣFr/n为用N表示的在压缩下弯曲的n个承载元件在平均拉力下的断裂强度。

公开(公告)号：CN108944271A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810734016.3

申请日：2018-07-06

申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司

发明人： 程卫琴 ,  徐健宇 ,  刘扬珍 ,  徐志勇 ,  刘拥军 ,  周凯

IPC分类号： B60C7/10 ,  B60C7/22 ,  B60C7/00

CPC分类号： B60C7/10 ,  B60C7/00 ,  B60C7/22

摘要： 一种实心轮胎，包括外壳、中间层及缓冲层，其中，中间层设置在外壳与缓冲层之间，外壳由耐磨块与橡胶块组成，且耐磨块呈八字形，有利于增加轮胎的耐磨性能，且用于防止打滑；外壳内设置有多个中间层，中间层由加强块、橡胶块与金属网丝组成，加强块呈树枝状排列，且两侧的加强块与呈树枝主干的加强块连接于一体，进而增加实心轮胎的强度和抗冲击性能，使得大型车辆高负载的情况下，不会发生变形；缓冲层用于进一步吸收轮胎在运行过程中受到的冲击力，增加了轮胎的抗冲击能力，且能使得车辆运行平稳，适用于崎岖不平的山路等恶劣路面上车辆的运行。

公开(公告)号：CN108068536A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201711128808.8

申请日：2017-11-15

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： C.切利克

IPC分类号： B60B3/00

CPC分类号： B60B9/10 ,  B60B9/26 ,  B60B2360/30 ,  B60B2360/50 ,  B60B2900/321 ,  B60B2900/551 ,  B60B2900/711 ,  B60C7/10 ,  B60C7/105 ,  B60C7/125 ,  B60C7/14 ,  B60C2007/005 ,  B60C2007/107 ,  B60C2007/146

摘要： 本发明公开了一种非充气支撑结构。用于移动车辆的根据本发明的车轮和轮胎组件包括：内部中心轮毂，安装在中心轮毂上的外部剪切带和胎面结构，以及在中心轮毂与剪切带和胎面结构之间延伸的轮辐结构。该轮辐结构限定围绕中心轮毂同心设置的多个腔体，由此该腔体允许轮辐结构在载荷下弯曲。

公开(公告)号：CN108032683A

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201711264256.3

申请日：2017-12-05

申请人： 燕山大学

发明人： 安子军 ,  刘琦鹏 ,  李煜 ,  朱勇章 ,  郭文明

IPC分类号： B60C1/00 ,  B60C11/03 ,  B60C7/00 ,  B60C7/10 ,  B60C13/00 ,  B60C23/19

CPC分类号： B60C1/00 ,  B60C7/00 ,  B60C7/10 ,  B60C11/03 ,  B60C13/00 ,  B60C23/19 ,  B60C2001/0091 ,  B60C2007/005

摘要： 本发明公开了一种免充气轮胎，主要包括橡胶胎面、轮辐以及轮毂，所述轮胎从外向内依次设有橡胶胎面、外加强层、轮辐和内加强层；所述橡胶胎面与外加强层外侧硫化成一体，外加强层、轮辐和内加强层均使用聚氨酯材料，采用注塑成型技术一体成型；轮辐辐板为弧形结构，相邻两个弧形辐板相对设置，在轮辐辐板上加工椭圆孔；在内加强层设有卡槽，通过卡槽与镶嵌式轮毂结合。本发明采用一体式结构的轮胎，轮胎与轮毂直接结合，免除轮辋结构，达到减轻重量的目的；通过一体式结构实现了免除轮胎充气和日常维护，并且提高了汽车行驶安全。

公开(公告)号：CN105246711B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201480030316.3

申请日：2014-05-22

申请人： 戴卡特隆有限公司

发明人： 若瓦帝·埃尔库哈尔金 ,  加潘·德拉努瓦 ,  埃里克·布勒托多

IPC分类号： B60C7/14

CPC分类号： B60C7/10 ,  B60C5/10 ,  B60C7/12 ,  B60C17/06 ,  B60C2200/12

摘要： 本发明涉及螺旋管形内胎(30、130)。本发明的特征在于以下事实，即内胎(30、130)成挠性波纹管(40、140)的形式，所述挠性波纹管被弯曲以形成闭环，所述挠性波纹管包括交替的波峰环(46、146)和波谷环(48、148)，所述挠性波纹管具有半径(R)并且，当在垂直于所述挠性波纹管的轴线的平面中测量时，至少一个波峰环的径向厚度小于至少一个波谷环(48、148)的径向厚度。

公开(公告)号：CN107364284A

公开(公告)日：2017-11-21

申请号：CN201710594384.8

申请日：2017-07-20

申请人： 吕建刚

发明人： 吕建刚 ,  赵正龙 ,  刘金华 ,  张仲志 ,  宋彬 ,  吕立波

IPC分类号： B60C7/06 ,  B60C7/10 ,  B60C7/26

CPC分类号： B60C7/06 ,  B60C7/10 ,  B60C7/26

摘要： 本发明提供了一种双刚度模块化金属弹性轮胎，多个胎体模块沿轮辋的安装槽的周向顺次连接而成构成轮胎胎体，支撑壳体的内部中部沿轮辋的轴向方向对称设置有两个内支撑体，内支撑体的下部与支撑壳体的底部连接，内支撑体的顶部弯曲成拱形结构。车辆运行时，支撑壳体首先承重变形，当达到一定变形量后，支撑壳体才会与内支撑体的顶端接触，刚性较小的支撑壳体保护路面，刚性较大的内支撑体承载大部分的载荷，防止胎体模块的过度变形，具有变刚度的特点。胎体模块使用金属材料无污染，单体损坏不影响轮胎整体性能，可以单个维修或更换，不怕扎刺，适用环境范围广，回收再利用率高，能够有效提高车辆的安全性和环境适应性。

公开(公告)号：CN107284138A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201710681903.4

申请日：2017-08-10

申请人： 惠州市瑞博尔科技有限公司

发明人： 黄爱国 ,  杨得兵 ,  李先杰

IPC分类号： B60C1/00 ,  B60C7/10

CPC分类号： B60C7/102 ,  B60C7/10 ,  B60C2001/0091 ,  B60C2200/12

摘要： 本发明一种内外胎一体的免充气轮胎的技术方案包括：橡胶外胎和发泡橡胶内胎，其中：所述橡胶外胎为具有开口的非封闭结构，所述橡胶外胎设有所述开口的两端各具有一卡口，所述卡口用于与车圈相配；所述发泡橡胶内胎内置于所述橡胶外胎的非封闭腔体，并与所述橡胶外胎构成一体无间隙层结构；所述发泡橡胶内胎与所述开口对应处设有向内拱起的U形槽。优选的，在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，两个所述卡口为沿所述橡胶外胎向外延伸的凸起。优选的，在上述内外胎一体的免充气轮胎的技术方案中，所述U形槽的深度1～10mm。

公开(公告)号：CN105452015B

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201480043756.2

申请日：2014-08-26

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 松田淳

IPC分类号： B60C7/10 ,  B60C7/00

CPC分类号： B60C7/10 ,  B60C3/04 ,  B60C5/007 ,  B60C7/22

摘要： 提供能够防止在负载有载重的状态下在转弯时由轮胎变形引起轮辋脱离的非充气轮胎。在嵌合部2形成在轮胎周向上连续延伸的左右一对凹陷部4，形成有该凹陷部4的位置P1处的直径r1与轮胎最外径位置P处的径r的径差D1和形成有凹陷部4的位置P1处的轮胎最小宽度W1的比D1/W1设为0.20≤D1/W1≤1.20的范围，并且形成有凹陷部4的位置P1的高度H1与轮胎截面高度SH的比H1/SH设为0.25≤H1/SH≤0.60的范围，并且将轮胎最大宽度位置P2的高度H2与轮胎截面高度SH的比H2/SH设为0.30≤H2/SH≤0.65的范围。

公开(公告)号：CN106739817A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611107141.9

申请日：2016-12-06

申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司

发明人： 刘守银

IPC分类号： B60C7/00 ,  B60C7/10

CPC分类号： B60C7/00 ,  B60C7/10 ,  B60C2200/04

摘要： 本发明公开了一种无气轮胎及汽车，所述无气轮胎包括橡胶胎面和轮辐，所述橡胶胎面套装在所述轮辐上，所述轮辐包括轮辐外圈、轮辐中圈和轮辐内圈，所述轮辐外圈通过外辐条与所述轮辐中圈固定连接，所述轮辐中圈通过内辐条与所述轮辐内圈固定连接；所述轮辐的两侧具有凹陷部，所述凹陷部形成于所述外辐条、所述轮辐中圈和所述内辐条上。所述汽车包括前述的无气轮胎。本发明能防止车辆在高速行驶时爆胎，提高车辆行驶的安全性和可靠性；提高无气轮胎的径向弹性性能和缓冲能力，提高车辆行驶时的平顺性；能够有效降低胎肩的硬度，解决异常磨损的问题。

公开(公告)号：CN106347029A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201611005313.1

申请日：2016-11-11

申请人： 青岛双星轮胎工业有限公司

发明人： 宋美芹 ,  史真真 ,  翟明荣 ,  孟照宏 ,  史彩霞 ,  于胜红

IPC分类号： B60C7/00 ,  B60C7/10

CPC分类号： B60C7/00 ,  B60C7/10 ,  B60C2200/04 ,  B60C2200/06 ,  B60C2200/10 ,  B60C2200/12

摘要： 本发明提供了一种免充气轮胎，属于轮胎技术领域，结构稳定、重量轻、抗压性好。该免充气轮胎，沿轮胎径向由外向内依次包括有可设置花纹的胎面(1)、与胎面硫化成一体的基部胶(2)，以及对胎面起支撑作用的弹性支撑体(3)，弹性支撑体(3)包括与基部胶(2)贴合的外承压环外承压环(31)和内承压环(34)之间的中部支撑体(32)，中部支撑体(32)由周向紧密排布的多个承压件(33)构成，每个承压件(33)由具有多段圆弧的第一弯曲件(331)和第二弯曲件(332)沿径向轴线对称设置。(31)，与轮辋(4)接触的内承压环(34)，以及位于