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公开(公告)号：CN104010814A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280063169.0
申请日：2012-12-12
申请人： 亨斯迈国际有限责任公司
发明人： A·欧萨欣
IPC分类号： B32B27/06
CPC分类号： B05D7/58 , B05D1/02 , B05D7/14 , B05D2503/00 , B05D2530/00 , B60K15/03 , B60K2015/03407 , C08K5/09 , C09D115/00 , Y10T428/31551 , Y10T428/31721 , C08L15/00
摘要： 本发明涉及在至少一部分基底上沉积的涂层体系，所述涂层体系包括：在至少一部分基底上沉积的内涂层；在至少一部分内涂层上沉积的粘稠凝胶涂层，其中该粘稠涂层包括：(A)(i)至少一种伯胺；(ii)单官能表面活性剂；和(iii)液体聚丁二烯的反应产物；(B)任选地，脂肪酸；和(C)任选地，辅助溶胀剂；和在至少一部分粘稠涂层上沉积的外涂层；和在至少一部分粘稠涂层上沉积的外涂层。
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公开(公告)号：CN104736368B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201380051046.X
申请日：2013-10-04
申请人： 空中客车集团有限公司
发明人： 帕斯卡·泰夫耐
CPC分类号： F17C1/16 , B60K15/03 , B60K2015/03407 , B64D37/32 , B64D2037/325 , F17C13/025 , F17C2201/01 , F17C2203/066 , F17C2260/011
摘要： 本发明涉及用于液体(2)的储罐(100，12，11)，该储罐适于抵抗由射弹冲击造成的超压且该储罐被放置在结构(4)中，所述储罐包括超压管理装置，所述装置包括基于聚乙烯的超弹性泡沫的层(3)。本发明的目的在于获得既用于现有的储罐又用于新储罐上的简单、耐用且被动形式的膨胀。
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公开(公告)号：CN105026201A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480009150.7
申请日：2014-01-08
申请人： 罗伯森弗伦西克公司
发明人： E·M·希普
IPC分类号： B60K15/067 , B60K15/073 , B60K15/063
CPC分类号： B60K15/067 , B60K15/063 , B60K15/07 , B60K15/073 , B60K2015/03407 , B60K2015/0634 , B60K2015/0675 , B60Y2200/14 , B60Y2200/221 , B60Y2306/01
摘要： 用于燃料系统和燃料箱的改进位置，以提高耐撞性并减少燃料箱故障、燃油泄漏、火灾和/或爆炸的发生，同时仍为车辆提供足够的行驶里程。燃料箱系统包括至少一个燃料箱以及支撑结构。该至少一个燃料箱被设置在卡车的车架纵梁构件附近。该至少一个燃料箱的至少一部分在车架纵梁构件的每一个的竖直轴线的延伸部分之间延伸。支撑结构在例如但不限于撞击、碰撞或事故的事件中保护至少一个燃料箱。支撑结构包括至少一个安装构件，它将至少一个燃料箱附接至车架纵梁构件；在至少一个燃料箱周围延伸的梁；以及至少一个底板。
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公开(公告)号：CN107472007A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710802661.X
申请日：2017-09-08
申请人： 北京普凡防护科技有限公司
CPC分类号： B60K15/03 , B60K2015/03039 , B60K2015/03046 , B60K2015/03381 , B60K2015/03407 , F41H5/0442
摘要： 本发明提供了一种防渗漏的防弹油箱，包括油箱本体及吸油管机构，所述油箱本体包括自内向外依次设置的防腐蚀涂层、成型金属层、第一泡沫金属缓冲层、橡胶层、第一防火层、内钢片层、第二泡沫金属缓冲层、纤维织物防弹层及外钢片层，所述吸油管机构包括吸油管及密封盖体，所述密封盖体凸出油箱本体外表面，密封盖体内部设有伸入油箱本体内部的开孔金属柱体，密封盖体外侧设有散热机构。本产品防弹性能佳，符合车辆轻量化要求，且能有效防止油气渗漏及油箱爆炸，可靠性大大提高。
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公开(公告)号：CN104010814B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280063169.0
申请日：2012-12-12
申请人： 亨斯迈国际有限责任公司
发明人： A·欧萨欣
IPC分类号： B32B27/06
CPC分类号： B05D7/58 , B05D1/02 , B05D7/14 , B05D2503/00 , B05D2530/00 , B60K15/03 , B60K2015/03407 , C08K5/09 , C09D115/00 , Y10T428/31551 , Y10T428/31721 , C08L15/00
摘要： 本发明涉及在至少一部分基底上沉积的涂层体系，所述涂层体系包括：在至少一部分基底上沉积的内涂层；在至少一部分内涂层上沉积的粘稠凝胶涂层，其中该粘稠涂层包括：(A)(i)至少一种伯胺；(ii)单官能表面活性剂；和(iii)液体聚丁二烯的反应产物；(B)任选地，脂肪酸；和(C)任选地，辅助溶胀剂；和在至少一部分粘稠涂层上沉积的外涂层；和在至少一部分粘稠涂层上沉积的外涂层。
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公开(公告)号：CN104736368A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201380051046.X
申请日：2013-10-04
申请人： 空中客车集团有限公司
发明人： 帕斯卡·泰夫耐
CPC分类号： F17C1/16 , B60K15/03 , B60K2015/03407 , B64D37/32 , B64D2037/325 , F17C13/025 , F17C2201/01 , F17C2203/066 , F17C2260/011
摘要： 本发明涉及用于液体(2)的储罐(100，12，11)，该储罐适于抵抗由射弹冲击造成的超压且该储罐被放置在结构(4)中，所述储罐包括超压管理装置，所述装置包括基于聚乙烯的超弹性泡沫的层(3)。本发明的目的在于获得既用于现有的储罐又用于新储罐上的简单、耐用且被动形式的膨胀。
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公开(公告)号：CN108407605A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810133864.9
申请日：2018-02-09
申请人： 大众汽车有限公司
CPC分类号： B60K15/03006 , B60K15/07 , B60K2015/03118 , B60K2015/03164 , B60K2015/03375 , B60K2015/03407 , B60K2015/0634 , B60K2015/0638 , F17C13/00
摘要： 本发明涉及一种用于车辆(2)的至少一个燃料容器(1)的保护壳体(10)，带有覆盖体(11)，其构造用于保护燃料容器(1)至少部分免受环境影响。此外，本发明涉及一种用于检验在车辆处的至少一个燃料容器(1)的检查方法(100)。
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公开(公告)号：CN107839626A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610833232.4
申请日：2016-09-19
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： F16F3/10 , B60K5/00 , B60K5/1208 , B60K15/03 , B60K2015/03407 , B60Y2410/114 , B62D25/2072 , F02M37/0011 , F02M37/04 , B60R13/08 , F02M37/10 , F16F13/06
摘要： 本发明一方面提供了一种用于车辆的减震组件，包括：杆件和与杆件联动以与杆件同时伸缩的弹簧；以及缓冲垫，缓冲垫具有与杆件相连的连接端和与连接端相对的缓冲面。本发明还提供一种具有上述减震组件的油箱泵和发动机下护板。本发明旨在防止车辆内部组件被撞击损坏。
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公开(公告)号：CN105667301A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610174355.1
申请日：2016-03-24
申请人： 苏州高新区建金建智能科技有限公司
发明人： 张秀平
IPC分类号： B60K15/03
CPC分类号： B60K15/03 , B60K2015/03375 , B60K2015/03407 , B60K2015/03434
摘要： 本发明公开了一种带有防撞装置的货车燃油箱，包括油箱本体、加油管、滤油管、油箱盖、滤油挡板、连接块、底座及防撞机构；所述油箱本体的一端呈流线形结构，油箱本体的内壁上粘附有弹性膜层，油箱本体的外壁上粘附有隔热层，且油箱本体内部设有若干个磁铁；所述油箱本体的顶部设有加油管，加油管的顶部安装有油箱盖，且加油管的内壁上固定有若干个挡块；所述滤油管设于加油管的底部，滤油管内部安装有滤油挡板；所述底座固定在油箱本体的底部，底座通过螺栓与油箱本体底部的四个连接块固定。本发明结构新颖，设计科学合理，从侧部保护燃油箱免受意外撞击的损坏，提高燃油箱的使用寿命的同时，也保证了行车的安全。
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