交通工具用座椅
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104411540B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201280073507.9

    申请日:2012-05-29

    IPC分类号: B60N2/30

    CPC分类号: B60N2/3047

    摘要: 本发明提供交通工具用座椅(1),具备:支承于靠背(2)的靠背框架(10);支承于座垫(3)的座垫框架(18);第一梁部件(12);第二梁部件(13);将第一梁部件(12)和靠背框架(10)轴支承为能够转动自如的第一轴部(10a、12a);将第二梁部件(13)和座垫框架(18)轴支承为能够转动自如的第二轴部(13a、18a);以及将第一梁部件(12)和第二梁部件(13)轴支承为能够转动自如的第三轴部(11、12c、13b)。

    一种新型公交车座椅结构

    公开(公告)号:CN105438018A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201511013809.9

    申请日:2015-12-31

    发明人: 陈志凤

    摘要: 本发明属于公交车设施领域,具体为一种新型公交车座椅结构。一种新型公交车座椅结构,包括椅背1和椅座2,以及与所述椅背1固定的基板9,每个所述基板9上设有多个由椅背1和椅座2构成的座椅;所述椅座内设有可上下翻转的内座;所述内座通过位于所述椅座底部的限位部件与所述椅座固定;所述椅座正下方设有置物箱。本发明在椅座下方设置了置物箱;且座椅设置更加合理,进出公交车更加方便;可在乘车高峰期将椅座和置物箱配合收起,腾出更多的公交车内部空间,使乘客不用太拥挤;还可将椅座的上下面翻转,提高了座椅的利用率;且椅背上设有存放垃圾袋的方便袋,便于乘客扔垃圾,保护了公交车内的环境整洁。

    一种多功能公交车座椅结构

    公开(公告)号:CN105438011A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201511013758.X

    申请日:2015-12-31

    发明人: 陈志凤

    摘要: 本发明属于公交车设施领域,具体为一种多功能公交车座椅结构。一种多功能公交车椅座结构,包括椅背、椅座和基板;所述椅座包括上板、中板、下板和连杆;所述连杆后侧与所述椅背通过转轴连接、前侧下方与所述下板固定连接;所述中板右侧活动连接所述下板左侧、且能以所述下板左侧上边为轴从与所述下板左右侧面接触旋转至于与所述下板重叠;所述下板底部设有支撑所述中板和上板的限位部件。本发明可在乘车高峰期将座椅折叠收起;且座椅设置更加合理,进出公交车更加方便;将椅座设置成可折叠的上中下三块板,座椅利用率高;椅背上设有存放垃圾袋的方便袋,便于乘客扔垃圾;可以通过下车按钮简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车。

    车用座椅
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105073490A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201480019027.3

    申请日:2014-03-18

    IPC分类号: B60N2/30

    摘要: 提供一种以简单的构造可以将座椅主体收纳于收纳地板,在收纳地板面没有配置收纳构造的构成部件的车用座椅。车用座椅(S)可拆卸的保持于位于车体地板上的脚保持部件(50),具有支持座椅衬垫(2)的支持脚(30)和连结于车体地板、并可旋转地支持座椅靠背(1)的支持基座(40)。座椅靠背(1)相对于支持基座(40)使座椅衬垫(2)向收纳地板侧移动而旋转。支持脚(30)与座椅靠背(1)的旋转相对应且相对于座椅衬垫(2)旋转,座椅靠背(1)到达一定的旋转位置时从脚保持部件(30)脱离。支持脚(30)在收纳状态时配置于比脚保持部件(50)更靠下方。

    车辆座椅装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101495342B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN200780028789.X

    申请日:2007-07-27

    IPC分类号: B60N2/20 B60N2/30

    摘要: 作为座椅布置,车辆座椅装置呈现就坐状态、进/出状态以及收纳状态:在就坐状态下,乘员能够就坐;在进/出状态下,坐垫(12)处于起立状态;在收纳状态下,座椅靠背(14)被叠置于所述坐垫(12)的上侧。所述车辆座椅装置具有第一连接构件(21)、第二连接构件(22)以及能够与所述座椅靠背(14)的倾斜同步地改变所述坐垫(12)的姿势的驱动机构(16)。由于所述座椅布置与所述座椅靠背(14)的倾斜同步地变化,因此能够在允许多种座椅布置的同时减小乘员在改变座椅布置时的操作负担。

    车辆用座椅的移动装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100594145C

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:CN200680025654.3

    申请日:2006-06-14

    发明人: 秋谷英纪 贽正

    IPC分类号: B60N2/06

    摘要: 本发明提供一种车辆用座椅的移动装置。该车辆用座椅的移动装置在车辆底板(F)上、在车宽方向(Wd)上排列多列沿车辆前后方向(Fw)延伸的下部导轨(20R,20L)。设于座椅(1)下部的上部导轨(10)可自由滑动移动地与下部导轨(20L、20R)相卡合。在车辆底板(F)上形成可在多列下部导轨(20L、20R)之间沿车宽方向(Wd)输送滑动座(60)的凹部(40)。滑动座(60)与车辆底板(F)分开地形成,且该滑动座(60)上载置有导向导轨(80)。导向导轨(80)设于下部导轨(20L、20R)的延长线上,以使得在上部导轨(10)从下部导轨(20L、20R)脱离到其延长线上时,直接接收该上部导轨(10)来自下部导轨(20L、20R)的滑动移动。

    汽车
    10.
    发明公开
    汽车 失效

    公开(公告)号:CN101357603A

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200810133223.X

    申请日:2008-07-14

    发明人: 金守润 藤本宰

    IPC分类号: B60N2/30

    摘要: 本发明提供一种汽车,其具有支撑就座者的臀部的座椅垫和支撑背部的座椅靠背,使座椅垫形成与处于使用位置的座椅靠背重叠的状态,使座椅靠背与座椅垫一起抬起到车室上部的非使用位置,其中,能防止使座椅靠背从使用位置向非使用位置移动时,该座椅靠背与位于其前方的座位干涉。设有导向部件,其对座椅靠背进行引导,使得座椅靠背从使用位置向非使用位置移动时,该座椅靠背逐渐向后方侧移动。