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公开(公告)号:CN106574454A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580038944.0
申请日:2015-07-02
申请人: 拜尔船舶公司
发明人: 罗纳德·斯科特·克雷格
IPC分类号: E02D29/14
CPC分类号: B65D43/166 , B61D5/08 , B61D17/16 , B65D43/167 , B65D43/22 , B65D45/305 , B65D47/00 , B65D90/10
摘要: 检修孔盖组件可用于控制进入铁路罐车或其他类型的罐或结构的内部。检修孔盖组件可具有紧固系统,例如螺旋紧固系统和附接系统。附接系统可具有配置成接合围绕开口的凸缘的凸出部。盖可控制进入开口。紧固系统可将凸出部固定至凸缘,并且将盖锁定在开口上。检修孔盖组件还可用于选择性地密封罐的进入通道。检修孔盖组件可具有独立于在设定的运动范围内的、盖与开口之间的运动而保持密封的内部密封件。
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公开(公告)号:CN107672613A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201711104545.7
申请日:2017-11-10
申请人: 中车眉山车辆有限公司
发明人: 杨诗卫 , 黄瑞 , 李建超 , 王爱民 , 彭燎 , 赵寿鑫 , 袁亮 , 张瑞国 , 王毅 , 钟晓峰 , 马会 , 林结良 , 刘映安 , 谢林 , 薛海莲 , 张超德 , 李军生 , 陆强 , 杜英 , 李淑华
CPC分类号: B61D5/06 , B61D5/08 , B61F1/00 , B65D88/548
摘要: 本发明公开了一种具有低重心高卸净率的散装水泥铁路罐车;包括牵枕装置、气动卸货系统、罐体、制动装置吊托、制动装置、转向架、车钩缓冲装置、扶梯及走台组成。本发明通过采用具有横梁结构的牵枕装置,并配合大锥度直圆锥斜底结构筒体,在罐体内设置大角度的流化床装置,提高车体纵向承载能力的同时有效降低了车辆重车重心高度,还提高了卸净率和卸货速度;采用具有两端和中部共三条进风管路且每条进风管路可独立控制开闭的气动卸货系统,优化了气室压力场分布,提高卸货效率和卸净率;采用上、下罐板不等厚设计,进一步降低车辆重心高度和自重等多种措施,实现了一种低重心高卸净率的散装水泥罐车。
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