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公开(公告)号：CN106314702A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610810085.9
申请日：2016-09-08
申请人： 无锡同春新能源科技有限公司
发明人： 林华
CPC分类号： B63B35/52 , B64C2201/021 , B64C2201/146 , H02J7/0027 , H02J7/0042
摘要： 本发明涉及一种向水上停机平台上的电动无人机供电的水上充电桩，属于充电桩应用技术领域。停机平台是提供浮力的浮体，停放在水面上的停机平台上的电动无人机的无人机充电插口通过防水电缆与浮在水面上的水上充电桩的输出电流的插口连接，水上充电桩的输进电流的插口通过防水电缆与供电站连接。从供电站输出的电流输入水上充电桩的输进电流的插口、导电线甲和控制电路，通过水上充电桩的控制电路输出的电流通过导电线甲、输出电流的插口、防水电缆、接线盒、无人机充电插口，输入电动无人机的储能电池。无人机的无线通信装置、停机平台上的无线通信装置乙、水上充电桩的电子计算机的无线接收天线和供电站的无线通信装置甲互联共用信息。
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公开(公告)号：CN108438161A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810128910.6
申请日：2018-02-08
申请人： 佛山市神风航空科技有限公司
发明人： 王志成
IPC分类号： B63B35/52
CPC分类号： B63B35/52
摘要： 航拍无人机水上降落平台，属于无人机辅助装置领域，其包括动力推进装置、浮体、支承框架、声纳探深装置、柔性卸能层、缓冲气囊、摄像头、控制电路板及远程操控装置；声纳探深装置设在浮体下端；柔性泄能层设在支承框架上端，并与支承框架的外边沿粘接固定；缓冲气囊设在支承框架内，并位于上柔性泄能层的下端；摄像头均直接或间接安装在浮体上，并朝向正上方天空；远程操控装置包括信息收发模块、显示模块、数据处理模块及输入模块；本发明提供了一种可供小型无人机在水面上临时迫降的平台，并可将停于其上的小型无人机运载至岸边回收，扩大了小型无人机在水域的飞行范围。
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公开(公告)号：CN100377967C
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN03809644.7
申请日：2003-03-27
申请人： 帕特里克·亨利·戈曼第三
发明人： 帕特里克·亨利·戈曼第三
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明提供浮动结构，该浮动结构适合用作浮动飞机跑道、浮动道路和其它设施的支撑件。浮动结构包括一个甲板和一个或更多连接到甲板上的浮筒，与甲板连接的浮筒漂浮在容纳于盆状件的水中，盆状件又漂浮在水体中，盆状件阻尼或隔离由水体中的水流或盛行风引起的力，以减少不希望的或过大的甲板运动。优选地，甲板支撑件能限制相对于浮筒的横向移动，从而独立地允许浮筒的一些移动和减少结构上的应力。
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公开(公告)号：CN108045519A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711312092.7
申请日：2017-12-12
申请人： 佛山神航科技有限公司
发明人： 王美航
摘要： 一种水上跑道，属于航空领域，包括甲板、喷水推进器、梭型浮箱和龙门关。所述甲板前端翘起。所述龙门关垂直置于甲板上，卡住机翼前沿，拦截飞机。所述喷水推进器共两个，置于甲板尾部左右两侧。所述梭型浮箱设置多个，置于甲板左右两侧，数目对称，与甲板固连。本发明的一种水上跑道，原理简单，结构简单，置于水上，提供一种水上爬道，可在短时间迫停飞机，充分利用水域或海域，节约土地资源。
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公开(公告)号：CN1668501A
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN03809644.7
申请日：2003-03-27
申请人： 帕特里克·亨利·戈曼第三
发明人： 帕特里克·亨利·戈曼第三
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明提供浮动结构，该浮动结构适合用作浮动飞机跑道、浮动道路和其它设施的支撑件。浮动结构包括一个甲板和一个或更多连接到甲板上的浮筒，与甲板连接的浮筒漂浮在容纳于盆状件的水中，盆状件又漂浮在水体中，盆状件阻尼或隔离由水体中的水流或盛行风引起的力，以减少不希望的或过大的甲板运动。优选地，甲板支撑件能限制相对于浮筒的横向移动，从而独立地允许浮筒的一些移动和减少结构上的应力。
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公开(公告)号：CN107380384A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710626760.7
申请日：2017-07-27
申请人： 董兰田
摘要： 本发明公开一种地效翼飞机间接放飞和回收大型舰载机的航空母舰，其包括航空母舰、地效翼飞机和舰载机，其特征是由地效翼飞机转载舰载机在广阔的海面上、独立完成放飞和回收舰载机的过程。本发明与现有技术相比：具有加速度放飞和减速回收舰载机的距离大、平衡性和安全度高，适应机种多，特别是能够适应大型预警机、大型攻歼机和战略轰炸机的放飞和回收，同时还使航空母舰和舰载机的制造难度和运营成本更低，运转安全度更高，适应范围更广，战略攻击和威慑能力更强等特点和优点。
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公开(公告)号：CN106143821A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610539598.0
申请日：2016-07-08
申请人： 北京四方继保自动化股份有限公司 , 四方继保(武汉)软件有限公司
IPC分类号： B63B35/52
CPC分类号： B63B35/52 , B63B2201/18 , B63B2724/00
摘要： 本发明涉及无人机器技术领域，特指一种无人船船载机库系统，包括无人机群、无人船与通信系统，无人机群由两架以上无人机组成，无人机由无人机本体与机载控制系统组成，无人船上设有船载平台、船载控制系统与船载动力系统，无人机群设于船载平台上，通信系统包括船载通信设备与设于无人机上的机载通信设备，船载控制系统与船载通信设备对应设置，机载控制系统与机载通信设备对应设置。本发明集成现有无人船和无人机的技术优势，不仅实现了无人船和无人机群在水域和空域功能有效互补，弥补水域无人船在空域垂向作业劣势，同时解决了无人机在水域续航难和大范围通信困难的问题，极大提高了无人机工作效率和执勤能力。
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公开(公告)号：CN107264735A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710457246.5
申请日：2017-06-16
申请人： 上海复亚通信科技有限公司
IPC分类号： B63B35/52
CPC分类号： B63B35/52 , B64C2201/182
摘要： 本发明提供一种能抵消自然风的无人机回收站，包括：包括：撞击回收网、回收网安装板，所述回收网安装板上设有伸缩固定立杆，伸缩固定立杆通过固定法兰垂直安装在回收网安装板上，撞击回收网通过调整固定箍安装在伸缩固定立杆上，所述回收网安装板下端设有升降调整螺杆，回收网安装板通过升降调整螺杆安装固定在漂浮底板上，漂浮底板下侧安装有自然风抵消叶轮。本发明可以根据使用需求调节撞击回收网的高度，提高回收准确率，同时，可以适应水面回收环境，漂浮底板下侧安装有自然风抵消叶轮，可以根据风向和风力调整自然风抵消叶轮的转速，以校正无人机回收站的位置。
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公开(公告)号：CN107140145A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710286228.5
申请日：2017-04-27
申请人： 上海大学
IPC分类号： B63B35/52
CPC分类号： B63B35/52
摘要： 本发明公布了一种无人艇收放无人机装置。无人艇收放无人机装置是多无人装备协同控制系统中的关键装备，无人艇收放无人机的过程具有需要克服海浪海风干扰等难题。本发明基于图像传感器依靠近距定位技术，确定无人艇的姿态和位置。然后依靠安装在无人艇上的电磁机构来完成无人机和无人艇的对接，最后依靠无人艇上的液压机构和自锁装置完成无人机的固定。无人机和无人艇依靠本发明在对接和分离时对环境干扰进行自动补偿，防止无人艇与无人机之间发生碰撞等事故。
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