一种汽车用含磷混合铁粉及其制备方法

    公开(公告)号:CN108160987A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711462219.3

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: B22F1/00 C22C33/02

    摘要: 本发明涉及一种汽车用含磷混合铁粉,化学成分按重量百分比:C:0.001~0.2%;Si:0~0.50%;Mn:0.1~1.0%;P:0.1~1.0%;S:0~0.050%,其余Fe及不可避免的杂质;松装密度:3.10~3.20g/cm3,600MPa下压缩性≥7.05g/cm3,流动性:32.0~33.8s/50g。所述含磷混合铁粉以高压缩性水雾化纯铁粉与磷铁粉通过扩散粘接而成,将高压缩性水雾化纯铁粉作为基础粉末,按成分要求加入磷铁粉混合均匀后经还原炉扩散,得到含磷铁粉粉末,将含磷铁粉粉末加入重量百分比为0.1~1.0%的润滑剂,混合20~40分钟得成品。本发明合金辅料种类使用少,减少合金使用成本;在运输和混合处理过程中不产生合金元素成分偏析,在制品烧结过程中能保持尺寸公差稳定,便于获得显微结构均匀的铁基合金产品。

    铁系烧结合金
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101163809A

    公开(公告)日:2008-04-16

    申请号:CN200680013485.1

    申请日:2006-03-17

    IPC分类号: C22C38/00

    摘要: 本发明涉及铁系烧结合金。该铁系烧结合金经由利用混合机将铁-锰合金粉末、石墨粉末和铁粉末混合在一起的粉末步骤(S16)、在预定压力下对粉末混合物加压使混合粉末成形的成形步骤(S18)和在烧结炉中以预定烧结温度和预定时间烧结所得到的成形体的烧结步骤(S20)制成,其特征在于铁-锰合金粉末包含2-30质量%的锰。具体地,混合步骤(S16)包括通过混合机混合5-50质量%的铁-锰合金粉末、0.2-2质量%的石墨粉末和残余部分的铁粉末。因而,铁系烧结合金的机械强度可进一步提高。

    一种含氮铁基粉末冶金材料

    公开(公告)号:CN108103411A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201611045678.7

    申请日:2016-11-24

    申请人: 刘芳

    发明人: 刘芳

    IPC分类号: C22C38/04 C22C38/02 C22C33/02

    摘要: 一种含氮铁基粉末冶金材料,通过气体渗氮法对还原铁粉进行渗氮得到含氮铁基粉末,再对该粉末进行冷等静压成形并在保护气氛中烧结制备出含氮铁基粉末冶金材料。该材料的成分为Fe、Fe4N和少量的Fe2O3。含氮铁基粉末冶金材料与一般铁基粉末冶金材料相比,有较高的硬度、较好的耐磨性和抗蚀性,且含氮铁基粉末冶金材料具有较好的磁学性能。其硬度是一般的铁基粉末冶金材料的1.6倍、耐磨性约为铁基粉末冶金材料的5倍、抗蚀性提高约10倍,且该材料的比饱和磁化强度为199.6emu/ks。