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公开(公告)号:CN108756547A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810355141.3
申请日:2018-04-19
申请人: 山东丽鱼家具有限公司
发明人: 孔祥飞
IPC分类号: E05C17/62
CPC分类号: E05C17/62
摘要: 本发明公开了一种推拉窗用防盗器,包括主体、外窗连接架和内窗连接架,所述主体内部呈中空结构,主体上设置有固定孔、齿槽与滑槽,所述固定孔开设于主体两侧,所述齿槽对称开设于主体顶部,所述滑槽开设于主体底部,所述外窗连接架呈L型结构焊接于主体顶部右端,所述内窗连接架上设置有内窗连接孔与通孔,所述内窗连接孔对称开设于内窗连接架前端,所述通孔开设于内窗连接孔顶部后端,通孔内穿设有T型轴,所述T型轴底部焊接有H型锁定块,所述H型锁定块插设于齿槽上,H型锁定块底部焊接有轴套,所述轴套底部穿设有光轴,所述光轴底部一体成型连接有滑块。本发明结构简单,可轻松对开启或未开启的推拉窗进行防盗。
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公开(公告)号:CN105247153A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201480030052.1
申请日:2014-05-15
申请人: 旭硝子欧洲玻璃公司
发明人: R·希克
IPC分类号: E05D15/10
CPC分类号: B60J1/16 , E05B17/2034 , E05B59/00 , E05B63/22 , E05B65/0014 , E05B65/0835 , E05C1/14 , E05C3/14 , E05C9/08 , E05C17/62 , E05D15/06 , E05D15/0621 , E05D15/1047 , E05D2015/1028 , E05D2015/1055 , E05Y2201/22 , E05Y2201/62 , E05Y2201/68 , E05Y2201/686 , E05Y2201/71 , E05Y2900/55 , E06B3/4618 , E06B3/4654
摘要: 本发明涉及一种用于打开和关闭机动车辆的滑动窗(3)的设备,所述滑动窗相对于固定面板(2)从关闭位置可移动到打开位置,在所述关闭位置中所述可移动窗被定位成与所述固定面板(2)“齐平”,在所述打开位置中所述移动窗(3)被移动至平行于所述固定面板,所述设备包括由手柄机构(9)控制的组件,所述手柄机构由框架(4)的边缘(7)支承,所述框架被紧固到所述移动窗(3)上,使得从所述关闭位置开始,致动所述手柄首先将释放对所述可移动窗的锁定、接着促使所述移动窗离开其关闭位置,其中所述窗的与所述框架(4)的边缘(7)相对应的边缘相对于所述固定面板移动至允许所述可移动面板滑动的位置。
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公开(公告)号:CN107327234A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710747728.4
申请日:2017-08-26
申请人: 山东建筑大学
IPC分类号: E05C17/62
CPC分类号: E05C17/62
摘要: 一种可快速拆卸的推拉窗安全锁,是由楔块、安全锁外壳、后挡板、移动挡板、安全锁盖、可调支架、定位板、拧紧螺栓、移动挡板橡胶垫片、侧板胶垫片、后挡板橡胶垫片、定位板橡胶垫片、螺钉组成的。安装时在将安全锁安装在推拉窗底框的过程中,首先调节可调支架,使安全锁能够适应推拉窗底框型材的内部高度,然后将安全锁放入推拉窗底框,并将可调支架卡入推拉窗外扇窗的底部,将楔块插入移动挡板与后挡板之间,直到安全锁的移动挡板和后挡板都被挤压在推拉窗底框的内侧,然后通过拧紧螺栓推动定位板,直至定位板橡胶垫片与移动挡板上的侧板橡胶垫片紧密贴合,使移动挡板固定不动;拆卸时,通过拧紧螺栓松动定位板,拔出楔形块,将安全锁拆下,由此实现快速装卸。
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公开(公告)号:CN107013116A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710327995.6
申请日:2017-05-11
申请人: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC分类号: E05C17/62
CPC分类号: E05C17/62
摘要: 本发明公开了一种车用玻璃锁止机构及锁止方式,其通过设在车窗玻璃第一侧的齿形槽及玻璃第一侧侧面上的一摇杆来实现,摇杆可绕一固定轴紧贴玻璃第一侧侧面摆动,摇杆第一端抵压在齿形槽上,以满足推拉玻璃的位置不变。本发明可防止因急刹或撞击使玻璃前溜给靠近窗户的乘员带来伤害,提升了车窗的安全系数,玻璃锁止机构结构简单、定位可靠、易于加工,且满足不同方向力的控制需求,进一步,锁止机构可与现有玻璃推拉手柄进行一体设计,在不影响车窗美观的同时有效提升整车安全性能。
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公开(公告)号:CN103061625B
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201210301054.2
申请日:2012-08-22
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 托马斯·克罗伊茨
CPC分类号: E05C17/62 , E05B77/02 , E05B77/12 , E05B83/40 , E05C17/60 , Y10S292/22 , Y10T29/49826 , Y10T292/03 , Y10T292/0894 , Y10T292/0898
摘要: 一种用于可以在开启位置和关闭位置之间移动的机动车辆滑动门的门制动器,为使滑动门阻止在开启状态,其包括可以与锁止部件啮合的锁止凸轮(2),锁止部件设置于滑动门并且可以移置到导轨,其中,通过从锁止部件作用于关闭方向上的力对抗由于锁止凸轮(2)偏离使板簧(9)产生的预张紧,锁止凸轮能够被锁止部件的作用所克服,其中,提供锁定部件以锁住锁止凸轮(2)的移动,所述锁定部件能够通过负加速度在释放位置和锁定位置之间移动。
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公开(公告)号:CN105696912A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610215453.5
申请日:2016-04-08
申请人: 机械工业第六设计研究院有限公司
CPC分类号: E06B3/4407 , E05C17/62 , E05D13/00 , E05F15/70 , E05Y2900/132
摘要: 本发明公开了一种适于移动喷漆室的提升门系统,包括插装在移动式室体左、右两侧门框立槽内的门体,驱动门体沿左、右两侧门框立槽上下移动的提升系统,提升系统包括固定在移动式室体顶壁上的卷扬机,卷扬机的钢丝绳一端绕过定滑轮与门体固定连接;位于左、右两侧门框立槽顶部的移动式室体上分别水平设置有电动推杆,门体顶部左、右两侧分别设置有与对应的电动推杆相插装的吊耳,移动式室体上设置有上、下限位行程开关;在左、右两侧门框立槽内沿纵向分别设置有导轨,门体的左、右两侧沿纵向分别间隔设置有多个导向轮,每个导向轮的轮面沿周向均开设有与所述导轨滚动配合的环槽。本发明优点在于节约了制造成本,便于施工安装及后期维修。
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公开(公告)号:CN109653619A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811640885.6
申请日:2018-12-29
申请人: 马海英
发明人: 马海英
CPC分类号: E05C17/60 , E05C17/62 , E05Y2900/132 , E05Y2900/148
摘要: 本发明属于门窗五金配件领域,涉及一种限位器,其包括:壳体,壳体上设有限位孔;限位件,活动安装于壳体内且可从限位孔伸出壳体外;动力件,连接限位件,并提供限位件伸出壳体外的动力;锁定机构,包括设于限位件上的锁定部以及与壳体固定连接的锁止件,限位件缩回壳体内时锁止件与锁定部配合锁定限位件。通过壳体将限位器嵌入式的安装在推拉门框或窗框的轨道槽底部,可靠性高、不影响美观、也不会导致门框或窗框被挤压变形且不使用时无需另外存放。在对推拉门窗进行限位时,解锁锁止件与锁定部,限位件在动力件的作用下自动从限位孔伸出壳体外部,推拉门窗移动到限位器位置时便会被限位件阻挡从而实现对推拉门窗的限位,操作步骤简便、友好。
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公开(公告)号:CN109184396A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811411741.3
申请日:2018-11-25
申请人: 信宜市茂森科技实业有限公司
发明人: 江泳
IPC分类号: E05C17/62
CPC分类号: E05C17/62
摘要: 本发明的目的是提出一种推拉门的防夹手装置。本发明的推拉门的防夹手装置由第一锁定机构和第二锁定机构组成,所述第一锁定机构由第一固定板及突出于第一固定板的弹性柱构成;所述第二锁定机构由第二固定板及设置于第二固定板上的凹部构成。本发明的推拉门的防夹手装置采用弹性机构来固定推拉门,可以避免推拉门快速移动到两侧的极限位置时夹到手的问题,具有结构简单、成本低、使用可靠的优点,非常适合家里有小朋友的家庭使用。
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公开(公告)号:CN105247153B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201480030052.1
申请日:2014-05-15
申请人: 旭硝子欧洲玻璃公司
发明人: R·希克
IPC分类号: E05D15/10
CPC分类号: B60J1/16 , E05B17/2034 , E05B59/00 , E05B63/22 , E05B65/0014 , E05B65/0835 , E05C1/14 , E05C3/14 , E05C9/08 , E05C17/62 , E05D15/06 , E05D15/0621 , E05D15/1047 , E05D2015/1028 , E05D2015/1055 , E05Y2201/22 , E05Y2201/62 , E05Y2201/68 , E05Y2201/686 , E05Y2201/71 , E05Y2900/55 , E06B3/4618 , E06B3/4654
摘要: 本发明涉及一种用于打开和关闭机动车辆的可移动窗(3)的设备,所述可移动窗相对于固定面板(2)从关闭位置可移动到打开位置,在所述关闭位置中所述可移动窗被定位成与所述固定面板(2)“齐平”,在所述打开位置中所述移动窗(3)被移动至平行于所述固定面板,所述设备包括由手柄(9)控制的组件,所述手柄由框架(4)的竖直边缘(7)支承,所述框架被紧固到所述移动窗(3)上,使得从所述关闭位置开始,致动所述手柄首先将释放对所述可移动窗的锁定、接着促使所述移动窗离开其关闭位置,其中所述窗的与所述框架(4)的竖直边缘(7)相对应的边缘相对于所述固定面板移动至允许所述可移动面板滑动的位置。
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公开(公告)号:CN105649438A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610159932.X
申请日:2016-03-21
申请人: 力帆实业(集团)股份有限公司
CPC分类号: E05C1/166 , E05B63/143 , E05B79/22 , E05B85/12 , E05C17/62
摘要: 本发明公开了一种把手装置,包括把手主体,所述把手主体的一端具有卡块,所述卡块与大窗框的滑轨内的卡槽适配,所述把手主体的另一端具有用于与手直接接触的扶手部,所述把手主体具有一段中空部;还包括:设置于所述中空部内,且与所述把手主体连接的导向柱;套设在所述导向柱上的弹簧;套设在所述导向柱上的挡环,所述挡环与所述弹簧靠近所述扶手部的一端相抵接,所述挡环与小窗框连接。本发明中的把手装置构造简单、易于加工,且性能优良。本发明还公开了一种具有上述把手装置的汽车窗中窗装置。
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