一种门开关装置及其运行方法

    公开(公告)号:CN109057615A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810988677.9

    申请日:2018-08-28

    发明人: 俞李娜

    摘要: 本发明公开了一种门开关装置及其运行方法,包括门架,所述门架内设置有第一空腔,所述第一空腔上方设置有第二空腔,所述第一空腔内底壁设置有电机,所述电机动力连接有主动转轴,所述主动转轴上设置有主动齿轮,所述第一空腔与所述第二空腔之间可转动的设置有第一螺纹杆,所述第一空腔内设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有与所述第一螺纹杆螺纹配合的第一滑块,所述第一滑块外部可转动的设置有与所述主动齿轮啮合的第一齿轮。

    一种用于楼宇的外卖接收装置

    公开(公告)号:CN108720368A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810499055.X

    申请日:2018-05-23

    申请人: 蒋建

    发明人: 蒋建

    摘要: 本发明提供一种用于楼宇的外卖接收装置,涉及楼宇系统领域。该一种用于楼宇的外卖接收装置,包括箱体,箱体内设置有蓝牙连接装置,通过蓝牙与手机进行连接,连接之后,手机的手机号码成为打开箱体的钥匙,并且手机号码会以二维码的方式在订外卖的同时发送到外卖平台,箱体的正面和背面均呈开口状。本发明在骑手将可通过打开门板Ⅰ将外卖放入到放置室的内部,外卖放入到放置室的内部后,用户打开门板Ⅱ,通过送料装置将外卖送到屋内,用户可以不用出门便能拿到外卖,使用户在拿取外卖时更加的方便,同时,也保证了用户的生命和财产安全,避免不法分子利用外卖的行业的便利进入屋内,安全性高。

    安全电动门
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108222743A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611161130.9

    申请日:2016-12-15

    IPC分类号: E05F15/632 E05F15/40

    CPC分类号: E05F15/632 E05F15/40

    摘要: 本发明涉及一种安全电动门,包括:电动门库、电动门牵引车、导轨以及门墙;所述的电动门牵引车牵引电动门通过导轨从电动门库到门墙;还包括一自复位开关;所述的自复位开关安置在电动门牵引车上、在电动门牵引车与门墙之间;所述的自复位开关的一端与电动机的一端相连,自复位开关的另一端通过第一继电器与控制芯片的一端相连;控制芯片的另一端通过第二继电器与电动机的另一端相连;所述第一继电器和第二继电器并接后与电源相连;本发明的有益效果是:这个发明可以有效防止因为限位霍尔器或磁铁失效而引起电动机堵转的问题,从而可以起到保护电动大门的作用。

    高铁车门防夹机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108104657A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711364529.1

    申请日:2017-05-22

    申请人: 张丽

    发明人: 张丽

    摘要: 本发明涉及一种高铁车门防夹机构,包括超声波检测设备、交流永磁同步伺服电机、电机驱动设备、正交式光电编码器以及主控制器,超声波检测设备确定在高铁车门的关闭端和与高铁车门对面的封闭端之间是否存在目标,交流永磁同步伺服电机用于驱动高铁车门水平移动以实现高铁车门的关闭,电机驱动设备与交流永磁同步伺服电机连接,正交式光电编码器确定高铁车门的关闭端的实时位置以及高铁车门的关闭速度,主控制器基于正交式光电编码器的输出和超声波检测设备的输出,确定发送给电机驱动设备的控制数据。通过本发明,能够根据高铁车门对面的目标情况进行车门速度的自适应控制。

    一种组合拆卸式门体底座

    公开(公告)号:CN108071308A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610996873.1

    申请日:2016-11-12

    发明人: 孙静国

    IPC分类号: E06B3/46 E05F15/632 E05D13/00

    摘要: 一种组合拆卸式门体底座,包括铝型材本体,铝型材本体上开有限位槽,限位槽内设有若干可沿限位槽移动的固定块,固定块可与限位槽可固定,固定块上设有滑动槽,滑动槽内设有带门体的滑动块。由于滑动槽通过固定块与限位槽相固定,而固定块又能够沿着限位槽进行移动,这样不管滑动槽的长度有多长,或者滑动槽需要放置在什么地方。安装人员能够先将固定块滑移到指定位置,然后通过固定块分别与限位槽和滑动槽固定的方式来实现。这样在加工门体零部件的时候就只需要按照标准规格来进行就可以了。从而大大提高了生产和安装的效率。并且在使用的过程中,如果出现个别零部件损坏的话,安装人员也可以及时进行更换,大大节省了材料的消耗和浪费。

    车辆侧滑门感应开启装置

    公开(公告)号:CN107816291A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201610815051.9

    申请日:2016-09-12

    发明人: 邱珮城

    摘要: 一种车辆侧滑门感应开启装置,其至少包括有一侦测器及一控制主机,其中侦测器设置于一侧滑门式的车辆中,并可对该车辆外进行侦测,侦测器再将侦测结果传递给予控制主机,该控制主机植入有默认的参数,并于接收侦测器的信号进行比对判读符合条件之后,再对车身电脑输出信号,从而由该车身电脑再对原车辆设计的后端各车辆部件输出驱动信号,使该车辆的侧滑门达到感应自动开启的动作。

    吊门装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105863416B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201610080196.9

    申请日:2016-02-04

    发明人: 高山裕贵

    IPC分类号: E05D15/06 B61D19/02

    摘要: 本发明提供一种吊门装置。吊门装置(5)具有驱动侧构件(21)、悬吊件(26)、弹性构件(24)和第1调节螺栓(38)。悬吊件(26)构成为能够与驱动侧构件(21)联动而沿着开闭方向(X)移位,用于支承门(2)。弹性构件(24)根据驱动侧构件(21)和悬吊件(26)之间的载荷而弹性变形,从而容许驱动侧构件(21)和悬吊件(26)之间的相对移位。第1调节螺栓(38)是用于对作用于驱动侧构件(21)和悬吊件(26)之间的载荷的初始值进行调节的构件。第1调节螺栓(38)具有可固定于驱动侧构件(21)的外螺纹部(38b)和以利用悬吊件(26)的边缘部(98a)对作用于第1调节螺栓(38)的轴向力进行支承的方式配置的头部(38a)。

    一种孔口盖自动密封机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107461119A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710597356.1

    申请日:2017-07-20

    IPC分类号: E06B3/46 E06B7/16 E05F15/632

    CPC分类号: E06B3/46 E05F15/632 E06B7/16

    摘要: 一种孔口盖自动密封机构,包括固定滑座,固定滑座为U形架结构,U形架结构底部设有通孔,通孔朝向孔口的一端设有第一凸起圆环,通孔背向孔口的一端设有套有密封圈的第二凸起圆环,U形架结构的两侧壁上各设有两段间隔布置的滑槽,滑槽包括长滑槽和斜滑槽,长滑槽与U形架结构的底部平行布置,斜滑槽一端与长滑槽过渡连接,斜滑槽另一端朝向U形架结构的底部倾斜布置;密封滑板的两侧壁上分别设有一个滑条,密封滑板的侧壁上对应滑条两端分别设有一个导向滑柱,导向滑柱限位滑动安装在滑槽内,密封滑板背向密封圈的表面上设有连接块;电动推杆的伸缩端活动安装在连接块上,电动推杆的固定端活动安装在舱壁上。适用于孔口盖的自动密封。