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公开(公告)号：CN107980079A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201680031543.7
申请日：2016-04-11
申请人： 费德罗-莫格尔有限责任公司
发明人： 阿泽维多·米格尔
CPC分类号： F02F3/0092 , B22D19/0027 , B23K31/02 , B23P15/10 , C23C4/134 , F02F3/0015 , F02F3/0076 , F02F3/18 , F02F3/22
摘要： 本发明提供了一种用于重载柴油发动机的钢活塞，其被设计成具有提高绝热性、减轻重量并且在不损失功率密度的情况下改进被动式冷却的特征。所述活塞包括从冠部纵向延伸到下端的一对裙壁。所述裙壁包括从冠部轴向延伸到裙壁的下端的多个吸热阱。每一个吸热阱至少部分地填充有冷却介质并且被密封。所述活塞还包括多个肋条，所述多个肋条分别与其中一个吸热阱径向对准，并且从裙壁的内表面处的第一肋条末端向内并且向上延伸到冠部的内表面处的第二肋条末端。
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公开(公告)号：CN107762656A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710712798.6
申请日：2017-08-18
申请人： 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
CPC分类号： F02F3/24 , F02F3/0076 , F02F3/0084 , F02B75/02 , F02B2075/025
摘要： 一种用于以吹扫预储存量工作的二冲程马达(1)的活塞具有活塞底部(25)和活塞裙部(26)。活塞裙部(26)的中轴线形成活塞(5)的纵中轴线(50)。活塞(5)具有两个活塞销孔(28)，在其中构造有活塞销容纳部(35)。活塞销容纳部(35)的中轴线形成活塞(5)的横轴线(49)。活塞(5)具有至少一个活塞槽(14)。至少一个活塞销孔(28)经由至少一个连接肋(55,55')与活塞裙部(26)相连接。在此，连接肋(55,55')在活塞槽(14)的背对活塞底部(25)的侧处伸延。
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公开(公告)号：CN105555434B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201480051867.8
申请日：2014-09-23
申请人： 马勒国际有限公司
CPC分类号： B22D17/2245 , B22C9/06 , B22D25/02 , F02F3/00 , F02F3/0076 , F02F3/02 , F02F2003/0007
摘要： 本发明涉及一种用于铸造内燃机的活塞(2)的铸造模具(1)，其中，所述铸造模具(1)在活塞裙的未来内表面(3)的区域中具有由凹槽(4)形成的表面纹理(5)，所述凹槽(4)具有以下尺寸：深度为0.2mm
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公开(公告)号：CN107461272A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710373993.0
申请日：2017-05-24
申请人： 马勒国际有限公司
发明人： 乌尔里希·比朔夫贝格尔 , 萨沙-奥利弗·布泽克
CPC分类号： F02F3/18 , F01P3/10 , F02F3/0076 , F02F3/0084 , F02F2200/04 , F02F3/00 , F02F3/16
摘要： 本发明涉及一种内燃机(2)的活塞(1)，其具有活塞轴(3)和活塞顶(4)，其中设置有闭合的冷却通道(5)，所述冷却通道(5)具有布置在其中的冷却介质(6)。具有创造性地重要的是，活塞轴(3)具有球状圆形截面形状。
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公开(公告)号：CN105431623A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201480042489.7
申请日：2014-07-28
申请人： 菲特尔莫古纽伦堡有限公司
CPC分类号： F02F3/0015 , F02F3/0076 , F02F3/22
摘要： 本发明涉及用于内燃机的活塞(10)，包括活塞顶(22)、邻接所述活塞顶(22)的圆柱形的活塞头(11)，以及至少部分中空的活塞裙(40)，所述活塞裙(40)形成在活塞头(11)上背离活塞顶(22)的侧面上，并且所述活塞裙(40)具有两个相对的裙壁区段(50)和与所述裙壁区段(50)相连的两个相对的连接壁(60)，其中所述连接壁(60)分别具有销孔(61)，其中，所述活塞头(11)具有环形的冷却通道(18)，所述冷却通道(18)具有至少一个入口(28)和至少一个出口(30)，并且所述两个裙壁区段(50)朝所述活塞头(11)扩宽，使得形成在活塞头(11)上的裙壁区段(50)侧面的扇形长度(L1)大于背离活塞头(11)的裙壁区段(50)侧面的扇形长度(L2)。
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公开(公告)号：CN101263294A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200680033580.8
申请日：2006-08-26
申请人： GM全球科技运作股份有限公司
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/0076 , F02F3/0084
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的活塞，该活塞具有活塞顶(1)，在该活塞顶上成形有活塞销座(3)和活塞裙(2)，以及具有在活塞销座(3)和活塞裙(2)之间延伸的加强肋(7)，这些加强肋分别包括两个按相反方向弯曲的部段(7a，7b)。
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公开(公告)号：CN85108901A
公开(公告)日：1986-06-10
申请号：CN85108901
申请日：1985-12-18
申请人： 热机研究有限公司
发明人： 菲利普·阿尤尔
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/0069 , F02B3/06 , F02F3/0015 , F02F3/003 , F02F3/0076 , F02F3/22 , F16J1/14
摘要： 内燃机的活塞，具有活塞头和整体式或两件式的活塞体(2)，活塞头经至少两个支承面坐在活塞体上，活塞体具有销座以装入活塞销，销与连杆的末端刚性连接，销座靠活塞头一侧的承载壁有连续的承载面。活塞上连结承载壁和支承面的部分至少有两个截锥形的薄支撑间壁，这些间壁的剖面中心线是直线，每一支撑间壁分别支撑一个独立的活塞头支承面，由此降低了活塞的重量。
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公开(公告)号：CN107762657A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710713329.6
申请日：2017-08-18
申请人： 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/24 , F02F3/0076 , F02F3/00 , F02B2075/025
摘要： 一种用于以吹扫预储存量工作的二冲程马达(1)的活塞(5)具有活塞底部(25)和活塞裙部(26)。活塞(5)具有至少一个活塞槽(14)，其相对于活塞(25)的顶侧(39)具有最小距离(e)。活塞(5)具有至少一个垂直于活塞(5)的纵中轴线(50)的截平面(52)，其相对于活塞底部(25)的顶侧(39)的距离(m)大于最小距离(e)。活塞(5)的中间平面(51)在部位(44)处与活塞裙部(26)相交。在周向上在活塞槽(14)与该部位(44)之间在截平面(52)布置有加厚区域(40)，其最大壁厚(a)为在部位(44)处的壁厚(b)的至少1.1倍。活塞(5)具有在凹口(33)处的边缘(31)，活塞裙部(26)在该处具有经减小的高度(i)。在活塞(5)的位于径向外部的侧处布置有倒棱(37)。
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公开(公告)号：CN1807865B
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN200610006667.8
申请日：2006-01-23
申请人： 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
IPC分类号： F02F3/02
CPC分类号： F02F3/02 , F02F3/0076
摘要： 用于双冲程发动机(1)的活塞(5，45，55，65，75)具有一活塞顶部(23)，它限定双冲程发动机(1)的燃烧室(3)。活塞顶部(23)的底面(26)限定双冲程发动机(1)的曲轴箱(4)。活塞(5，45，55，65，75)具有一用来支承活塞销(38)的活塞销座(21)。在活塞顶部(23)的下侧(26)和活塞销座(21)之间在离活塞顶部(23)距离(c，k)处形成一空腔(31，71)，它从活塞内部朝活塞裙(27)方向延伸。活塞(5，45，55，65，75)在一相对于活塞销座(21)绕活塞纵轴线(20)旋转90°的区域内在活塞顶部(23)下方距离(c，k)处具有伸入活塞内部的加厚部位(32，33，52，53，62，63，72，73，82，83)。
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公开(公告)号：CN101415928A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200780010443.7
申请日：2007-03-23
申请人： 马勒国际公司
发明人： 赖纳·沙普
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/0076
摘要： 本发明涉及一种内燃机活塞(10，110，210，310)，带有活塞头(11，111，211，311)与活塞裙(16，116，216，316)。根据本发明，在活塞裙(16，116，216，316)的内壁(22，122，222，322)上设置至少一条平行于活塞中轴线(A)延伸的加强筋(25，125，225，325)。
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