顺序油缸控制阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106402078A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610948657.X

    申请日:2016-10-27

    IPC分类号: F15B13/07

    CPC分类号: F15B13/07

    摘要: 顺序油缸控制阀,属于液压控制阀技术领域,解决了普通油缸不能满足顺序油缸顺序伸缩动作的技术问题,解决方案为:垂直于阀体上表面设置有第一单向阀,阀体一侧侧壁上开设油道一,油道一一端与第一单向阀导通,油道一另一端延伸至阀体外侧并设置有油口一,阀体另一侧侧壁与第一单向阀之间设置有油道二,油道二延伸至阀体外侧设置有油口二;阀体下表面与第一单向阀轴线方向平行地设置有第二单向阀,第一单向阀与第二单向阀通过油道三相连;阀体侧壁位于油口二下方设置有油口三,油口三通过油道四与第二单向阀导通。本发明提供的控制阀在一个阀体上设置两个单向阀,通过油道设计使得阀体能够满足顺序油缸顺序伸缩的需求。

    阀装置、流量优先控制回路及车辆

    公开(公告)号:CN104314901A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410452110.1

    申请日:2014-09-05

    发明人: 肖敏

    IPC分类号: F15B13/02 F15B11/00

    摘要: 本发明公开了一种阀装置(6)、流量优先控制回路及车辆,所述阀装置具有进油口(P)、第一工作口(A)和第二工作口(B),所述进油口连通于所述第一工作口,所述进油口与所述第二工作口之间的油路上设置有压力控制阀,所述压力控制阀的阀口开度关联于所述第一工作口的油压,该第一工作口的油压使所述压力控制阀的阀口开度呈减小趋势,以能够使通过所述进油口供入的压力油优先向所述第一工作油口供给。本发明的阀装置能够使从进油口输入的液压油优先向第一工作口供给。只有当该流量需求满足之后,才会将液压泵输出的其余的液压油供给至第二工作口。本发明的阀装置还具有结构简单、成本较低等优点。

    多功能液压阀组件
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100404882C

    公开(公告)日:2008-07-23

    申请号:CN03804959.7

    申请日:2003-02-14

    IPC分类号: F15B13/07 B66F9/22

    摘要: 一种将液压流体从液压流体供给源选择性地输送到第一液压操纵装置(80)和第二操纵装置(82)其中之一的液压阀组件,该组件包括与供给源(18)和四个操纵装置口(44,46,48,50)连通的第一供给口(32)和第二供给口(34)。第一操纵装置口(44)和第三操纵装置口(48)与第一液压操纵装置(80)连通。第二操纵装置口(46)和第四操纵装置口(50)与第四液压操纵装置(82)连通。设置了第一腔室(36)和第二腔室(38)。第一腔室与第一供给口、第一和第二操纵装置口连通。第二腔室与第二供给口以及第三和第四操纵装置口连通。一致操作的两个选择阀(60,61)分别设置在一个腔室中。选择阀在处于第一液压流体压力的第一位置和处于第二液压流体压力的第二位置之间操作。在第一位置,阀使得第一和第二供给口与第一和第三操纵装置口相应流体连通。在第二位置,阀实现与第二和第四操纵装置口的流体连通。

    一种局部加载液压机的液压系统

    公开(公告)号:CN108167240A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711270024.9

    申请日:2017-12-05

    摘要: 一种局部加载液压机的液压系统,包括动力输出系统、第一加载系统及第二加载系统,动力输出系统和第三电磁换向阀的P口连接,第三电磁换向阀的A口和第一加载系统的第一电磁换向阀的P口连接;第三电磁换向阀的B口和第二加载系统连接的第二电磁换向阀11的P口连接;本发明可在一火加热中实现多道次、多局部加载步成形,在成形过程中连续变换加载区,并同时实现加载区主液压系统和未加载区液压系统功能变换,从而拓展成形设备能力,实现大于液压系统装机功率的成形能力。

    液压系统及具有该液压系统的履带行走机构

    公开(公告)号:CN107237789A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710567417.X

    申请日:2017-07-12

    摘要: 一种液压系统及履带行走机构,包括液压泵、行走马达及换向阀,所述行走马达包括左行走马达及右行走马达,所述换向阀包括左换向阀及右换向阀,所述液压泵通过所述左换向阀与所述左行走马达相连,所述液压泵通过所述右换向阀与所述右行走马达相连,所述液压系统还包括同步顺序阀,当所述左行走马达及所述右行走马达均处于前进或均处于后退状态时,所述左行走马达的左前进液口与所述右行走马达的右前进液口连通,所述左行走马达的左前出液口与所述右行走马达的右前出液口连通。该液压系统通过在两个行走马达之间增加同步顺序阀,简单可靠地提高左右行走马达的同步性,结构简单,成本较低。

    一种扇形段更换装置的液压同步控制装置

    公开(公告)号:CN106286443A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610959264.9

    申请日:2016-11-03

    IPC分类号: F15B11/22 F15B13/07

    摘要: 本发明涉及一种扇形段更换装置的液压同步控制装置,包括扇形段更换装置执行机构、控制器和双比例阀液压同步控制回路,液压同步控制装置通过控制器对双比例阀液压同步控制回路进行闭环控制实现扇形段更换装置执行机构的同步运动,液压同步控制回路主要包括液控单向阀、压力补偿器、比例阀、电磁换向阀、平衡阀、梭阀和安全阀。本发明的优点在于:通过双比例阀对扇形段更换装置左右两侧的导向摆臂偏摆角进行同步控制,从而控制导向摆臂适应不同扇形段的吊装定位,能快速、平稳地实现连铸机扇形段各段的吊装、更换和调整,保证了扇形段更换的安全、平稳和可靠,并提高了扇形段更换过程的自动化水平,适用于板坯连铸机扇形段更换装置的自动化控制。