公开(公告)号：CN109595224A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201811593678.X

申请日：2018-12-25

申请人： 中国铁建重工集团有限公司

发明人： 刘飞香 ,  郑大桥 ,  刘伟 ,  李晓星 ,  曾庆峰 ,  柏泽楠 ,  康磊 ,  胡鑫乐

IPC分类号： F15B21/08 ,  F15B11/17 ,  F15B13/06 ,  E02D5/18

CPC分类号： F15B21/087 ,  E02D5/187 ,  F15B11/17 ,  F15B13/06

摘要： 本发明公开一种地下连续墙施工设备的双动力多工况液压控制系统，包括电动机、第一油泵、发动机、第二油泵，以及插装阀组和工况模式控制模块；工况模式控制模块处于第一工况模式时，第一油泵的出油口通过插装阀组与车身作业系统连通，且第二油泵的出油口通过插装阀组与车身行走系统连通；工况模式控制模块处于第二工况模式时，第一油泵的出油口通过插装阀组同时与车身作业系统和车身行走系统连通，且第二油泵的出油口截止。本发明能够提升地下连续墙施工设备的动力输出能力，降低设备占用空间，避免长时间运行时出现发热故障，同时降低作业过程中的产生的噪音。本发明还公开一种地下连续墙施工设备，其有益效果如上所述。

公开(公告)号：CN109468986A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201710806442.9

申请日：2017-09-08

申请人： 河南森源重工有限公司

发明人： 孔庆珍 ,  尹腾飞 ,  李斌 ,  李金川 ,  樊超杰 ,  邹继翠 ,  郑永博 ,  王照胜 ,  刘建培 ,  张明慧

IPC分类号： E01H1/08 ,  F15B13/044 ,  F15B21/08

CPC分类号： E01H1/08 ,  F15B13/044 ,  F15B21/087

摘要： 本发明涉及一种清扫车。清扫车，包括车架以及吸嘴，所述清扫车还包括伸缩缸，所述伸缩缸包括缸体和伸缩杆，缸体和伸缩杆中的一个与车架和吸嘴中的一个固连，缸体和伸缩杆中的另一个与车架和吸嘴中的另一个连接，所述吸嘴上安装有用于检测吸嘴的离地高度以根据离地高度控制伸缩缸动作并带动吸嘴上下浮动的距离检测器，清扫车在作业时，根据距离检测器的信号控制伸缩缸伸缩，从而带动吸嘴上下浮动，这样使得吸嘴的离地高度自动调整，解决了现有技术中吸嘴的离地高度调整不方便的问题。

公开(公告)号：CN108895043A

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201810904584.3

申请日：2018-08-09

申请人： 江苏大学

发明人： 谢方伟 ,  柯俊 ,  戴开宇 ,  王存堂 ,  赵呈向 ,  孙俊雨 ,  张兵

IPC分类号： F15B1/02 ,  F15B21/08

CPC分类号： F15B1/02 ,  F15B21/087

摘要： 本发明提供了一种液压泵恒压控制装置及控制方法，主要包括液压泵、检测单元、控制单元、单向阀、二位三通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀、高压蓄能器、液压马达和发电机。液压泵主要包括驱动机构、双作用液压缸、三位四通电磁换向阀。检测单元主要采集风速和液压泵的转速，并反馈信号至控制单元，控制单元根据采集的转速和风速，调节三位四通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀和二位三通电磁换向阀的工作位置，实现液压泵的恒压控制。本发明的控制方法可以有效抑制风速变化引起的压力波动，使液压泵在不同工况下保持恒压输出，提高风力发电系统的发电质量。

公开(公告)号：CN108757649A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810600457.4

申请日：2018-06-12

申请人： 北京理工大学

发明人： 梁志强 ,  王西彬 ,  张鹏 ,  沈文华 ,  滕龙龙 ,  王康 ,  孙宏昌 ,  周天丰 ,  杨洪建 ,  李宏伟 ,  王洪臣 ,  魏玉春

IPC分类号： F15B21/08 ,  F15B1/02 ,  F15B11/08 ,  F15B13/02 ,  F15B19/00 ,  F15B21/04

CPC分类号： F15B21/087 ,  F15B1/021 ,  F15B1/022 ,  F15B11/08 ,  F15B13/021 ,  F15B19/00 ,  F15B21/041 ,  F15B21/042

摘要： 本发明提供一种扭力轴表面滚压强化机床液压供油系统，包括电机泵组件、风冷却器、温度变送器、加热器、单向阀、压力传感器、空气滤清器、精过滤器、截止阀、蓄能器、电液比例减压溢流阀、压力表、压力继电器、三位四通电磁换向阀、数显表、液位继电器和油箱等；本发明采用电液比例减压溢流阀精确控制液压站输出油液压力大小，并且能在较大范围适应其变化，同时具备溢流功能，从而保证液压站工作安全，采用电液比例减压溢流阀，较之伺服压力调节精度并不逊色，并且成本低廉，降低了对油液清洁度的要求，此外，采用蓄能器保压，在很大程度上减少泵运转所产生的大量的热，实现能源的节约。

公开(公告)号：CN108496012A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201680079772.6

申请日：2016-09-20

申请人： KYB株式会社

发明人： 伊藤达夫

IPC分类号： F15B11/042 ,  F15B11/04 ,  F15B11/044 ,  F16K31/06

CPC分类号： F15B13/044 ,  F15B11/04 ,  F15B11/042 ,  F15B11/044 ,  F15B21/087 ,  F15B2211/40576 ,  F15B2211/413 ,  F15B2211/426 ,  F15B2211/634 ,  F16K31/06

摘要： 流体压力驱动器的控制装置(100)包括：第1阀(20)，其用于对供给到液压缸(2)内或自液压缸(2)排出的工作油的流动进行控制；加减判定部(43)，其基于液压缸(2)的实际位置与目标位置之间的位置偏差，判定要使向第1阀(20)通入的通电量增加还是减少；第1比例增益输出部(44)，其基于位置偏差，决定向第1阀(20)通入的指令电流值；以及补偿电流输出部(46)，其基于加减判定部(43)的判定结果，设定向第1阀(20)通入的补偿电流值，在闭阀过程中，补偿电流输出部(46)将第1电流值(I1)设定为补偿电流值，在开阀过程中，补偿电流输出部(46)将大于第1电流值(I1)的第2电流值(I2)设定为补偿电流值。

公开(公告)号：CN108167508A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711499538.1

申请日：2017-12-25

申请人： 保定市新华石化设备制造有限公司

发明人： 王庆宪

IPC分类号： F16K31/122 ,  F16K31/06 ,  F16K37/00 ,  F15B21/08

CPC分类号： F16K31/122 ,  F15B21/087 ,  F16K31/06 ,  F16K37/0083

摘要： 本发明涉及一种计算机控制，使用蓄能器蓄能，液压缸驱动的电液阀门紧急关断装置。系统使用2个电磁阀和2个液控阀门控制阀门的开关，当断电时，常开电磁阀打开，利用蓄能器的能量自动将阀门关闭。

公开(公告)号：CN108087391A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201611030102.3

申请日：2016-11-22

申请人： 周晓萍

发明人： 周晓萍

IPC分类号： F15B21/04 ,  F15B21/08 ,  F15B1/26

CPC分类号： F15B21/041 ,  F15B1/26 ,  F15B21/042 ,  F15B21/087 ,  F15B2211/20515 ,  F15B2211/615 ,  F15B2211/62

摘要： 一种试验台液压站电气液压系统，由泵组、油箱、冷却装置3个部分组成，油箱、泵组采用分立式结构，非常便于扩充和调整，也可以缩短设计周期。该电气控制系统工作稳定，其液压站具有良好的可扩展性，稍加调整可为其他设备(如液压机)提供液压能源。

公开(公告)号：CN107965481A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201711475216.3

申请日：2017-12-29

申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司

发明人： 黄建祥 ,  李钦海 ,  杨炫松

IPC分类号： F15B11/16 ,  F15B13/06 ,  F15B20/00 ,  F15B21/08

CPC分类号： F15B11/161 ,  F15B13/06 ,  F15B20/00 ,  F15B21/087

摘要： 本发明涉及一种液压领域和自动化电控控制领域，尤其涉及一种车载液压支腿的控制系统及控制方法。包括支腿油缸，其控制系统包括有液压泵、电机、控制器和传感器，液压泵和控制器与电机相连，控制器通过储能电源提供驱动能源，液压泵的进油口与能提供油液的液压油箱相连；液压泵的出油口分别与单向阀和安全阀相连，安全阀通过液压油管与液压油箱相连；所单向阀与换向阀相连；支腿油缸的进出油口通过平衡阀机构与换向阀相连；控制器与传感器相连。与现有技术相比，提供持续高效的电流输出，降转速的控制策略，提升了可靠安全性，增强自动化控制能力；传感器之间的高度配合，具有多功能保护策略，实现各种工况条件下的工作。

公开(公告)号：CN107939786A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711406564.5

申请日：2017-12-22

申请人： 重庆青山工业有限责任公司

发明人： 包振庆 ,  周勇 ,  张本柱 ,  周召祥 ,  彭灿 ,  蒋帅 ,  陈可 ,  张挥林 ,  李林

IPC分类号： F15B21/08 ,  F15B11/16 ,  F15B13/06 ,  F15B21/04 ,  F16H57/04 ,  F16H61/30

CPC分类号： F15B21/087 ,  F15B11/16 ,  F15B13/06 ,  F15B21/041 ,  F16H57/04 ,  F16H57/0412 ,  F16H61/30

摘要： 本发明公开了一种双离合自动变速器液压供油系统以及机动车，双离合自动变速器液压供油系统包括油源；高压回路，所述高压回路包括主油路、高压泵以及电子泵，所述高压泵与所述电子泵并联地设置在所述主油路上；低压回路，所述低压回路包括低压泵输出油路、设置在所述低压泵输出油路上的低压泵和电磁换向阀；以及回路油路；所述低压泵和高压泵串联组成主油泵，且通过共同的驱动单元驱动，所述电磁换向阀具有三个开关位置。机动车包括上述的双离合自动变速器液压供油系统。本发明具有损耗少且制造难度小、成本低等优点。

公开(公告)号：CN107906060A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711013957.X

申请日：2017-10-26

申请人： 浙江大学

发明人： 管成 ,  杨振宇 ,  张杰 ,  丁静 ,  潘霜威 ,  叶永盛

IPC分类号： F15B1/033 ,  F15B21/08 ,  F15B11/17 ,  F15B13/06 ,  F15B19/00 ,  B60K6/22

CPC分类号： F15B1/033 ,  B60K6/22 ,  F15B11/17 ,  F15B13/06 ,  F15B19/00 ,  F15B21/087

摘要： 本发明公开一种具有能量回收释放功能的车辆并联式液压混合动力系统及其方法。该系统在保持发动机、离合器、变速箱、主减速器等原车结构基本不变的基础上，与原车动力系统形成并联式结构，它属于重型工程车辆节能控制技术领域，包括控制器ECU、液压蓄能器、变量泵/马达、定量齿轮泵、电磁换向阀、手动换向阀、溢流阀、单向阀和顺序阀等。采用液压蓄能器作为能量存储单元，变量泵/马达作为辅助动力单元，经过变速箱取力口(PTO)与发动机进行动力耦合。本发明可以实现车辆在制动、怠速工况中的能量回收以及车辆在起步、加速工况中的能量释放，从而降低发动机能耗，延长发动机、机械制动器寿命，起到节能减排的效果。