公开(公告)号：CN107110322A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580061111.6

申请日：2015-08-07

申请人： 株式会社艾科赛迪

发明人： 佐藤佳司

IPC分类号： F16H45/02 ,  F16D33/18

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16D3/12 ,  F16D25/0635 ,  F16H41/24 ,  F16H2045/0221 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0278 ,  F16H2045/0294

摘要： 液力变矩器(100)具备前盖(1)、输出轴部件(2)、活塞(3)、离合器(4)、叶轮(5)、以及涡轮(6)。活塞(3)支承在输出轴部件(2)。活塞(3)能够在输出轴部件(2)上沿轴向滑动。离合器(4)配置于前盖(1)与活塞(3)之间。涡轮(6)具有涡轮壳(61)、涡轮片(62)、以及连接部(63)。连接部(63)将活塞(3)与涡轮壳(61)以能够一体旋转的方式连接。

公开(公告)号：CN103038545B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201180037449.X

申请日：2011-09-20

申请人： 爱信艾达株式会社

发明人： 泷川由浩 ,  丸山数人 ,  伊藤和广

IPC分类号： F16H45/02

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/0205 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0263 ,  F16H2045/0294

摘要： 流体传动装置(1)具有：减震机构(8)，其具有驱动构件(80)、经由第一螺旋弹簧(81)与驱动构件(80)结合的中间构件(83)、经由第二螺旋弹簧(82)与中间构件(83)结合的从动板(84)，动态减震器(10)，其由螺旋弹簧(100)及作为质量体的涡轮(5)构成，离心摆式减震装置(20)，其包括支撑构件(21)及能够分别相对于支撑构件(21)摆动的多个质量体(22)；动态减震器(10)的螺旋弹簧(100)与减震机构(8)的从动板(84)结合，离心摆式减震装置(20)的支撑构件(21)与减震机构(8)的中间构件(83)相连接。

公开(公告)号：CN104696433A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201510053050.0

申请日：2011-04-11

申请人： 舍弗勒技术股份两合公司

发明人： P·林德曼 ,  B·佐格 ,  C·梅奇科夫斯基

IPC分类号： F16F15/134 ,  F16H45/02

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/133 ,  F16F15/1343 ,  F16F15/13484 ,  F16H2045/0205 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0278

摘要： 本发明涉及一种转矩变换器以及用于转矩变换器的活塞板组件，所述活塞板组件包括：包括倒角部分的孔；以及衬套，安装于所述孔中并包括邻接所述倒角部分的径向部分，其中，所述衬套被设置成将所述活塞密封至变速器输入轴，所述径向部分被设置成使所述衬套到输入轴的安装容易。在示例性实施例中，输入阻尼器与用于转矩变换器的盖可选择性地啮合，而输出阻尼器与用于转矩变换器的输出轮毂驱动啮合。

公开(公告)号：CN104583649A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201380024341.6

申请日：2013-03-21

申请人： 戴科欧洲有限公司

发明人： 贾科莫·吉安塞托 ,  安德烈亚·蒙塔尼 ,  詹卢卡·卡里恰 ,  托马索·迪贾科莫

IPC分类号： F16H45/02 ,  F16H45/00

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/1213 ,  F16H2045/002 ,  F16H2045/0247 ,  F16H45/00

摘要： 一种扭矩变换器组件，包括：毂(15)，该毂用于与变速箱(G)的输入轴(8)连接；锁止离合器模块(19)，该锁止离合器模块用于与内燃机(E)的曲轴(2)选择性地连接；扭矩变换器(4)的涡轮模块(17)，所述涡轮模块刚性连接至锁止离合器模块(19)，并且所述涡轮模块能相对于毂(15)旋转；以及螺旋弹簧隔离器(7)，该螺旋弹簧隔离器将毂(15)与锁止离合器模块(19)和涡轮模块(17)弹性地连接。

公开(公告)号：CN103038545A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201180037449.X

申请日：2011-09-20

申请人： 爱信艾达株式会社

发明人： 泷川由浩 ,  丸山数人 ,  伊藤和广

IPC分类号： F16H45/02

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/0205 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0263 ,  F16H2045/0294

摘要： 流体传动装置1具有：减震机构8，其具有驱动构件80、经由第一螺旋弹簧81与驱动构件80结合的中间构件83、经由第二螺旋弹簧82与中间构件83结合的从动板84，动态减震器10，其由螺旋弹簧100及作为质量体的涡轮5构成，离心摆式减震装置20，其包括支撑构件21及能够分别相对于支撑构件21摆动的多个质量体22；动态减震器10的螺旋弹簧100与减震机构8的从动板84结合，离心摆式减震装置20的支撑构件21与减震机构8的中间构件83相连接。

公开(公告)号：CN101349342B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN200810134000.5

申请日：2008-07-18

申请人： 株式会社艾科赛迪

发明人： 中村健之

IPC分类号： F16H45/02

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/021 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0284

摘要： 一种锁定减震器，可提高设计的自由度。所述锁定减震器(7)包括：一体旋转的一对输入旋转体(71)、中间板(73)、涡轮轮毂(43)、一对输出旋转体(72)、多个第一弹簧(74)、以及多个第二弹簧(75)。涡轮轮毂(43)配置成可相对于中间板(73)在规定角度范围内旋转，可在旋转方向上与中间板(73)抵接。一对输出旋转体(72)配置在一对输入旋转体(71)的半径方向内侧，固定在涡轮轮毂(43)上。

公开(公告)号：CN102575755A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080029596.8

申请日：2010-06-29

申请人： 舍弗勒技术股份两合公司

发明人： E·康博乌斯基 ,  D·恩格尔曼 ,  M·维尔纳

IPC分类号： F16H45/02

CPC分类号： F16F15/145 ,  F16H45/02 ,  F16H2045/021 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0263

摘要： 本发明涉及一种转矩传递装置(10)，其包括泵轮(12)、涡轮(14)和旋转振动减振器(11)，其中，所述涡轮能由所述泵轮驱动。所述旋转振动减振器包括减振器输入部分(18)和减振器输出部分(20)，其中，在所述减振器输出部分上构造有振动吸收器(24)。

公开(公告)号：CN102245936A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200980149583.1

申请日：2009-12-07

申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司

发明人： M·霍勒 ,  P·雷迪格 ,  M·肯西 ,  A·施特罗姆

IPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/14

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/145 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0263 ,  F16H2045/0278

摘要： 本发明涉及一种液力耦合装置(10)，特别是液力变矩器，该液力耦合装置包括：壳体(12)，该壳体能够与驱动轴联接且具有泵轮(20)；涡轮(22)，该涡轮设置在所述壳体(12)的内腔中且能够由所述泵轮(20)驱动；第一减振装置(40)，所述壳体(12)能够借助于锁止离合器(28)通过该第一减振装置与从动件(66)联接；以及第二减振装置(70)，该第二减振装置具有与第二次级侧(48)联接的偏转质量块支架(74)，至少一个偏转质量块(72)支承在该偏转质量块支架上，使得所述至少一个偏转质量块(72)相对于旋转轴线(A)的径向位置是可改变的。

公开(公告)号：CN101408243B

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN200810166518.7

申请日：2008-10-09

申请人： 株式会社艾科赛迪

发明人： 前田昌宏

IPC分类号： F16H45/02

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0294

摘要： 一种流体式扭矩传递装置的锁定装置可实现小型化。液力变扭器(1)的锁定装置(5)包括：活塞(51)、第一板(61)、第二板(62)、中间板(63)、多个第一弹簧(64)、以及多个第二弹簧(65)。中间板(63)设置成可在规定的角度范围内相对于活塞(51)旋转。第二弹簧(65)以借助中间板(63)与第一弹簧(64)直列地作用的形态配置在第一弹簧(64)的半径方向外侧，并以可在旋转方向上弹性变形的形态被中间板(63)保持。从动板(68)具有可与第二弹簧(65)的端部抵接的爪部(68a)，并固定在涡轮(4)的外周部上。

公开(公告)号：CN101779051A

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200880101638.7

申请日：2008-07-24

申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司

发明人： M·德格勒

IPC分类号： F16F15/123 ,  F16H45/02

CPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/12366 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247

摘要： 本发明涉及用于衰减振动的装置(1)，尤其是多级的串并联振动减振器，包括至少两个并联的、同轴布置的及具有至少各一个输入部分(8，11)及一个输出部分(10，12)的减振装置(5，7)，即一第一减振装置(5)及一构造得具有扭转间隙的第二减振装置(7)，该第一减振装置构造成包括至少两个串联的及通过一中间法兰(23)耦合的减振器(6.1，6.2)的串联减振器。本发明特征在于：该第一减振装置(5)的输出部分(10)与该第二减振装置(7)的输出部分(12)构成一个构件单元，该第一减振装置与第二减振装置(5，7)在径向上布置在不同的直径上。