车辆用灯具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109563975A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201780048987.6

    申请日:2017-08-09

    发明人: 大久保泰宏

    摘要: 为了提供考虑部件成本的同时能够形成更加适当的远光束配光图案的车辆用灯具,本发明的车辆用灯具具备光源和透镜,光源具备:基板;第一发光部,其具有设于基板上的第一基体基板;以及多个第二发光部,其配置于第一发光部的水平方向左右外侧,且具有设于基板上的第二基体基板,第一发光部具备隔着第一分离部而设置于第一基体基板上的一对第一发光芯片部,多个第二发光部具备第二发光芯片部,该第二发光芯片部利用荧光体覆盖将发光层侧作为第二基体基板侧而安装于第二基体基板上的第二发光芯片,一对第一发光芯片部具备:安装于第一基体基板上的第一发光芯片;以及覆盖第一发光芯片的荧光体,第一发光部的第一分离部位于通过透镜光轴的铅垂轴上,第一分离部设定为宽度比第一发光部与第二发光部之间的分离宽度小。

    用于提供转弯光功能的大灯系统和方法

    公开(公告)号:CN108473082A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201680078971.5

    申请日:2016-12-13

    摘要: 本发明涉及一种用于提供转弯光功能的用于车辆的大灯系统(2)。大灯系统(2)包括用于生成传统的非对称的近光的第一光模块(3),该非对称的近光在中轴线V的驾驶员侧A上具有上方的第一明暗分界(25),该上方的第一明暗分界水平地取向。此外,大灯系统(2)包括第二光模块(4),该第二光模块包括多个矩阵式地布置的发光二极管单元(13);控制单元(16),该控制单元与至少第二光模块(4)耦联,并且该控制单元构造成,单独地操控第二光模块(4)的各个发光二极管单元(13)的光发射;和弯道探测单元(19),利用该弯道探测单元可探测沿车辆(1)的行驶方向的弯道的半径。根据本发明的大灯系统的特征在于,第二光模块(4)的矩阵式地布置的发光二极管单元(13)最高具有两个水平行(12-1,12-2),并且借助于发光二极管单元(13)的光发射可生成如下放射特性,该放射特性带有下方的第二明暗分界(30),该第二明暗分界处于近光的第一明暗分界(25)下方;上方的第三明暗分界(29),该第三明暗分界处于近光的第一明暗分界(25)上方;和在第二光模块(4)的光发射(28)的面向驾驶员侧的侧上的侧向上的第四明暗分界(31),并且为了提供转弯光功能,控制单元(16)、弯道探测单元(19)和第二光模块(4)如此构造,以至于光射束中的、生成侧向上的第四明暗分界(31)的最外部的光射束与沿水平方向的车辆纵向轴线L包夹的转弯光角度(δ)是可改变的,并且该转弯光角度(δ)取决于由弯道探测单元所探测的弯道的半径。此外,本发明涉及一种相应的用于提供转弯光功能的方法。