公开(公告)号：CN106959185A

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201710142823.1

申请日：2017-03-10

申请人： 浙江华电器材检测研究所

发明人： 李瑞 ,  李周选 ,  陈玲 ,  马恒 ,  高义波 ,  韦一力 ,  钱科

IPC分类号： G01L5/22

CPC分类号： G01L5/223

摘要： 本发明涉及千斤顶手柄操作力测试系统，包括连接支架、水平横板、滑条、滑动块、操作臂，操作臂上设有连接被测千斤顶手柄的连接件，连接件上设有测力传感器，水平横板、滑条、滑动块上均设有自锁组件；本发明的优点：通过操作臂上设有的连接件与千斤顶手柄，通过操作臂实现千斤顶手柄的摇到，摇到时通过测力传感器测试千斤顶手柄上承受的操作力，能实现千斤顶在动态试验时对手柄操作力大小的测试，有利于操作人员分析，根据不同型号的千斤顶分别调节水平横板在连接支架上上下滑动、滑条在水平横板上水平滑动、滑动块在滑条上左右滑动，能适应不同施压角度和施压行程下手柄操作力的测试。

公开(公告)号：CN106197817A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610587537.1

申请日：2016-07-25

申请人： 国网福建省电力有限公司 ,  国家电网公司 ,  国网福建省电力有限公司检修分公司

发明人： 谢鹏 ,  林思溢

IPC分类号： G01L5/22 ,  G01M13/02

CPC分类号： G01L5/223 ,  G01M13/025

摘要： 本发明涉及一种断路器四连杆松紧度检测装置，包括机体与数显扭力扳手，所述机体的内部设有空腔，所述空腔中设有用以勾住上方连杆中部并往下拉的第一勾杆，所述空腔中还设有用以勾住下方连杆中部并往上拉的第二勾杆，所述第一勾杆与第二勾杆上均设有竖向延伸的齿条，两齿条之间啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的轴心处连接有位于机体外部的用以与数显扭力扳手的接头套接的接口。该断路器四连杆松紧度检测装置的结构简单，松紧度调节直观、方便，调节准确度高、效率高。

公开(公告)号：CN101283244B

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN200680037603.2

申请日：2006-08-09

申请人： 用户传感器与技术公司

发明人： J·S·布朗宁

IPC分类号： G01L1/04

CPC分类号： G01L5/223 ,  G01L1/14 ,  G01L5/101 ,  G01L5/22

摘要： 本发明揭示了一种双比率力传感器。弹簧是经过机器加工制造的，其包括第一弹簧部分、第二弹簧部分和压板，所述第一弹簧部分具有第一弹簧比率，所述第二弹簧部分具有第二弹簧比率，而所述压板在弹簧部分之间。一对翼缘附着于弹簧部分的远端。至少有一个传感器附着于多个翼缘中的一个，至少有另一个传感器附着于多个翼缘中的另一个。设置部件用来将弹簧、翼缘和压板耦合在一起，包括至少一个机械停止器来限制弹簧位移。

公开(公告)号：CN101213100A

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200680023638.0

申请日：2006-06-26

申请人： ZF腓特烈港股份公司

发明人： J·斯普拉特 ,  M·克兰克 ,  P·霍夫曼

IPC分类号： B60G17/019 ,  F16C11/06 ,  G01L5/00 ,  G01L5/16 ,  G01L5/22 ,  G01M13/04

CPC分类号： B60G17/019 ,  B60G2204/11 ,  B60G2204/416 ,  B60G2400/50 ,  B60G2400/60 ,  B60G2400/64 ,  B60G2401/10 ,  B60G2401/12 ,  B60G2401/25 ,  B60G2401/26 ,  F16C11/0628 ,  F16C11/0647 ,  F16C17/24 ,  F16C17/246 ,  F16C2326/05 ,  G01L5/0009 ,  G01L5/162 ,  G01L5/165 ,  G01L5/223 ,  Y10T403/32704

摘要： 本发明涉及一种例如用于汽车车轴系统的球窝关节，以及涉及在该球窝关节上的负荷与磨损测量方法。该球窝关节具有大致成环形或锅形的关节壳体(1)，在该壳体的大致成圆柱形的内部空间内设有球窝(2)。在该球窝(2)内容纳有球轴颈的球头(3)。此外，该球窝关节还具有用于测量力或负荷的传感器装置。根据本发明，该球窝关节的特征在于，传感器装置是由放置在球窝(2)的区域内的传感器排列(4)构成，该传感器排列包括至少两个压力或力传感器(6)，这些传感器用于测量作用于关节球头(1)与球窝(2)之间的力或接触压力。根据本发明的球窝关节尽管包含传感器装置，但还是很稳固，并可以以矢量方式确定力或作用于球窝关节的负荷。此外，通过测量测量球窝的预应力，本发明的方法可以持久地监视球窝关节的运行或磨损状态。

公开(公告)号：CN1310123C

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN02818914.0

申请日：2002-07-26

申请人： 义发科技股份有限公司

发明人： 矢岛宏 ,  大场悦生 ,  唐泽文明 ,  犬饲厚臣

IPC分类号： G06F3/033 ,  G01L5/16 ,  G01L1/22

CPC分类号： G05G9/047 ,  G01L5/223 ,  G05G9/02 ,  G05G2009/04762 ,  G06F3/0338 ,  Y10T29/49124

摘要： 本发明的主要目的是，提供一个能使应力传感部(10)和控制部(11)得到良好的匹配的输入装置。因此，通过给予在衬底(用于传感部的衬底(1))的一方配置的接线柱(post)(2)一个应力，从而使让应变轨迹(4)的特性值发生变化的应力传感部(10)，以及将该特性值的变化变换为和上述应力的方向和大小相当的数据的控制部(11)实现一体化。应变轨迹(4)中例如使用电阻元件(12)等，并将它安插到用于传感部的衬底(1)上。并且控制部(11)在控制部用衬底(3)上安装设有必须的IC、电子部件。

公开(公告)号：CN1405540A

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：CN02106228.5

申请日：2002-04-05

申请人： 株式会社和广

发明人： 冈田和广 ,  谷口伸光

IPC分类号： G01L1/14 ,  G06F3/033

CPC分类号： G01L5/165 ,  G01L1/142 ,  G01L5/223 ,  H01H25/041 ,  H01H2205/024 ,  H01H2239/006 ,  H01H2239/078 ,  H01H2300/022 ,  H03K17/975

摘要： 本发明提供了一种可以降低能量消耗的力检测器。四个电极E11至E14被放置在基体上，由橡胶薄膜制成的弹性可变形体放在上面。将导电涂层涂到弹性可变形体的下表面上，用以形成移动导电层26。四个电容元件C11至C14由电极E11至E14和与这些电极相对的导电层26组成。通过C/V转换器电路50将其电容值变为电压值V11至V14，并根据信号处理电路60的操作，检测出施加到弹性可变形体上的外力。一对接触电极对E15和E16位于基体上，当施加了达到或超过预置强度的外力时，弹性可变形体发生变形，移动导电层26与电极E15和E16同时接触。从T5端接收电极E16的电势，如果所述电势为Vcc，C/V转换器电路50在消耗能量较小的待机模式下运行，如果所述电势为GND，电路在正常模式下运行。

公开(公告)号：CN107505078A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710879166.9

申请日：2017-09-26

申请人： 四川弘毅智慧知识产权运营有限公司

发明人： 不公告发明人

IPC分类号： G01L5/22

CPC分类号： G01L5/223

摘要： 本发明公开了一种高精度换挡力手感测试设备，其结构包括离合器、支撑框、测试分析器、电机、测试器、变速器主体、档位同步器、档位齿轮、挡杆，所述支撑框为外壁硬实内部中空的长方体结构，顶部表面与变速器主体底部表面采用过盈配合方式活动连接且构成凸型，支撑框高度为55cm。本发明设有测试分析器，操作挡杆对变速器主体控制经测试器对手感进行测试，通过电连接把测试数据传递到传输器内，按下控制面板使执行器带动处理器对数据进行处理，经电路板传递到分析器主体内对处理数据分析并显示在显示屏上，测试人员及时对变速器换挡力手感进行调整，有效提高测试效果。

公开(公告)号：CN106352835A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610735912.2

申请日：2016-08-29

申请人： 华东交通大学

发明人： 涂文兵 ,  彭玲阳 ,  王朝兵 ,  刘举平 ,  王裕华 ,  何海斌

IPC分类号： G01B21/22 ,  G01L5/22

CPC分类号： G01B21/22 ,  G01L5/223

摘要： 一种汽车手刹综合测量装置，包括拉力传感器、角位移传感器、A/D转换器、CPU处理器、放大器、稳压器、显示屏和电源。所述装置将拉力传感器、角位移传感器安装在手刹制动手柄，通过拉力传感器将手刹制动手柄制动的施加力，以及通过角位移传感器将手刹制动手柄的旋转角度，经过数据处理，同时显示在显示屏上。本发明在驻车制动手柄拉动过程中能随时将制动施加力进行数据处理，同时记录下对应制动手柄的旋转角度，实现制动施加力与旋转角度的测量和显示。本发明适用于目前大部分汽车手刹拉杆对制动施加力、制动手柄旋转角度的测量。

公开(公告)号：CN102175355B

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201010620000.3

申请日：2010-12-29

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  上海飞机制造有限公司

发明人： 潘智昊 ,  李青

IPC分类号： G01B21/22 ,  G01L1/00

CPC分类号： G01B5/0004 ,  G01L5/221 ,  G01L5/223

摘要： 本发明涉及一种驾驶盘测量夹具和驾驶杆测量夹具，所述夹具通过其连接组件和传感器固定组件能够被定位在所述驾驶盘或驾驶杆上，并能固定多个不同的通用测量夹具。从而能够协助测量仪器实时、同步、精确地测量驾驶杆\盘的操纵力、转动角度。

公开(公告)号：CN102510998A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201080041106.6

申请日：2010-11-16

申请人： 阿尔卑斯电气株式会社

发明人： 平山元辉 ,  梅津英治 ,  石曾根昌彦

IPC分类号： G01L1/22 ,  H01L29/84

CPC分类号： G01L1/18 ,  G01L5/223

摘要： 本发明提供以简单的结构实现低高度化的测力传感器。该测力传感器具备：变位部，其由规定厚度的硅基板构成；受压部，其位于硅基板的表面且承受来自外部的载荷；多个压电电阻元件，其配置在成为该受压部的相反侧的硅基板的背面上，且其电阻根据变位部的变位量而发生变化；多个电连接支承部，其突出形成在硅基板的背面上，与多个压电电阻元件分别电连接，并且在比该多个压电电阻元件靠周缘侧的位置将变位部支承成变位自如。