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公开(公告)号：CN105580176B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201480024585.9
申请日：2014-03-07
申请人： LG燃料电池系统股份有限公司
CPC分类号： H01M4/9058 , H01M4/8652 , H01M4/8878 , H01M4/9033 , H01M4/905 , H01M4/9066 , H01M2008/1293
摘要： 在一些例子中，一种燃料电池包括阴极、电解质和通过该电解质与该阴极隔开的阳极。活性的经还原的阳极包含Ni、La、Sr、Mn和O，所述经还原的阳极包括Ni相结构和具有Mn基Ruddlesden‑Popper(R‑P)相结构的(La1‑xSrx)n+1MnnO3n+1化合物，其中n大于0，且阳极、阴极和电解质被配置以形成电化学电池。
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公开(公告)号：CN107732258A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711026908.X
申请日：2017-10-27
申请人： 江苏理工学院
CPC分类号： H01M4/8825 , H01M4/9058 , H01M4/926
摘要： 本发明公开一种纳米片状Pt/炭化木屑材料及制备方法，该制备方法先将木屑进行炭化处理，然后利用电沉积的方法对炭化后的木屑进行Pt的负载。本发明方法的Pt纳米粒子具有纳米片状结构，从而具有大的比表面积，能大幅度提高催化剂对甲酸的电催化氧化活性，并且其稳定性好，制备方法简单，反应时间短，可控性强。与现有技术相比，本发明的催化剂载体为炭化木屑，木屑来源广泛，经济环保，是一种可循环的绿色资源，因此，以炭化木屑为基底进行Pt的负载具有经济可行性。
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公开(公告)号：CN107210448A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201680007147.0
申请日：2016-09-07
申请人： 恩亿凯嘉股份有限公司
IPC分类号： H01M4/86 , B01J23/44 , B01J23/89 , H01M4/92 , H01M8/1004 , H01M8/1018
CPC分类号： H01M8/1004 , B01J23/44 , B01J23/89 , C01G55/005 , G01N23/223 , H01M4/86 , H01M4/9058 , H01M4/9075 , H01M4/92 , H01M4/925 , H01M8/10 , H01M8/141
摘要： 本发明提供一种可将氯(Cl)形态和溴(Br)形态的含量降低至规定的水平以下，且能够发挥充分的催化剂性能的电极用催化剂。该电极用催化剂的特征在于，其为具有包括载体、被形成在所述载体上的芯部以及以包覆所述芯部表面的至少一部分的形式所形成的壳部的芯/壳结构的电极用催化剂，且依据X射线荧光(XRF)分析法所测定的溴(Br)形态的浓度为400ppm以下，依据X射线荧光(XRF)分析法所测定的氯(Cl)形态的浓度为900ppm以下。
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公开(公告)号：CN106165171A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201580018017.2
申请日：2015-02-23
申请人： 住友电气工业株式会社
IPC分类号： H01M8/0232 , H01M4/90 , H01M8/0637
CPC分类号： H01M8/0637 , H01M4/9058 , H01M8/0232 , H01M8/0245 , H01M2008/1293 , Y02E60/566
摘要： 本发明提供了一种燃料电极用多孔集电体，其具有高的气体重整功能以及高的耐久性。多孔集电体(9)布置为邻近燃料电池(101)的燃料电极(4)，该燃料电池(101)具有固体电解质层(2)、设置于固体电解质层的一个表面上的燃料电极(4)、以及设置于固体电解质层的另一个表面上的空气电极(3)。该多孔集电体包括金属多孔体(1)和第一催化剂(20)，并且金属多孔体至少在其表面上具有合金层(12a)。该合金层包含镍(Ni)和锡(Sn)。第一催化剂是担载于合金层表面上的颗粒状催化剂，所述表面与金属多孔体的孔相对，并且第一催化剂能够处理在孔的内部流动的燃料气体中所含的碳组分。
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公开(公告)号：CN106062256A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580012990.3
申请日：2015-03-06
申请人： 科思创德国股份有限公司
CPC分类号： C25C1/20 , C25B1/46 , C25B11/035 , C25C5/02 , H01M4/8652 , H01M4/9016 , H01M4/9041 , H01M4/9058 , H01M12/08
摘要： 本发明涉及由金属银任选与银氧化物构成的混合物制成的催化活性粉末的电化学制备方法，其良好地适合用于耗氧电极中，尤其适合用于氯碱电解中。此外，本发明涉及该电极在氯碱电解或燃料电池技术或在金属/空气电池（组）中的用途。
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公开(公告)号：CN104025351A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280052077.2
申请日：2012-10-23
申请人： 丹麦技术大学
CPC分类号： C25B11/0426 , C25B11/041 , H01M4/8621 , H01M4/8846 , H01M4/8885 , H01M4/9058 , H01M4/9066 , H01M8/1213 , H01M8/124 , H01M2008/1293 , Y02P70/56
摘要： 用于固体氧化物电化学电池的新型改进的阳极/电解质结构其是一种组件，包含（a）由选自铌掺杂钛酸锶、钒掺杂钛酸锶、钽掺杂钛酸锶及其混合物的电子导电钙钛矿型氧化物的骨架组成的阳极，（b）氧化钪和氧化钇稳定的氧化锆电解质，和（c）以夹层形式结合在所述阳极和所述电解质之间的界面中的金属和/或陶瓷电催化剂。该组件首先在给定的温度下然后在较低温度下在还原性气体混合物中烧结。这些热处理导致发生所述金属和/或陶瓷夹层在所述电解质/阳极骨架节点中的分布。通过以下步骤来制备所述结构：（a）将陶瓷夹层沉积到电解质的一侧上，（b）任选地在其上施加金属夹层，（c）重复步骤（a）和（b），（d）将选择的阳极骨架的层施加到具有施加的夹层的电解质上，（e）烧结该未加工的组件，和（f）将电催化剂前体渗透到烧结的组件中并热处理所述组件以将额外的电催化剂结合到所述阳极骨架中。
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公开(公告)号：CN103774263A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310505766.0
申请日：2013-10-24
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： H01M4/9075 , D01F6/66 , H01M2/162 , H01M4/8673 , H01M4/9058 , H01M4/925 , H01M8/0239 , H01M8/0258 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02E60/522 , Y02P70/56
摘要： 本发明涉及PFCB纳米级纤维。还涉及制造用于燃料电池的纤维层的方法，包括将含全氟环丁基树脂与水溶性载体树脂合并以形成树脂状混合物的步骤。然后将所述树脂状混合物成型。所述成型的树脂状混合物包含在所述载体树脂之内的含全氟环丁基结构。使所述成型的树脂状混合物与水接触（即，洗涤）以从所述载体树脂中分离所述含全氟环丁基结构。然后将任选的生质子基团然后催化剂添加到所述含全氟环丁基结构。
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公开(公告)号：CN101331641B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200680046962.4
申请日：2006-12-06
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 青山智
IPC分类号： H01M8/12
CPC分类号： H01M4/94 , B01D53/228 , B01D67/0083 , B01D71/022 , B01D2323/08 , C01B3/505 , C01B2203/066 , H01M4/8885 , H01M4/9058 , H01M8/124 , H01M8/126 , H01M2004/8684 , H01M2300/0068 , Y02E60/525 , Y02P70/56
摘要： 一种制造燃料电池的方法包括在比燃料电池的实际操作温度高的给定温度热处理透氢膜，并在经受了热处理的透氢膜上形成电解质层。透氢膜由多晶金属构成。
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公开(公告)号：CN101794895A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010003540.7
申请日：2010-01-12
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： H01M4/9016 , H01M4/8807 , H01M4/881 , H01M4/9041 , H01M4/9058 , H01M4/9066 , H01M4/9075 , H01M4/92 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1034 , H01M8/1039 , H01M2004/8684 , H01M2004/8689 , Y02E60/521 , Y10T29/49112
摘要： 本发明涉及用于电极保护的具有氧析出反应催化剂的离子层，尤其涉及燃料电池，包括第一电极和第二电极，在这些电极之间设置离子传导聚合物膜。该燃料电池进一步包括位于该第一电极和该离子传导聚合物膜之间的第一含OER催化剂的离子层。该第一含OER催化剂的层包括含OER催化剂的化合物、离子传导聚合物和碳。作为特征的，离子传导聚合物与碳的重量比为约10～约100。还提供了用于形成该燃料电池的方法。
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公开(公告)号：CN106165171B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201580018017.2
申请日：2015-02-23
申请人： 住友电气工业株式会社
IPC分类号： H01M8/0232 , H01M4/90 , H01M8/0637
CPC分类号： H01M8/0637 , H01M4/9058 , H01M8/0232 , H01M8/0245 , H01M2008/1293 , Y02E60/566
摘要： 本发明提供了一种燃料电极用多孔集电体，其具有高的气体重整功能以及高的耐久性。多孔集电体(9)布置为邻近燃料电池(101)的燃料电极(4)，该燃料电池(101)具有固体电解质层(2)、设置于固体电解质层的一个表面上的燃料电极(4)、以及设置于固体电解质层的另一个表面上的空气电极(3)。该多孔集电体包括金属多孔体(1)和第一催化剂(20)，并且金属多孔体至少在其表面上具有合金层(12a)。该合金层包含镍(Ni)和锡(Sn)。第一催化剂是担载于合金层表面上的颗粒状催化剂，所述表面与金属多孔体的孔相对，并且第一催化剂能够处理在孔的内部流动的燃料气体中所含的碳组分。
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