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公开(公告)号：CN101787940A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200910215654.5
申请日：2009-12-30
申请人： 多尔玛有限公司
CPC分类号： F02M1/02 , F02M1/08 , F02M19/124
摘要： 为了发明一种机动工具用汽化器装置(100)，所述机动工具优选为手持式机动工具，如：链锯、修剪机、割草机、落叶清扫机或类似的工具，所述汽化器装置具有：一个壳体(10)，在所述壳体中安装有一个节流阀(11)与一个阻气阀(12)；节流阀与阻气阀各自可以在关闭位置与打开位置之间移动，所述汽化器装置可以克服现有技术的缺点，在所述汽化器装置中，可以避免节流阀与阻气阀之间出现错误位置，建议：设置一个闭锁元件(13)，所述闭锁元件可以通过移动节流阀(11)进行调节，并且可以通过如下方式与阻气阀(12)相互作用，即，当机动工具处于使用中时，阻气阀(12)的一个动作会被锁入关闭位置。
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公开(公告)号：CN1306160C
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN01116546.4
申请日：2001-04-12
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明的气化器的燃料供给装置，在起动时尽可能不将起动用燃料储存部内的不纯物和劣化燃料导入起动用燃料供给装置。浮子室体(3)的主燃料储存部(24)和起动用燃料储存部(25)由高的第一间壁部(22)和低的第二间壁部(23)分隔，从上述起动用燃料储存部(25)起通到起动用燃料供给装置的起动用燃料通路(26)的上游端开口于上述第二间壁部(23)的上面上。
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公开(公告)号：CN1014165B
公开(公告)日：1991-10-02
申请号：CN87105551
申请日：1987-08-17
申请人： 纪培新
发明人： 纪培新
IPC分类号： F02M1/04
摘要： 本发明公开了一种汽车用化油器的节气门与阻风门联动装置。它是在化油器的节气门操纵臂上固定一个带孔眼的小臂，孔眼里装入推拉杆的下端，推拉杆的上端装入固定在阻风门轴分总成上的阻风门操纵臂下端孔眼里，这样节气门运动可以同时带动上本体进气口部分关闭着的阻风门也运动起到自动调整化油器上本体进气口径大小的作用，以保持进入化油器的气流速度有利于雾化，本装置最适用于以环形槽为喷油口的双腔并动216化油器改成为节油喷口的化油器。
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公开(公告)号：CN104781525A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201380059566.5
申请日：2013-11-13
申请人： 日立工机株式会社
CPC分类号： F02D41/062 , F02B63/02 , F02D41/3005 , F02D41/34 , F02D2400/06 , F02M1/046 , F02M1/16 , F02M3/045 , F02M7/133 , F02M35/10216 , F02M37/007 , F02M37/0076 , Y02T10/44
摘要： 抑制了发动机作业机的成本，并且改进了发动机(10)的起动性。发动机作业机使用发动机(10)来驱动作业工具，该发动机包括：燃料箱(27)；汽化器(35)，其用于将从燃料箱(27)供应的燃料和空气的空气燃料混合物供应到汽缸(11)中；汽缸(11)，其中活塞(12)能够往复运动；以及曲柄箱(14)，其保持汽缸(11)并且形成曲柄室，发动机作业机设置有：附加燃料供应单元(50)，其用于独立于汽化器(35)之外将燃料供应到发动机(10)；以及控制单元，其用于独立于起动燃料的供应之外控制附加燃料供应单元的操作。
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公开(公告)号：CN101787940B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200910215654.5
申请日：2009-12-30
申请人： 多尔玛有限公司
CPC分类号： F02M1/02 , F02M1/08 , F02M19/124
摘要： 为了发明一种机动工具用汽化器装置(100)，所述机动工具优选为手持式机动工具，如：链锯、修剪机、割草机、落叶清扫机或类似的工具，所述汽化器装置具有：一个壳体(10)，在所述壳体中安装有一个节流阀(11)与一个阻气阀(12)，节流阀与阻气阀各自可以在关闭位置与打开位置之间移动，所述汽化器装置可以克服现有技术的缺点，在所述汽化器装置中，可以避免节流阀与阻气阀之间出现错误位置，建议：设置一个闭锁元件(13)，所述闭锁元件可以通过移动节流阀(11)进行调节，并且可以通过如下方式与阻气阀(12)相互作用，即，当机动工具处于使用中时，阻气阀(12)的一个动作会被锁入关闭位置。
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公开(公告)号：CN1317638A
公开(公告)日：2001-10-17
申请号：CN01116546.4
申请日：2001-04-12
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明的气化器的燃料供给装置，在起动时尽可能不将起动用燃料储存部内的不纯物和劣化燃料导入起动用燃料供给装置。浮子室体3的主燃料储存部24和起动用燃料储存部25由高的第一间壁部22和低的第二间壁部23分隔，从上述起动用燃料储存部25起通到起动用燃料供给装置的起动用燃料通路26的上游端开口于上述第二间壁部23的上面上。
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公开(公告)号：CN2725554Y
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN200420061517.3
申请日：2004-09-25
申请人： 重庆市求精车用调压器厂
IPC分类号： F02M1/04
摘要： 本实用新型涉及一种安装在汽油发电机上以自动控制汽油机阻风门开启和关闭的通用汽油机阻风门控制装置。主要由支架、气动阀、转动臂及通气管组成，气动阀固定在支架上，转动臂通过销轴与支架铰接，气动阀的气动杆与转动臂铰接，通气管一端与气动阀的气嘴连接，转动臂一端安装有挂钩，在通气管中安装有电磁阀以控制通气管的通断。该控制装置在汽油发电机启动时及启动后，可使操作者省去拉动和推回推拉杆的动作过程，提高了汽油发电机启动的自动化程度，减少了启动汽油发电机时的麻烦，并使其更加符合汽油发电机的人性化设计要求。
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