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公开(公告)号：CN115742971B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202211172236.4
申请日：2022-09-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于行李箱储物盒技术领域，提供一种储物盒结构、行李箱结构及车辆，包括安装在车身行李箱舱下部位的储物盒本体，储物盒本体的底部设置有适配空气悬架储气瓶的底部撑形件，底部撑形件的周侧抵靠在车身上，储物盒本体的靠近车头一侧或者靠近车尾一侧设置有填充撑形件，填充撑形件远离储物盒本体的一侧抵靠在车身上，储物盒本体除设置填充撑形件一侧的周侧上均设置有侧部撑形件，侧部撑形件远离储物盒本体的一侧抵靠在车身上。本发明通过在储物盒本体上设置底部撑形件、填充撑形件和侧部撑形件，既便于在带有空气悬架的车辆上装配储物盒结构，同时也能够在储物盒结构装配好后，降低储物盒本体发生形变或者移位的风险。
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公开(公告)号：CN118669303A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410964513.8
申请日：2024-07-18
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种车辆空气悬架系统以及车辆，车辆空气悬架系统包括声学包、空气悬架压缩机以及输气装置，空气悬架压缩机设置在声学包内；输气装置的进气端与外界大气连通和/或车辆空调风道连通，输气装置的出气端与声学包的内部连通，以使从外界大气和/或车辆空调风道进入声学包内的空气能够冷却空气悬架压缩机。通过上述技术方案，与外界大气和/或车辆空调风道连通的输气装置可以向声学包的内部输送空气，从而达到对空气悬架压缩机的冷却降温目的，使得空气悬架压缩机保持在较适宜的温度范围之内，提升空气悬架压缩机的压缩性能及使用寿命。
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公开(公告)号：CN118306151A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410519651.5
申请日：2024-04-28
申请人： 上海同驭汽车科技有限公司
IPC分类号： B60G11/30
摘要： 本发明实施例涉及汽车空气悬架设备领域，公开了一种集成式空气供给系统。包括：进气回路、第一执行回路，使空气输送至执行机构以抬高车身，第一执行回路被配置为以空压泵为动力源输出来源于第一储气罐的空气，经空气干燥器至执行机构；第二执行回路，使空气由执行机构输出以降低车身，第二执行回路被配置为将执行机构内的空气在压力差的作用下输送至第二储气罐；转换回路，以空压泵为动力源将第二储气罐的空气经空气干燥器输送至第一储气罐；以及第一排气回路。第一储气罐内的压力大于第二储气罐内的压力。可以至少用以解决车身调节时间较长以及系统内进入杂质的技术问题。
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公开(公告)号：CN118144486A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410251393.7
申请日：2024-03-06
申请人： 苏州智惟科技有限公司 , 上海智惟科技有限公司
IPC分类号： B60G11/27 , B60G11/30 , B60L1/00 , B60L58/10 , B60G17/015 , B60G17/052
摘要： 本发明提出了一种空气悬挂空气供给单元，涉及气囊供气装置的技术领域，包括为气囊供气或泄气的空气供给单元、发出升降指令的ECAS控制器，还包括提供电源的动力电池、供电控制器和空压机控制器，空压机控制器一端通过供电控制器与动力电池电连接，另一端与空气供给单元电连接，空压机控制器与ECAS控制器信号连接，空压机控制器接收ECAS控制器升降指令并控制动力电池为空气供给单元提供高功率电源，空气供给单元直接为气囊供气或泄气。本发明可以通过动力电池提升空气供给单元的供电功率，增加进气和排气量，提升速率，同时除去储气桶的使用。
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公开(公告)号：CN118124315A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410333694.4
申请日：2024-03-22
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60G11/26 , B60G11/28 , B60G11/30 , B60G17/04 , B60G17/056 , B60G17/015
摘要： 本发明公开了一种低速牵引车油气簧悬架系统及控制方法，主要涉及牵引车悬架技术领域。包括机械悬挂机构以及电控机构，所述机械悬挂机构包括车架、车桥、悬挂装置以及车轮，所述车架为低速牵引车的主车架，所述车轮为低俗牵引车的后桥车轮，所述车桥为低速牵引车的车桥，所述机械悬挂机构用于连接车架、车桥与车轮，所述电控机构包括电控装置和液压回路，所述电控装置与液压回路电性连接，所述液压回路与机械悬挂机构连接。本发明的有益效果在于：它能实现提高牵引车承载能力的同时，提高牵引车的操控稳定性。
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公开(公告)号：CN115817092B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310004622.0
申请日：2023-01-03
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/04 , B60G11/27 , B60G11/30
摘要： 本发明提供一种空气悬架补气控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取空压机工况信息；将所述空压机工况信息与预设的触发条件进行比对，若满足全部所述保护触发条件，则开启预补气功能，否则保持常设补气功能；基于预补气功能的开启动作，对储气罐进行气压检测，得到当前储气罐气压；若所述当前储气罐气压小于预设的最小预补气阈值，则控制空压机开启进行预补气操作，本申请利用预补气功能提前对储气罐进行补气，有效避免了空压机在恶劣工况下连续使用导致过热烧坏的风险，有效保证储气罐的健康工作状态，提高了空气悬架补气稳定性和安全性，极大地降低了空气悬架在补气过程中的空压机故障隐患。
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公开(公告)号：CN111301086B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN201911197792.5
申请日：2019-11-29
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司
IPC分类号： B60G11/27 , B60G11/30 , B60G11/28 , B60G17/015 , B60G17/005 , B60G17/016 , B60G17/04
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公开(公告)号：CN117445599A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311368708.8
申请日：2023-10-20
申请人： 北京航天发射技术研究所
摘要： 本发明涉及一种电动轮独立悬架装置，包括油气弹簧、蓄能器、电机、车轮、转向摆臂和电动推杆，油气弹簧包括缸筒和活塞杆，缸筒固定在车架上，活塞杆中设有矩形滑道，缸筒和活塞杆中设有穿过两者顶部的转向传动轴，转向传动轴与缸筒的顶部旋转密封配合，转向传动轴与活塞杆的顶部滑动密封配合，转向传动轴下端固定有与矩形滑道配合的矩形滑块，蓄能器固定在车架上并通过油管与油气弹簧的液压工作腔连通，电机固定在活塞杆上，车轮固定在电机输出轴上，转向摆臂的一端与转向传动轴固定连接，转向摆臂的另一端通过第一销轴与电动推杆的伸缩杆铰接，电动推杆的缸体通过第二销轴与车架铰接。其具有结构简单、集成度高、功能性强、适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN117128151A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311033957.1
申请日：2023-04-14
申请人： 苏州利氪科技有限公司
IPC分类号： F04B39/00 , B60G17/052 , B60G11/30 , B60G11/27 , B60G17/044 , F04B27/047 , F04B39/10
摘要： 本发明公开了一种活塞连杆组件，包括连杆、活塞环和进气阀，连杆包括相对的第一端和第二端，第一端连接于偏心轴，第二端设置于气缸中，活塞环和进气阀连接于第二端；第一端呈锥形，第一端的宽度向着靠近偏心轴的方向逐渐减小。本发明还公开了一种增压机，包括气泵和电机，气泵包括壳体以及安装于壳体中的四个活塞连杆组件和偏心轴，壳体内设有四个气缸，各活塞连杆组件的一端可活动地设置于各气缸中，各活塞连杆组件的另一端连接于偏心轴，电机与偏心轴连接，电机用于驱使偏心轴转动以实现压缩空气。增压机采用四缸小行程布置，在不增加尺寸的前提下，还能有效降低排气噪音。
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