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公开(公告)号：CN102826107A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201110165197.0
申请日：2011-06-17
申请人： 同济大学
IPC分类号： B61L29/18
摘要： 本发明涉及一种铁路无人值守道口远程监视控制系统，设置在铁路与公路的交叉口，所述的远程监视控制系统包括无线传感器、道口控制箱、摄像头、信号机、电动栏杆、红外传感器、远程监控中心服务器，所述的无线传感器与道口控制箱无线连接，所述的红外传感器设置在电动栏杆两侧，并与道口控制箱连接，所述的摄像头、信号机、电动栏杆分别与道口控制箱连接，所述的道口控制箱与远程监控中心服务器连接。与现有技术相比，本发明从城市轨道交通系统全局节能和车辆全工况出发，具有提高车载储能系统的利用率，实现轨道交通系统的最大化节能的优点。
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公开(公告)号：CN102431579A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110313861.1
申请日：2011-10-17
申请人： 济南三鼎电气有限责任公司
摘要： 铁路道口智能监控管理系统，涉及一种铁路监控管理系统，解决目前铁路道口采用人工监控的问题。包括控制器、自动报警及落杆系统、侵线自动抓拍系统、道口过道报警防护系统、无线视频监控系统和基于GIS的道口综合信息管理系统。本发明可实现对道口的自动化系统的监控，提高道口安全性。
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公开(公告)号：CN111169514A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010159244.X
申请日：2020-03-09
申请人： 东阳仙怀通讯科技有限公司
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明公开了一种无人铁路道口的信号拦门，包括左右位置对称的安装于地面上的立柱，右侧的所述立柱的前表面的顶端设有用于显示火车到达时间的显示屏，所述显示屏的下方设有左右对称的信号灯，右侧的所述立柱的右表面内设有用于感应火车到来时声音的声音传感器与用于感应火车到来时震动的震动传感器，信号灯配合拦门，避免驾驶员在过于疲劳，酒驾，能见度低，没有停车观察火车是否即将通过等等情况下反应迟钝或反应不及时而造成车祸；范围更大，更坚固，避免有些驾驶员跟车或者强行通过而造成车祸。
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公开(公告)号：CN106697005A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611089315.3
申请日：2016-11-30
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
CPC分类号： B61L29/00 , B61L23/007 , B61L29/18 , B61L29/32 , B61L2205/00
摘要： 本发明提出一种铁路道口无人化综合防控系统，至少包括：来车感应传感器，挂断传感器，信息检测单元，中央控制单元和道口防护自动单元；所述来车感应传感器设置于道口区间入口处，用以感应到来道口的列车，以生成来车信息；所述挂断传感器设置于道口区间出口处，用以感应离开道口的列车，以生成挂断信息；所述信息检测单元连接所述来车感应传感器和挂断传感器，采集所述来车信息和挂断信息，而生成并上传来车信号和挂断信号；所述中央控制单元连接所述信息检测单元，响应于来车信号而控制所述道口防护自动单元对道口区间执行防护，响应于挂断信号而控制所述道口防护自动单元挂断防护。实现道口防护体系的无人化、自动化和可靠性。
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公开(公告)号：CN102826107B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201110165197.0
申请日：2011-06-17
申请人： 同济大学
IPC分类号： B61L29/18
摘要： 本发明涉及一种铁路无人值守道口远程监视控制系统，设置在铁路与公路的交叉口，所述的远程监视控制系统包括无线传感器、道口控制箱、摄像头、信号机、电动栏杆、红外传感器、远程监控中心服务器，所述的无线传感器与道口控制箱无线连接，所述的红外传感器设置在电动栏杆两侧，并与道口控制箱连接，所述的摄像头、信号机、电动栏杆分别与道口控制箱连接，所述的道口控制箱与远程监控中心服务器连接。与现有技术相比，本发明从城市轨道交通系统全局节能和车辆全工况出发，具有提高车载储能系统的利用率，实现轨道交通系统的最大化节能的优点。
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公开(公告)号：CN106697005B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201611089315.3
申请日：2016-11-30
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
摘要： 本发明提出一种铁路道口无人化综合防控系统，至少包括：来车感应传感器，挂断传感器，信息检测单元，中央控制单元和道口防护自动单元；所述来车感应传感器设置于道口区间入口处，用以感应到来道口的列车，以生成来车信息；所述挂断传感器设置于道口区间出口处，用以感应离开道口的列车，以生成挂断信息；所述信息检测单元连接所述来车感应传感器和挂断传感器，采集所述来车信息和挂断信息，而生成并上传来车信号和挂断信号；所述中央控制单元连接所述信息检测单元，响应于来车信号而控制所述道口防护自动单元对道口区间执行防护，响应于挂断信号而控制所述道口防护自动单元挂断防护。实现道口防护体系的无人化、自动化和可靠性。
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公开(公告)号：CN1132753C
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：CN99107903.5
申请日：1999-06-01
申请人： 哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所
摘要： 铁路道口员出场作业记录仪，包括钢轨(3)、电动或手动栏木(4)、列车接近报警通知装置(5)和微计算机(6)，钢轨(3)上安装有电磁轨道传感器(1)，电磁轨道传感器(1)、列车接近报警通知装置(5)分别与微计算机(6)相连，其特征是：所述的电动或手动栏木(4)上还安装有防护栏木控制检测传感器(2)，所述的电磁轨道传感器(1)包括轴信息采集电路，所述的列车接近报警通知装置(5)包括列车接近报警信号检测电路，所述的防护栏木控制检测传感器(2)包括防护栏木采集电路，本发明通过分析所记录的列车接近时间、操纵栏木时间、列车经过时间、道口员工号等数据，可以很容易地判断出道口员出场是否及时，列车接近报警通知是否准确，以区分责任，对道口安全起到监督保护作用。
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公开(公告)号：CN1056842A
公开(公告)日：1991-12-11
申请号：CN90105122.5
申请日：1990-05-23
申请人： 王福祥
发明人： 王福祥
IPC分类号： B61L29/18
摘要： 本发明涉及一种铁路道口自动放杆报警红外监视器，是由电动机、减速器、绕绳辊、行程辊及分别与挡杆、绕绳辊相连的绳子组成的传动机构和与之相适应的包括逻辑控制、红外线发射、接收、译码、记忆、调制、发射、报警电路和无线电接收机组成的自动控制系统。其具有自动控制准确无误、性能可靠、火车单、双向行驶均可监控、环境适应性强、防止因此而造成的交通肇事，社会效益显著等优点,同时实施容易，利于推广应用，特别适用于郊外无人看管的铁路道口。
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公开(公告)号：CN2074272U
公开(公告)日：1991-04-03
申请号：CN90213354.3
申请日：1990-05-23
申请人： 王福祥
发明人： 王福祥
IPC分类号： B61L29/18
摘要： 本实用新型涉及一种铁路道口自动放杆报警红外监视器，是由电动机、减速器、绕绳辊、行程辊及分别与挡杆、绕绳辊相连的绳子组成的传动机构和与之相适应的包括逻辑控制、红外线发射、接收、译码、记忆、调制、发射、报警电路和无线电接收机组成的自动控制装置。其具有自动控制准确无误、性能可靠、火车单、双向行驶均可监控、环境适应性强、防止因此而造成的交通肇事，社会效益显著等优点同时实施容易，利于推广应用，特别适用于郊外无人看管的铁路道口。
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