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公开(公告)号：CN116124341A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211673729.6
申请日：2022-12-26
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于空泡水筒的螺旋桨动力仪，包括：基座，升降变角机构，连接组件和检测件；基座固定于空泡水筒的上方，且与空泡水筒朝上设置的工作窗口处相连接，用于支承升降变角机构和连接组件；升降变角机构的底部与基座为圆柱套筒副连接，升降变角机构的左、右对称处与连接组件的一端固定连接，连接组件的另一端穿设基座与进入空泡水筒内，并与检测件固定连接；升降变角机构用于带动连接组件，并经连接组件传递改变检测件的姿态，检测件用于安装螺旋桨实施水动力测试。本发明的升降变角机构对称设置，且相互独立控制，可简单、方便地对动力仪主体进行上升以及下降，实现对动力仪主体俯仰角、仰倾角下航行模拟。
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公开(公告)号：CN112227320A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011070164.3
申请日：2020-09-30
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种可升降的拦截网系统，包括：拦截网，横跨安装于港口两侧，所述拦截网的底边固定于水底，两侧固定于港口两侧；主缆，呈弧形横跨安装于港口两侧且与所述拦截网的上边缘连接；所述主缆至少一端设置有动力装置，所述动力装置用于拉动所述主缆使得所述主缆绷紧带动所述拦截网上升至拦截状态；或使得所述主缆松弛，所述拦截网沉降至通航状态。本发明提供的可升降的拦截网系统，可依据船舶通航的需求快速的开启或关闭拦截网，同时实现精准有效的拦截；且该拦截网系统结构简单而有效，极大降低结构成本，安装简单，便于后期维护。
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公开(公告)号：CN109969343A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910304475.2
申请日：2019-04-16
申请人： 中国船舶科学研究中心上海分部 , 上海市东方海事工程技术有限公司
摘要： 一种水下综合测量系统，包括：水上子系统、水下子系统和水上辅助子系统；水上子系统与水上辅助子系统通过超强WIFI通讯，水上子系统与水下子系统通过光电传输通讯；水下子系统可收纳至水上子系统内部，以使水上辅助子系统对水上子系统和水下子系统整体布放和回收；待水上子系统和水下子系统的整体结构被布放至预设位置后，水下子系统脱离水上子系统潜入水下进行测量，且水上子系统对水下子系统的潜水深度进行实时调节，以使水下子系统潜入预设潜水深度。由于水上子系统能对水下子系统的潜水深度及位置进行实时调节，并将水下子系统测量的数据实时传输至测控终端，从而解决了水下子系统测量数据回传滞后的问题，及水下子系统丢失或者回收失败的问题。
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公开(公告)号：CN106114784B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201610624820.7
申请日：2016-08-02
申请人： 中国船舶科学研究中心上海分部 , 上海市东方海事工程技术有限公司
IPC分类号： B63G8/18
摘要： 本发明提出了一种水下滑翔机，包括机身和机翼，其特征在于，还包括卡圈、固定轴和预紧弹簧，所述卡圈卡在机身上抱紧机身，所述固定轴通过机翼内部的通孔固定在机翼内部，固定轴的另一端通过焊接在机身上，所述预紧弹簧穿在固定轴上，所述预紧弹簧的两端分别与固定轴和机翼刚性连接，所述固定轴两端分别装有滑动轴承，其中一个滑动轴承的一端靠在固定轴的台阶上，另一端被预紧弹簧顶住，另一个滑动轴承的一端被预紧弹簧顶住，另一端固定安装在机翼外部。本发明具有结构简单、滑翔效率高、节约空间和成本的优点。
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公开(公告)号：CN108454807A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810549779.0
申请日：2018-05-31
申请人： 中国船舶科学研究中心上海分部 , 上海市东方海事工程技术有限公司
IPC分类号： B63C11/52
摘要： 本发明涉及一种水下伸展机构，包括伸展机构、固定部件、驱动部件以及传动部件，传动部件包括齿轮传动组件和螺纹副，本发明依次通过齿轮传动组件和螺纹副将驱动部件的输出力矩转化成伸展机构活动端的直线运动，实现活动端与固定端的开、合，从而解决了水下伸展机构收缩与伸展的技术问题，进而降低了设备损伤，提高了设备安全性。
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公开(公告)号：CN105486162B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201511027322.6
申请日：2015-12-31
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
CPC分类号： Y02E20/348
摘要： 本发明公开了一种光纤式空气预热器漏风控制系统及其控制方法，用于自动控制扇形板与转子角钢平面之间的间隙，该系统包括：驱动电机用于通过所述扇形板提升机构驱动所述扇形板和所述光纤传感器同步上行或下行；光纤传感器用于检测所述扇形板与所述转子角钢平面之间的距离是否达到设定值：当两者距离达到设定值时，反馈一通断开关信号至所述可编程逻辑控制器；可编程逻辑控制器用以接收所述光纤传感器反馈的通断开关信号，驱动所述驱动电机反转并驱动所述扇形板和所述光纤传感器上行一间隙距离。为了有效减少漏风间隙，本发明利用一种光纤式传感器来检测反馈漏风间隙状态，从而有效减少漏风率，提高锅炉燃烧效率。
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公开(公告)号：CN107289861A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710640927.5
申请日：2017-07-31
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
摘要： 本发明涉及轨道探伤和位移传感器技术领域，具体来说是一种用于轨道探伤的自动对中系统及对中检测方法，包括控制模块和设置在探轮上的激光探测模块，激光探测模块包括等间距排布的多个激光开关，每一激光开关分别向轨道照射相互平行并垂直于轨道的激光光束，照射到轨道上的激光开关和未照射到轨道上的激光开关分别向控制模块发送不同的状态值，控制模块根据各个激光开关的状态值，计算激光探测模块相对于轨道边缘的横向偏移值。本发明利用间隔布置的激光开关对轨道进行检测，通过不同激光开关是否照射到轨道上所得出的不同状态值来计算探轮相对于轨道边缘的横向偏移值，计算方法简单，检测数值精确，可靠性高，稳定性高，实时性好。
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公开(公告)号：CN106697005A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611089315.3
申请日：2016-11-30
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
CPC分类号： B61L29/00 , B61L23/007 , B61L29/18 , B61L29/32 , B61L2205/00
摘要： 本发明提出一种铁路道口无人化综合防控系统，至少包括：来车感应传感器，挂断传感器，信息检测单元，中央控制单元和道口防护自动单元；所述来车感应传感器设置于道口区间入口处，用以感应到来道口的列车，以生成来车信息；所述挂断传感器设置于道口区间出口处，用以感应离开道口的列车，以生成挂断信息；所述信息检测单元连接所述来车感应传感器和挂断传感器，采集所述来车信息和挂断信息，而生成并上传来车信号和挂断信号；所述中央控制单元连接所述信息检测单元，响应于来车信号而控制所述道口防护自动单元对道口区间执行防护，响应于挂断信号而控制所述道口防护自动单元挂断防护。实现道口防护体系的无人化、自动化和可靠性。
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公开(公告)号：CN106353400A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610728775.X
申请日：2016-08-25
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
摘要： 本发明提出一种超声波探轮检测装置，包括：支架；损伤钢轨，安装在所述支架上，具有预设损伤；测量机构，可拆卸连接待测探轮，使待测探轮能够沿所述损伤钢轨的轨向移动，对所述损伤钢轨的预设损伤进行探测，若在预设损伤处探测出预设损伤信息则待测探轮正常，否则待测探轮异常；驱动机构，用以驱动所述测量机构，带动所述待测探轮沿所述损伤钢轨轨向移动；控制设备，用以控制所述驱动机构的驱动，以实现所述测量机构的自动化移动。可以对待投入运行的探轮的合格性进行自动化检测，操作简单，灵活。
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公开(公告)号：CN102764928B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201210285351.2
申请日：2012-08-10
申请人： 上海市东方海事工程技术有限公司
IPC分类号： B23K9/095
摘要： 本发明公开了一种基于伺服控制的自动电焊分析系统及其使用方法，包括：信号处理单元、执行单元以及信号采集单元。本发明的基于伺服控制的自动电焊分析系统结构简单、安装方便且操作灵活；可应用于常规的匀速焊接和自动调整送丝长度的焊接情况，同时又可以对焊接电流电压进行采样分析，以实现焊条的自动焊接。
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