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公开(公告)号：CN118618615A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411087206.2
申请日：2024-08-09
申请人： 北京中科光析科学技术研究所山东分所 , 北京前沿科学技术研究院 , 北京中科光析科学技术研究所 , 北检(北京)检测技术研究院
摘要： 本发明涉及降落伞安全技术领域，尤其涉及一种低空飞行器专用降落伞安全装置。包括有外壳，所述外壳内安装有高度感应器，所述外壳内固接有周向均匀分布的伞绳壳体，周向均匀分布的所述伞绳壳体共同通过伞绳固接有位于所述外壳内的降落伞，所述外壳上设置有对称分布的腔体，所述外壳的腔体内转动连接有转轴，所述转轴上固接并绕设有第一柔性绳，所述第一柔性绳绕过滑轮组并固接有重块，所述外壳内固接有对称分布的电磁块，所述外壳内固接有对称分布的限位架。本发明通过重块夹紧并带动降落伞抛出，模拟人手抛出降落伞的动作，加快降落伞打开的速度，从而增加低空飞行器坠落时的缓冲力度，进而更好的保护飞行器与人体安全。
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公开(公告)号：CN118494763A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410723558.6
申请日：2024-06-05
申请人： 航宇救生装备有限公司
摘要： 一种适用于轻型运动类飞机整机回收的降落伞系统及方法，涉及飞机回收领域。适用于轻型运动类飞机整机回收的降落伞系统包括主伞、与主伞的伞绳底部连接的主吊带、火箭回收伞、用于包装主伞和火箭回收伞的伞包、用于打开伞包的射伞火箭、用于将伞包固定于飞机伞舱的封包扣袢组件、连接主吊带和飞机伞舱的吊带组件及套设于各根伞绳上的收口滑布，火箭回收伞与射伞火箭连接，收口滑布包括内圈布层、套设于内圈布层外侧的外圈布层及多个沿周向间隔布置的滑环，滑环分别与内圈布层和外圈布层连接。适用于轻型运动类飞机整机回收的降落伞系统及方法能够降低飞机的坠落速度并使飞机保持一定姿态缓慢落向地面，从而尽最大可能保证飞机和舱内人员安全。
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公开(公告)号：CN117902055B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410312776.0
申请日：2024-03-19
申请人： 四川腾盾科技有限公司
摘要： 本发明涉及无人机技术领域，具体公开了一种空投无人机开伞钢索载荷的设计方法及开伞装置；设计方法具体包括以下步骤，步骤S1:确定钢索的直径和单位长度重量；步骤S2:初步确定跨度和初始垂度；步骤S3:推导和验证无载荷状态下的初始垂度与初始水平张力之间的关系；步骤S4:确定开伞载荷和开伞位置；确定垂度与水平张力之间的关系、张力与水平张力之间的关系；步骤S5:分析振动频率与跨度、单位长度重量和张力之间的关系。以及公开了开伞装置；本发明能够有效的均衡钢索垂度、张力和振动频率的选择；本发明能够实现对降落伞的开启和反馈货物出舱状态，既能有效的解决货物空投问题，又能满足对货物空投的状态判断。
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公开(公告)号：CN113428367B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110880893.3
申请日：2021-08-02
申请人： 武汉永力技术有限公司
IPC分类号： B64D17/62 , G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种用于控制降落伞开伞的方法及其电子自动开伞系统，该方法根据有效大气压力与气压高度的关系实时解算出气压高度h，根据气压高度，确定待开伞高度值和速度值，并将待开伞高度值与速度值与开伞高度和速度设定值进行比较，当开伞高度≤开伞高度设定值且开伞速度≥开伞速度设定值，触发切割器使降落伞开伞。它包括电池、ARM控制单元、气压温度传感器和地磁传感器和切割器，所述电池通过供电电路分别与ARM控制单元、气压温度传感器和地磁传感器连接为它们供电；ARM控制单元通过驱动电路与切割器连接；本发明具有结构简单、成本低廉的特点、其能够改善动压影响、同时抗干扰能力强，可以得到广泛应用。
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公开(公告)号：CN112088128B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201980030502.X
申请日：2019-06-25
申请人： 日本化药株式会社
摘要： 本申请课题是提供一种射出装置和具备该射出装置的飞行器，可不使射出物的射出速度降低而实现轻量化。解决方法为，射出装置100具备活塞部件10；气缸14，其收纳活塞部件10，设有在工作时用于该活塞部件10向外方向突出的孔部13；上推部件15，其通过活塞部件10向一个方向上推；射出物16，其被上推部件15支承的同时被上推；气体产生器17，其使活塞部件10在气缸14内移动，并且上推部件15具有支承部20，其以活塞部件10的移动方向上该活塞部件10的前端为基准，配置在活塞部件10的末端侧。
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公开(公告)号：CN117708659A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311450063.2
申请日：2023-11-02
申请人： 三峡大学
IPC分类号： G06F18/241 , B64D10/00 , B64D17/62 , G06F18/2415 , G06F16/29 , G06F18/22 , G06F18/25 , G06F30/28 , G06F3/14 , G06F3/16 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明提供了一种动力翼装飞行危险预测防范装置及方法，翼装的顶部有领口，左右有左袖口、右袖口，下部有左裤口、右裤口，胸部安装有第一摄像头，其余部分分别为第一膨胀气囊、第二膨胀气囊、第三膨胀气囊，在飞行员躯干和四肢间缝有拉链；飞行员头部佩戴的头盔，头盔上装有第二摄像头，头盔前面有护目镜，护目镜内装有GPS装备，和预测结果的耳机；收纳降落伞的背包，在翼装的背部上，背包上有两个拉扣；皮革短靴，穿在飞行员脚上；两个矢量尾喷，固定在飞行员脚部的翼装上。此采集装置能够实现对翼装飞行过程中可能发生的危险进行预测，向飞行员提示飞行危险类型，对飞行员未能进行主动防范的危险进行自动化防范以确保飞行员的生命安全。
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公开(公告)号：CN117699016A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311844964.X
申请日：2023-12-28
申请人： 襄阳宏伟航空器有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种降落装置，涉及降落伞技术领域，降落装置包括主伞和辅助伞，主伞包括主伞衣和多根主伞绳，多根主伞绳的一端围绕主伞衣的周侧连接，主伞衣远离主伞绳的端部开设有气流孔。辅助伞包括辅助伞衣和多根辅助伞绳，多根辅助伞绳的一端围绕辅助伞衣的周侧连接，多根辅助伞绳的另一端连接主伞绳，辅助伞衣位于主伞衣的内部并与主伞衣的内壁间隔，辅助伞衣能够在降落装置降落时对气流分流，以使分流之后的气流吹向主伞衣的内壁而驱使主伞衣展开。本发明的降落装置在降落的过程中，气流先将辅助伞鼓气，气流经过辅助伞衣的分流之后，吹向主伞衣的内壁，驱使主伞衣在短时间内快速鼓起，载物在落地时不会受到着陆过载，能够有效保护载物。
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公开(公告)号：CN117508609A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311748528.2
申请日：2023-12-19
申请人： 航宇救生装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高救生伞开伞速度的结构，包括底边收口绳、收口绳切割器、收口绳控制器、开伞分离器和开伞控制器，收口绳切割器用于切割底边收口绳，收口绳切割器与收口控制器连接；收口控制器的连接导线经开伞分离器与开伞控制器连接，开伞分离器与开伞控制器连接。本发明在低速开伞时，不降低救生伞原有低速救生能力；在高速开伞时，提高救生伞的最大开伞速度，能适应多种情况下降落伞的开伞需求，提高了降落伞的安全性。
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公开(公告)号：CN117360782A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310504467.9
申请日：2023-05-06
申请人： 厦门求特新材料有限公司
IPC分类号： B64D17/80 , B64D1/08 , B64D17/54 , B64D17/62 , B64D17/68 , B64D1/12 , B64D1/14 , B64U40/00 , B64U10/16 , B64U20/00 , B64U40/20 , B64C19/00 , B64U101/60 , B64U101/69
摘要： 本发明公开了一种遥控应急投物伞，涉及投物伞技术领域，包括收纳仓、连接柱、遥控无人机和货箱，所述收纳仓上侧预留腔的内部固定有承接销，所述收纳仓的底部设置有用于调节投物伞降落方位的调向机构。该遥控应急投物伞通过调向机构控制遥控无人机可以完成360°全方位倾角调节，使得遥控无人机在飞行时的姿态可以调整，并且可以提高水平方位变换的速度，在投物伞降落地有障碍物或出现刮风时，通过不断调节遥控无人机飞行时的多方位倾角，保证该遥控无人机通过地面遥控设备的控制完成应急投物伞的主动躲避障碍物，同时可以抵消刮风带来的影响，保证该应急投物伞在空中降落时可以克服刮风和障碍物阻扰带来的定位不准的问题。
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公开(公告)号：CN117360781A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311532341.9
申请日：2023-11-15
申请人： 航宇救生装备有限公司
摘要： 一种提升弹射座椅救生伞开伞可靠性的装置及方法，涉及空投领域。提升弹射座椅救生伞开伞可靠性的装置包括安装于弹射座椅上且相互连接的救生伞箱和减速伞箱，减速伞箱被配置成可与救生伞箱分离，救生伞箱内设有救生伞，减速伞箱内设有连接带、减速伞和定力拉断绳，连接带的一端连接减速伞的伞绳，另一端连接救生伞箱顶部，定力拉断绳的一端连接减速伞的伞衣顶部，另一端连接减速伞箱顶部。提升弹射座椅救生伞开伞可靠性的装置及方法解决了弹射座椅在高速弹射过程中产生的伞绳和伞衣弯曲现象，避免出现救生伞提前充气、破损严重以及局部翻伞等问题，避免伞箱与救生伞分离后干涉带来的安全隐患，提高弹射座椅配套救生伞的高速工作可靠性。
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