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公开(公告)号：CN114599890B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202080074858.6
申请日：2020-11-10
申请人： 日立建机株式会社
摘要： 本发明提供一种从滑动初期就能维持摩擦系数低且稳定的滑动特性的滑动部件、和能够简单地制造该滑动部件的制造方法。滑动部件(1)是具备在铁基体(11)中分散有石墨颗粒(13)的铁系基材(10)、和形成在铁系基材(10)的表面的以锡为主材的锡皮膜(20)的滑动部件，滑动部件(1)的石墨颗粒(13)从锡皮膜(20)露出。该制造方法包括：准备工序，准备在铁基体(11)中分散有石墨颗粒(13)的铁系基材(10)；和成膜工序，在铁系基材(10)的表面形成以锡为主材的锡皮膜(20)，在成膜工序中，以使石墨颗粒(13)从锡皮膜(20)露出的方式形成锡皮膜(20)。
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公开(公告)号：CN117057177A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310889975.3
申请日：2023-07-19
申请人： 北京化工大学
IPC分类号： G06F30/23 , F16C33/10 , F16C17/00 , G06F119/14 , G06F119/04 , G06F119/02 , G06F113/08
摘要： 本发明公开了一种轴颈动态偏转的径向滑动轴承摩擦动力学特性计算方法，该方法解决了在外部非线性时变激励冲击工况下，传统方法仅适用于轴颈固定偏转状态的局限性、轴颈动态偏转下径向滑动轴承摩擦动力学特性尚不明了的问题。本发明首先构建轴颈动态偏转下的轴颈动力学方程，同时考虑轴颈偏心平移运动；其次基于平均雷诺方程和质量守恒算法，建立了考虑表面形貌和油膜空化效应的瞬态混合润滑模型；再次修正轴颈动态偏转下的油膜厚度分布；继次利用粗糙接触模型计算混合润滑状态下的粗糙接触压力；最后循环迭代计算径向滑动轴承摩擦动力学性能参数。
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公开(公告)号：CN116221267A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310176786.1
申请日：2023-02-28
申请人： 郑州机械研究所有限公司
摘要： 一种单向导通进油的滑动轴承，包括轴承座和轴瓦，轴承座固定套设在轴瓦外周，轴瓦上设有多个进油通道，任一进油通道沿轴瓦径向方向贯穿分布，进油通道的外端与轴承座油路连通。本发明通过在轴瓦上开设进油通道，并在进油通道内设置特斯拉阀，通过特斯拉阀正向导通和逆向截至的特性对轴瓦进行供油，油囊的取消，增大了轴瓦的包角，提高了轴承承载能力。同时因为特斯拉阀的逆向截至特性，流入轴瓦内圆的润滑油不会因为油膜压力回流至进油通道，所以进油通道可以在不破坏油膜压力分布的同时，对最大油膜压力处以及油膜温度最高处进行特定供油，同时轴瓦上所有进油通道在轴瓦宽度方向呈中间密集，两侧稀疏分布，可以避免乏油出现。
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公开(公告)号：CN113833745B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111115059.1
申请日：2021-09-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/06 , F16C33/10 , F16C33/12 , F04D29/057
摘要： 本申请提供一种摩擦副组件、气浮轴承组件和空气压缩机。该摩擦副组件包括第一摩擦件，采用镍基合金制作而成；第二摩擦件，采用铁基合金制作而成；所述第一摩擦件和所述第二摩擦件构成摩擦副；所述铁基合金强度与所述镍基合金强度之比为：0.8～0.9。将摩擦副的两个摩擦件分别采用镍基合金和铁基合金制成，可以解决同金属基体间黏着磨损问题，避免摩擦副之间发生干摩擦的情形，可以进一步提高耐磨性，通过硬度差进行配合，降低转子与箔片之间的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN115701496A
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202210841496.X
申请日：2022-07-18
申请人： 株式会社神户制钢所
摘要： 本发明涉及滑动构件和滑动构件的驱动方法，一个方式的滑动构件，具备：轴径D为0.18m以上的轴构件；能够滑动地支承上述轴构件的外周面的轴承构件；供给到上述轴构件的外周面与上述轴承构件的内周面之间的间隙中，在此间隙形成油膜的润滑油，其中，上述轴构件的外周面的算术平均粗糙度Ra1为0.23μm以下，且上述轴构件的外周面的突出峰部高度Rpk1为0.19μm以下，设上述轴承构件的内周面在轴向的宽度为L[m]时，以L/D计算的宽径比低于1，表示上述油膜的状态的由式1计算的参数Cn为基于式2计算的基准值γ(ε1)以上。
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公开(公告)号：CN114599890A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202080074858.6
申请日：2020-11-10
申请人： 日立建机株式会社
摘要： 本发明提供一种从滑动初期就能维持摩擦系数低且稳定的滑动特性的滑动部件、和能够简单地制造该滑动部件的制造方法。滑动部件(1)是具备在铁基体(11)中分散有石墨颗粒(13)的铁系基材(10)、和形成在铁系基材(10)的表面的以锡为主材的锡皮膜(20)的滑动部件，滑动部件(1)的石墨颗粒(13)从锡皮膜(20)露出。该制造方法包括：准备工序，准备在铁基体(11)中分散有石墨颗粒(13)的铁系基材(10)；和成膜工序，在铁系基材(10)的表面形成以锡为主材的锡皮膜(20)，在成膜工序中，以使石墨颗粒(13)从锡皮膜(20)露出的方式形成锡皮膜(20)。
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公开(公告)号：CN114458686A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111584032.7
申请日：2021-12-22
申请人： 萍乡市慧成精密机电有限公司
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/04 , F16C35/02 , F16N1/00 , C04B35/622 , C04B35/638 , C04B41/51 , C04B41/85 , B28B3/02 , B28B11/24
摘要： 本发明提供一种陶瓷注射成形滑动轴承，包括轴承底座、轴承盖和轴瓦，轴瓦固设于轴承底座和轴承盖之间，轴颈固设于轴瓦内；轴瓦上端中心部轴向向上延伸出储油仓，储油仓的底端设置有导油孔，导油孔连通轴瓦的内侧壁；轴承盖设置有顶孔，顶孔贯穿轴承盖，储油仓的顶端从顶孔延伸出轴承盖；储油仓的顶部设置有密封槽，密封槽的槽底设置有注油孔，注油孔连通储油仓的内部，注油孔固设有注油芯；密封槽内转动贴合有密封盖。通过工作时储油仓受热后导出润滑油能长时间的和持续的对轴承内部润滑。并且通过本制造方法制作的滑动轴承具有很好的耐磨性和极小的摩擦系数，并且重量轻，耐腐蚀。
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公开(公告)号：CN114183458A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111370755.7
申请日：2021-11-18
申请人： 黄国栋
摘要： 本发明涉及轴承技术领域，具体说是一种滑动轴承，包括底座，底座左右两端各开设有一螺孔，且底座上方贴合上顶盖，上顶盖两侧均开有螺孔，且上顶部活动连接转动手柄，转动手柄内置于外孔，螺栓穿过底座和上顶盖两侧的螺孔连接螺母，且螺栓穿过底座和上顶盖两侧留有间隙，上顶盖下端贴合上端盖，上端盖下方贴合轴承体，轴承体下方贴合下端盖，轴承体中部设置横轴，且连接于转轴，在轴承开始转动时，便于轴承在上端盖和下端盖之间开始转动，另外，在轴承转动的过程中出现卡住或是停止转动，可以将螺母拧开，螺栓从底座取出，然后取出轴承，便于查看轴承出现的情况，便于维修和养护，提升了轴承的使用寿命和单一工作的使用周期。
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公开(公告)号：CN114144591A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202080052879.8
申请日：2020-07-23
申请人： 株式会社电装
发明人： 杉浦巧美
IPC分类号： F16D13/32 , F16D13/46 , F16D13/52 , F16D23/12 , F16D25/0638 , F16D28/00 , F16D43/26 , F16D48/02 , F16D48/06 , F16H1/28 , F16H1/46 , F16H25/12 , F16C17/00 , F16C19/06 , F16J15/10 , H02K7/108 , H02K7/11 , H02K7/116
摘要： 减速器(30)的太阳轮(31)被设为与原动机(20)的转子(23)同轴并且能够一体旋转。行星齿轮(32)沿太阳轮(31)的周向设有多个，能够一边与太阳轮(31)啮合并自转一边沿太阳轮(31)的周向公转。行星架(33)能够旋转地支承行星齿轮(32)，能够相对于太阳轮(31)相对旋转。第一齿圈(34)具有作为能够与行星齿轮(32)啮合的齿部的第一齿圈齿部(341)，固定于壳体(12)。第二齿圈(35)具有作为能够与行星齿轮(32)啮合的齿部的、齿数与第一齿圈齿部(341)不同的第二齿圈齿部(351)，被设为能够与旋转部(40)一体旋转。
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