公开(公告)号：EP3473522B1

公开(公告)日：2020-01-08

申请号：EP17199208.4

申请日：2017-10-30

申请人： Traffic Control Technology Co., Ltd.

发明人： GAO, Chunhai ,  ZHANG, Qiang ,  SUN, Junguo

IPC分类号： B61L15/00 ,  B61L23/04 ,  B61L23/34 ,  B61L3/00 ,  B61L21/10 ,  B61L25/02

公开(公告)号：EP2733042B1

公开(公告)日：2019-05-01

申请号：EP13191851.8

申请日：2013-11-07

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Morifuji, Miki

IPC分类号： B61L15/00 ,  B61L27/00 ,  B61L3/00 ,  B61L23/34 ,  B61L25/02

公开(公告)号：EP3419879A1

公开(公告)日：2019-01-02

申请号：EP17717151.9

申请日：2017-04-12

申请人： Siemens Mobility GmbH

发明人： DICKGIESSER, Boris ,  FRITZSCH, Guido ,  ISAILOVSKI, Aleksandar ,  SAMSON, Michael ,  WEGELE, Stefan

IPC分类号： B61L3/00 ,  B61L23/34 ,  B61L27/00 ,  B60T17/22

公开(公告)号：EP3388306A1

公开(公告)日：2018-10-17

申请号：EP18166643.9

申请日：2018-04-10

申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH

发明人： ISOCZKI, Attila

IPC分类号： B61L23/34 ,  B61L25/02

CPC分类号： B61L23/34 ,  B61L25/02 ,  B61L2205/04

摘要： Die Erfindung betrifft ein Gefahrenwarnsystem für den Schienenverkehr und ein Verfahren zur Warnung vor der Gefahr einer Kollision von Schienenfahrzeugen.
Um Kollisionsgefahren zwischen zwei Schienenfahrzeugen frühzeitig zu erkennen und auf die Gefahrensituation hinzuweisen, wird vorgeschlagen, Schienenfahrzeuge derart auszustatten, dass diese je mindestens eine Positionsbestimmungseinheit, eine Sende-/Empfangseinheit eine Auswerteeinheit und eine Warneinheit aufweisen.

公开(公告)号：EP3253642A1

公开(公告)日：2017-12-13

申请号：EP16713374.3

申请日：2016-03-24

申请人： Siemens Aktiengesellschaft

发明人： BECKE, Lothar ,  RAHN, Karsten ,  RIERA SANCHEZ, Luis ,  SCHOSSIG, Frauke ,  WETTIG, Rene

IPC分类号： B61L23/34

CPC分类号： B61H13/00 ,  B61L23/34 ,  B61L25/02 ,  G08G1/162 ,  G08G1/166

摘要： The invention relates to a method for operating vehicles (10, 20), in particular track-bound vehicles, which permits two vehicles (10, 20) to approach one another even to comparatively short distances and at the same time can be implemented with comparatively low expenditure. For this purpose, the method proceeds according to the invention in such a way that an approach by a first vehicle (10) towards the rear of a second vehicle (20) is detected by the second vehicle (20), a warning message is emitted by the second vehicle (20) triggered by the detection of the approach from the rear, and a braking process is triggered by the first vehicle (10) on the basis of the warning message emitted by the second vehicle (20). The invention also relates to a device for a vehicle (10, 20).

公开(公告)号：EP3201063A1

公开(公告)日：2017-08-09

申请号：EP15846563.3

申请日：2015-10-02

申请人： Harsco Technologies LLC

发明人： BARTEK, Peter, Michael

IPC分类号： B61L23/34 ,  B61L25/02

CPC分类号： B61L15/0054 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0072 ,  B61L23/34 ,  B61L2205/04 ,  H04W4/046 ,  H04W4/40

摘要： The present disclosure teaches inter-vehicle communications for avoiding rear collision of rail vehicles on a railroad. For example, a collision avoidance system may comprise an end-of-train device and a V-aware unit located on different vehicles. The two devices may be configured to wirelessly communicate with each other, and then detect each other's presence by estimating a distance between them. Warnings may be issued to respective operators against a collision hazard when the distance drops to or below a pre-determined threshold.

摘要翻译： 本公开教导了用于避免铁路上的铁路车辆的后部碰撞的车辆间通信。 例如，防撞系统可以包括位于不同车辆上的列车末端装置和V-感知单元。 这两个设备可以被配置为彼此无线通信，然后通过估计它们之间的距离来检测彼此的存在。 当距离降至预定阈值或低于预定阈值时，可向相应操作员发出警告，以防止碰撞危险。

公开(公告)号：EP2862158A4

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：EP13803923

申请日：2013-06-12

申请人： SCANIA CV AB

发明人： NILSSON SANNA ,  PETTERSSON HANNA ,  AL ALAM ASSAD ,  PETTERSSON HENRIK ,  KEMPPAINEN JOSEFIN

IPC分类号： G08G1/16 ,  B60W30/16 ,  B61L23/34 ,  G05D1/02

CPC分类号： G08G1/22 ,  B61L23/34 ,  B61L25/025 ,  B61L2205/04 ,  G05D1/0257 ,  G05D1/0278 ,  G05D1/0293 ,  G05D2201/0213

公开(公告)号：EP2862160A4

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：EP13810144

申请日：2013-06-12

申请人： SCANIA CV AB

发明人： KEMPPAINEN JOSEFIN ,  NILSSON SANNA ,  PETTERSSON HANNA ,  AL ALAM ASSAD ,  PETTERSSON HENRIK

IPC分类号： G08G1/16 ,  B60W30/16 ,  B61L23/34 ,  G05D1/02

CPC分类号： B60W30/16 ,  B60W2050/008 ,  G05D1/0293 ,  G05D1/0297 ,  G05D2201/0213 ,  G08G1/20 ,  G08G1/22

公开(公告)号：EP2762379A4

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：EP12836256

申请日：2012-09-21

申请人： NIPPON SIGNAL CO LTD

发明人： TSUKAMOTO YASUSHI

IPC分类号： B61L3/02 ,  B60L15/40 ,  B61L3/00 ,  B61L3/12 ,  B61L23/34 ,  B61L25/02 ,  B61L27/00 ,  H04W4/04

CPC分类号： B61L27/0027 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/62 ,  B60L2240/70 ,  B61L3/008 ,  B61L3/125 ,  B61L23/34 ,  B61L25/025 ,  B61L2205/04 ,  H04W4/046 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162

公开(公告)号：EP2862158A1

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：EP13803923.5

申请日：2013-06-12

申请人： Scania CV AB

发明人： NILSSON, Sanna ,  PETTERSSON, Hanna ,  AL ALAM, Assad ,  PETTERSSON, Henrik ,  KEMPPAINEN, Josefin

IPC分类号： G08G1/16 ,  B60W30/16 ,  B61L23/34 ,  G05D1/02

CPC分类号： G08G1/22 ,  B61L23/34 ,  B61L25/025 ,  B61L2205/04 ,  G05D1/0257 ,  G05D1/0278 ,  G05D1/0293 ,  G05D2201/0213

摘要： The invention relates to a system for regulating vehicles in a vehicle train which comprises a leader vehicle and at least one further vehicle adapted to communicating via wireless communication. The system comprises a processor unit adapted to receiving data related to one or more vehicle parameters for a vehicle in the train or within an area around the train, to analysing said data according to predetermined criteria, to placing said vehicle in one of a predetermined number of categories based on the result of said analysis, each of which categories has rules for how at least one vehicle in the train is to be regulated on the basis of the categorisation, to generating at least one control signal which indicates how one or more vehicles in the train are to be regulated on the basis of said categorisation and to sending the control signal to one or more control units on board one or more of the train's vehicles, which are then regulated accordingly. The invention relates also to a method for regulating vehicles in a vehicle train.