公开(公告)号：EP2765027A2

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：EP14153859.5

申请日：2014-02-04

申请人： Taddiken, Michael

发明人： Taddiken, Michael

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B66F9/065 ,  B60D1/02 ,  B60D1/143 ,  B60D1/481 ,  B60D2001/005 ,  B60P1/02

摘要： Ein Flurförderzeug, insbesondere ein Anhänger eines Routenzuges hat ein Fahrgestell (1) und ein über ein Hubwerk (2) zwangsgeführt im Fahrgestell (1) gehaltenen Lastenträger (3), wobei das Fahrgestell (1) und der Lastenträger (3) über ein Drehschubgelenk (9) miteinander verbundene Tragwerksteile sind. Das Hubwerk (2) weist wenigstens ein dem Drehschubgelenk (9) zugeordnetes Kurvengetriebe (10) auf. Dieses weist wiederum wenigstens ein an einem der Tragwerksteile geführtes Steuerglied (12) mit wenigstens einer an dem jeweils anderen Tragwerksteil anstehenden Steuerfläche (15) auf. Außerdem weist das Kurvengetriebe (10) wenigstens einen Lenker (17) auf, an welchem das an der Steuerfläche (15) des Steuergliedes (12) anstehende Tragwerksteil gehalten ist. Während der Lenker (17) am Steuerglied (12) seines Kurvengetriebes (10) angelenkt ist, weist das Hubwerk (2) wenigstens einen am Steuerglied (12) des Kurvengetriebes (10) angreifenden Stellantrieb (20) auf.

摘要翻译： 工业车辆具有通过转动和滑动接头（9）互连的底架（1）和负载架（3）。 转动滑动接头连接到提升机构（2）的凸轮机构（10），提升机构（2）用于提升负载架。 凸轮机构设置有两个连杆（16,17），控制结构（11,12）的控制表面（15）保持在该连杆上。 诸如线性驱动器的致动器（20）连接到提升机构以驱动提升机构。

公开(公告)号：EP2212154A4

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：EP08845906

申请日：2008-09-30

申请人： NESPOR RONALD R

发明人： NESPOR RONALD R

IPC分类号： B60P1/02 ,  B60P1/44

CPC分类号： B60P1/02 ,  B60P1/4421 ,  B60P3/055

公开(公告)号：EP2593332A1

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：EP11733923.4

申请日：2011-07-07

申请人： Polotec AS

发明人： PEDERSEN, Einar

IPC分类号： B60P1/00 ,  B60P1/02 ,  B60P1/64 ,  B62D33/063 ,  B63B25/00 ,  B63B25/22 ,  B63B27/16

CPC分类号： B63B25/22 ,  B60L11/18 ,  B60L2200/44 ,  B60L2220/44 ,  B60L2260/28 ,  B60P1/02 ,  B62D33/063 ,  B62D33/0633 ,  B62D33/0636 ,  B63B19/08 ,  B63B25/008 ,  B63B27/02 ,  B63B27/10 ,  B63B27/16 ,  B63B2019/086 ,  B65D19/0053 ,  Y02P90/60 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T90/16

摘要： The present invention relates to a system for handling cargo on board and to/from a vessel, wherein said system includes a cargo vessel with a plurality of cargo decks, a number of side doors, a cargo elevator located inside each side door communicating with said cargo decks, and a crane located inside each side door, the system further includes a number of standardized cargo load platforms with legs, the cargo load platforms being adapted to store cargo, the cargo load platforms being stored on the cargo decks in slots along the sides of the vessel and transverse to the longitudinal axis of the vessel and with a passageway between the slots along the longitudinal axis of the vessel, the system further includes a number of trolleys adapted to transport the load platforms between the slots and the cargo elevators.

公开(公告)号：EP2574499A1

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：EP12186308.8

申请日：2012-09-27

申请人： PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA

发明人： Mention, Cedric

IPC分类号： B60P1/02 ,  B60P1/43 ,  B60P1/64

CPC分类号： B60P1/003

摘要： Dispositif de plateforme (1) coulissante placée sur le plancher (2) de chargement de la caisse d'un véhicule caractérisé en ce qu'il comprend deux actionneurs (8) aptes à accompagner le déplacement de la plateforme (1) d'une position rétractée sur le plancher (2), à l'intérieur du véhicule vers une position extraite à l'extérieur du véhicule.
L'invention trouve son application dans le domaine des véhicules automobiles.

摘要翻译： 装置（1）具有两个致动器（8），其适于使装置在车辆的装载体的地板（2）上从车辆内的缩回位置移动到车辆外部的抽出位置。 致动器被设计为气弹簧，其大致垂直地放置在装置的侧面，其中装置通过气弹簧保持在前端。 设备后部的侧面装有两组辊子（6,7），它们在固定在地板上的轨道上移动。

公开(公告)号：EP2548764A1

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：EP12177365.9

申请日：2012-07-20

申请人： Yo Concept

发明人： Orhant, Yves

IPC分类号： B60P1/02 ,  B60P1/44 ,  B60P3/12 ,  B60D1/173 ,  B60D1/30 ,  B62D63/06 ,  B60D1/54

CPC分类号： B60D1/173 ,  B60D1/30 ,  B60D2001/544 ,  B60P1/027

摘要： Dispositif de chargement, ledit dispositif comprenant une structure de support (A) d'un berceau (R) comprenant une base de chargement (R3).
Selon l'invention le berceau est mobile par rapport à la structure de support et le berceau peut être déplacé entre deux positions :
- une première position de chargement, dans laquelle la base de chargement (R3) repose sur le sol ;
- une deuxième position de roulage, dans laquelle le berceau (R) est porté sur la structure de support (A),
Le dispositif comprend en outre des moyens de déplacement dudit berceau entre lesdites positions en maintenant l'orientation dudit berceau constante.

摘要翻译： 该装置具有支架（R），即轨道，可相对于支撑结构即行进结构移动。 托架在装载平台（R3）搁置在地面上的装载位置与支架与结构相关的滚动位置之间移动。 位移单元通过将支架的取向保持为恒定而使支架在位置之间移动。 托架（C）可相对于支撑件平移移动，支撑件通过下连接枢轴（R1）与托架相连，并通过互补连接枢轴（R5）与杆（PB）连接。 负载运输拖车还包括独立的索赔。

公开(公告)号：EP2325030A3

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：EP10191991.8

申请日：2010-11-20

申请人： Industrie Cometto S.p.A.

发明人： Ghinamo, Paolo ,  Terzuolo, Pierluigi

IPC分类号： B60G3/20 ,  B60G9/02 ,  B60B33/04 ,  B60K7/00 ,  B60K17/04 ,  B62D7/04 ,  B60P1/02

CPC分类号： B60G9/02 ,  B60G3/207 ,  B60G2300/04 ,  B60G2300/36 ,  B60G2300/37 ,  B60K7/0015 ,  B60P1/027

摘要： The load bed (2) of a trailer (1) is supported on a number of trolleys (4), each of which has an axle (5) having an intermediate portion (6), two hubs (7) rotating about a common axis of rotation (5a), and a suspension (13) having a connecting structure (14), a mechanical transmission (18) interposed between the connecting structure (14) and the axle (5), and a hinge pin (26) allowing the axle (5) to oscillate with respect to the connecting structure (14) about an axis (27) perpendicular to the common axis (5a); the transmission (18) having at least a first arm (19) and at least a second arm (20), both hinged to the connecting structure (14) and converging with each other and with the connecting structure (14); the first arm (19) being hinged directly to the hinge pin (26); and the second arm (20) being connected to the intermediate portion (6) by an angular relative-motion device (29).

公开(公告)号：EP2445750A1

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：EP10727970.5

申请日：2010-04-27

申请人： Rolfo S.p.A.

发明人： ARNULFO, Elio

IPC分类号： B60P1/02 ,  B60P3/08 ,  B60P1/44

CPC分类号： B60P3/08 ,  B60P1/02 ,  B60P1/4471

摘要： A synchronising system (1) is described, in particular for trucks for transporting motor vehicles and trailers, comprising at least one first and one second hydraulic actuators arranged in series along an hydraulic feeding circuit (L) by which they are actuated, at least first detection means (Rl) and at least second detection means (R2), such detection means (Rl, R2) cooperating with control and management means (C) in order to directly or indirectly detect differences in angular displacement between the first actuator and the second actuator, such hydraulic feeding circuit (L) comprising at least one first by-pass line (Bl) of such first actuator connected with such hydraulic feeding circuit (L) upstream of such first actuator by interposing first switching means between such first by-pass line (Bl) and such hydraulic feeding circuit (L), and at least one second by-pass line (B2) of such second actuator connected with such hydraulic feeding circuit (L) upstream of such second actuator by interposing second switching means between such second by-pass line (B2) and such hydraulic feeding circuit (L), such first and second switching means being actuated by such control and management means (C).

公开(公告)号：EP1827980A4

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：EP05820902

申请日：2005-12-15

申请人： TLD CANADA INC

发明人： MAGUIN ANTOINE

IPC分类号： B64F1/32 ,  B60P1/02 ,  B64F1/00 ,  B66F9/06

CPC分类号： B64F1/32 ,  B66F7/0625 ,  B66F7/065

公开(公告)号：EP2415635A1

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：EP11006311.2

申请日：2011-07-30

申请人： AUTECO Unternehmens- und Organisationsberatung GmbH

发明人： Büchl, Reinhard

IPC分类号： B60P1/02 ,  B62D63/06 ,  B62B3/04

CPC分类号： B60P1/025 ,  B62B3/04 ,  B62B2202/90 ,  B62B2203/10 ,  B62B2207/02

摘要： Die Erfindung betrifft einen Transportwagen für den Transport von fahrbaren Behältern, insbesondere von fahrbaren Entsorgungsbehältern, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem Tragrahmen, der an wenigstens einer Seite wenigstens einen über eine Ladeöffnung zugänglichen Behälter-Stauraum aufweist, und mit wenigstens einer am Tragrahmen angeordneten Hubvorrichtung, die wenigstens ein innerhalb des Stauraums angeordnetes Hubelement aufweist, mittels dem ein Behälter relativ zur Fahrbahn absenkbar und anhebbar ist. Erfindungsgemäß weist die Hubvorrichtung (11) einen mit dem Tragrahmen (2) und/oder mit dem Hubelement (12) mittelbar oder unmittelbar gekoppelten Hub- und Schwenkmechanismus (31) auf, mittels dem das Hubelement (12) in der angehobenen Position zwangsgeführt gegen die parallel zur Fahrbahn (41) verlaufende Horizontalebene (42) in Richtung zum Stauraum (10) hin aufgeschwenkt und/oder mittels dem das Hubelement (12) in der abgesenkten Position zwangsgeführt gegen die parallel zur Fahrbahn (41) verlaufende Horizontalebene (42) in Richtung vom Stauraum (10) weg abgeschwenkt ist.

摘要翻译： 输送台车（1）具有被支撑框架（2）上布置在提升装置（11），所有的并具有存储空间（10）内布置在提升元件。 提升装置具有Lifting-和枢转机构，所有这些直接或间接地耦接的支撑框架或所述提升元件。 因此独立claimsoft包含用于自由叉车运输和移动处理容器的处理的方法。

公开(公告)号：EP2394848A1

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：EP10165477.0

申请日：2010-06-10

申请人： Middlegate Marketing Limited

发明人： The designation of the inventor has not yet been filed

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/02

摘要： A levelling apparatus for maintaining the orientation of a moveable load supporting platform 30 in a vehicle is disclosed. The apparatus comprises a rack and pinion mechanism comprising a pair of respective first pinion gears (76) mounted to a common axle mounted (78) to one of the platform or the vehicle, and a pair of spaced apart rack gears (72) having respective first rack gear surfaces (74) and mounted to the other of the platform or the vehicle and adapted to engage respective first pinion gears such that rotation of the axle produces substantially equal displacement of both of the rack gears of the pair relative to the axle. A gear train (80) retains the first pinion gears in engagement with the corresponding first rack gear surfaces.

摘要翻译： 公开了一种用于维持车辆中的可移动负载支撑平台30的定向的调平装置。 该装置包括齿条和小齿轮机构，其包括一对相应的第一小齿轮（76），其安装在与平台或车辆中的一个安装（78）的公共轴上，以及一对间隔开的齿条（72） 第一齿条齿轮表面（74）并且安装到所述平台或车辆中的另一个，并且适于接合相应的第一小齿轮，使得所述轴的旋转产生相对于所述轴的所述一对齿轮中的两个齿轮的基本相等的位移。 齿轮系（80）将第一小齿轮保持与相应的第一齿条齿面啮合。