Kupplung, insbesondere zum Koppeln einer Hochdruckpumpe mit einer Zahnradpumpe
    11.
    发明公开
    Kupplung, insbesondere zum Koppeln einer Hochdruckpumpe mit einer Zahnradpumpe 审中-公开
    耦合,特别是用于耦合高压泵用齿轮泵

    公开(公告)号:EP2354525A1

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:EP11150722.4

    申请日:2011-01-12

    申请人: Robert Bosch GmbH

    IPC分类号: F02M39/00 F04B23/10 F16D3/04

    摘要: Eine Kupplung (1), die insbesondere nach dem Prinzip einer Oldham-Kupplung zum Koppeln einer Hochdruckpumpe mit einer Zahnradpumpe dient, umfasst ein erstes Kupplungsstück (2), das einen Zweiflach (4) aufweist, und ein zweites Kupplungsstück (3), das einen Kupplungsschlitz (5) aufweist, in den der Zweiflach (4) des ersten Kupplungsstücks (2) zumindest teilweise eingreift. Hierbei ist in einem Druckbereich (17), in dem der Zweiflach (4) des ersten Kupplungsstücks (2) zur Übertragung eines Drehmoments zwischen dem ersten Kupplungsstück (2) und dem zweiten Kupplungsstück (3) eine Innenseite (19) des Kupplungsschlitzes (5) des zweiten Kupplungsstücks (3) beaufschlagt, die Innenseite (19) des Kupplungsschlitzes (5) mit einer konvexen Kontur (20) ausgestaltet. Hierdurch kann ein Kontaktdruck zwischen den Kupplungsstücken (2,3) durch eine angepasste Kontaktgeometrie verringert werden.

    摘要翻译: 离合器(1)具有一个离合器片(2)包括两个平面(4),而另一个连接件(3)包括一个离合器狭槽(5)。 两个平面都部分地与离合器前槽接合,并且在在pressureregion(17)的离合器槽行为内侧(19)。 在一个pressureregion设置两个平面用于离合器片之间传递扭矩,离合器槽的内侧部分具有凸形轮廓(20)而形成并部分地在离合器的一个纵向侧(21)提供 插槽。 凸轮廓形成有确定性开采曲率半径。

    METHODS AND APPARATUS FOR UNLOADING A SCREW COMPRESSOR
    12.
    发明授权
    METHODS AND APPARATUS FOR UNLOADING A SCREW COMPRESSOR 有权
    方法和装置释放出螺杆压缩机

    公开(公告)号:EP1511937B1

    公开(公告)日:2007-04-18

    申请号:EP03725943.9

    申请日:2003-05-08

    发明人: LEPPANEN, Jarmo

    IPC分类号: F04C28/00 F04C18/16 E21B21/14

    摘要: A screw compressor is connected to a motor to be driven by the motor even during periods of low compressed air consumption. During such periods, the screw compressor is at least partially unloaded to make it easier and less costly to drive the compressor. The unloading is performed by removing air from the compressor. Preferably, that is done by communicating the air inlet of a small capacity vacuum device with the air outlet of the screw compressor. Suction from the vacuum device is transmitted to the air outlet of the screw compressor to suck air out of the screw compressor to reduce the engine horsepower needed to rotate the screw compressor. The vacuum device can also be used to boost the air volume and/or the air pressure. The system can be used in a drilling rig which drills holes in the ground. The screw compressor can be unloaded during start up of the motor by briefly driving the vacuum device by pressurized liquid from a pre-pressurized hydraulic accumulator.

    METHODS AND APPARATUS FOR UNLOADING A SCREW COMPRESSOR
    13.
    发明公开
    METHODS AND APPARATUS FOR UNLOADING A SCREW COMPRESSOR 有权
    方法和装置释放出螺杆压缩机

    公开(公告)号:EP1511937A1

    公开(公告)日:2005-03-09

    申请号:EP03725943.9

    申请日:2003-05-08

    发明人: LEPPANEN, Jarmo

    IPC分类号: F04C29/10

    摘要: A screw compressor is connected to a motor to be driven by the motor even during periods of low compressed air consumption. During such periods, the screw compressor is at least partially unloaded to make it easier and less costly to drive the compressor. The unloading is performed by removing air from the compressor. Preferably, that is done by communicating the air inlet of a small capacity vacuum device with the air outlet of the screw compressor. Suction from the vacuum device is transmitted to the air outlet of the screw compressor to suck air out of the screw compressor to reduce the engine horsepower needed to rotate the screw compressor. The vacuum device can also be used to boost the air volume and/or the air pressure. The system can be used in a drilling rig which drills holes in the ground. The screw compressor can be unloaded during start up of the motor by briefly driving the vacuum device by pressurized liquid from a pre-pressurized hydraulic accumulator.

    MEHRFACHPUMPE UND GETRIEBE
    17.
    发明公开
    MEHRFACHPUMPE UND GETRIEBE 审中-公开
    多泵和传输

    公开(公告)号:EP3153705A1

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:EP16187460.7

    申请日:2016-09-06

    发明人: Eder, Anton

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Mehrfachpumpe (1), umfassend eine erste Pumpenkammer (2), eine zweite Pumpenkammer (3) und mechanische Verbindungsmittel (5, 5', 5"', 5"') wobei jedes der Verbindungsmittel (5, 5', 5"', 5"') sich über eine axiale Länge der ersten Pumpenkammer (2) und der zweiten Pumpenkammer (3) erstreckt und die Verbindungsmittel (5, 5', 5"', 5"') die erste Pumpenkammer (2) mit der zweiten Pumpenkammer (3) auf einer gemeinsamen Axialachse verbinden. Die erfindungsgemäße Mehrfachpumpe (1) zeichnet sich dadurch aus, dass weiterhin Dämpfungsmittel (22, 22', 22", 22'") vorgesehen sind, welche jedes Verbindungsmittel (5, 5', 5"', 5"') axial und radial mindestens anteilig einfassen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Getriebe (18).

    摘要翻译: 本发明涉及一种多泵(1)包括一个第一泵室(2),第二泵腔室(3)和机械连接装置(5,5”,5“”,5" ‘),其中,每个所述连接装置(5,5’, 5“”,5" ')的延伸方向(第一泵室2的轴向长度)和第二泵腔室(3)和连接装置(5,5',5“ '5" '),所述第一泵室(2) 与所述第二泵腔室(3)连接到一个共同的轴向轴线。 本发明的多个泵(1)的特征在于,进一步阻尼装置(22,22“ 22‘22' ’)被提供,每个连接装置(5,5”,5“‘5" ’)在轴向和径向 至少成比例地安装。 本发明还涉及一种相应的齿轮(18)。

    HOCHDRUCKKRAFTSTOFFPUMPE
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:EP2310679A1

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:EP09779639.5

    申请日:2009-06-05

    申请人: Robert Bosch GmbH

    IPC分类号: F04B23/10 F04B23/12

    CPC分类号: F04B23/103 F04B23/12

    摘要: The invention relates to a high-pressure fuel pump for operating an internal combustion engine, having a pump housing (3) in which a pump camshaft (1) is supported and which is connected to at least two pump pistons (5a, 5b) via a polygonal configuration (4), said pistons being guided in a displaceable manner in associated pump cylinder heads (6a, 6b) that are placed on the pump housing (3), wherein the rotating movement of the pump camshaft (1) is converted to translational movements of the at least two pump pistons (5a, 5b) in order to suction off fuel from a low-pressure circuit, compress the fuel to high pressure, and to convey the same to a high pressure storage, wherein further a low-pressure unit (10) that accommodates the low-pressure circuit is attached to the pump housing (3).

    摘要翻译: 用于操作内燃机的高压燃料泵技术领域本发明涉及一种用于操作内燃机的高压燃料泵,其具有泵壳体(3),泵凸轮轴(1)被支撑在所述泵壳体中并且所述泵壳体通过至少两个泵活塞(5a,5b) (4),所述活塞以可移位的方式引导在放置在泵壳体(3)上的相关联的泵缸盖(6a,6b)中,其中泵凸轮轴(1)的旋转运动被转换成 所述至少两个泵活塞(5a,5b)的平移运动以便从低压回路中抽吸燃料,将所述燃料压缩到高压并将其输送到高压储存器,其中, 容纳低压回路的压力单元(10)附接到泵壳体(3)。

    Multiple pump unit
    20.
    发明公开
    Multiple pump unit 审中-公开
    Mehrfachpumpeneinheit

    公开(公告)号:EP1884661A2

    公开(公告)日:2008-02-06

    申请号:EP07112145.3

    申请日:2007-07-10

    IPC分类号: F04B23/10 F04B23/12

    摘要: There is provided a multiple pump unit including a pump shaft, a first pump, a pump housing, a second pump and a fluid passage block connected to one end surface in an axis line direction of the pump housing. One or both contacting surfaces of the pump housing and the fluid passage block is formed with a concave portion for accommodating the second pump. The pump housing is provided with a suction fluid passage guiding hydraulic fluid to a suction opening of the first pump and a first pump discharge fluid passage having a distal end that forms a first pump discharge port. The fluid passage block is provided with a second pump discharge port having the second pump as a hydraulic source.

    摘要翻译: 提供了一个多泵单元,包括泵轴,第一泵,泵壳体,第二泵和连接到泵壳体的轴线方向上的一个端面的流体通道块。 泵壳体和流体通道块的一个或两个接触表面形成有用于容纳第二泵的凹部。 泵壳体设置有将液压流体引导到第一泵的吸入口的抽吸流体通道和具有形成第一泵排出口的远端的第一泵排出流体通道。 流体通道块设置有具有作为液压源的第二泵的第二泵排出口。