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    Actuator arrangement
    71.
    发明公开
    Actuator arrangement 有权
    Betätigungseinrichtung

    公开(公告)号：EP1096137A2

    公开(公告)日：2001-05-02

    申请号：EP00309492.7

    申请日：2000-10-27

    申请人： Delphi Technologies, Inc.

    发明人： Hardy, Martin Paul ,  Cooke, Micheal Peter ,  Hargreaves, Andrew John

    IPC分类号： F02M51/06 ,  F02M59/36 ,  F02M59/46 ,  F02M47/02

    CPC分类号： F02M51/0603 ,  F02M47/02 ,  F02M47/04 ,  F02M2200/703 ,  H02N2/043

    摘要： An actuator arrangement comprising a piezoelectric element (22) formed from a piezoelectric material, a first end of the piezoelectric element (22) cooperating with an input piston member (24) slidable within a bore (26). A surface associated with the input piston member (24) defines, in part, a control chamber (32) for fluid, fluid pressure within the control chamber (32) acting on a surface associated with an output piston member (30). The fluid within the control chamber (32) is substantially incompressible such that, in use, movement of the input piston member (24) is transmitted to the output piston member (30), the piezoelectric element (22) being arranged within a second chamber (23) for fluid such that fluid pressure within the second chamber (23) exerts a force on at least a part of the surface of the piezoelectric element (22) which serves to oppose the load exerted on the piezoelectric element (22) due to fluid pressure within the control chamber (32), thereby suppressing distortions in the piezoelectric material.

    摘要翻译： 一种致动器装置，包括由压电材料形成的压电元件（22），所述压电元件（22）的第一端与可在孔（26）内滑动的输入活塞构件（24）配合。 与输入活塞构件（24）相关联的表面部分地限定用于流体的控制室（32），控制室（32）内的作用在与输出活塞构件（30）相关联的表面上的流体压力。 控制室（32）内的流体基本上是不可压缩的，使得在使用中，输入活塞件（24）的运动传递到输出活塞件（30），压电元件（22）设置在第二腔室 （23），使得所述第二腔室（23）内的流体压力在所述压电元件（22）的表面的至少一部分上施加力，所述压力元件（22）的表面用于抵抗施加在所述压电元件（22）上的负载，由于 控制室（32）内的流体压力，从而抑制压电材料的变形。

    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL
    72.
    发明公开
    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 有权
    燃料喷射阀

    公开(公告)号：EP1056946A1

    公开(公告)日：2000-12-06

    申请号：EP99966843.7

    申请日：1999-12-08

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： MENNICKEN, Michael ,  WIRTH, Ralf ,  BOEHLAND, Peter ,  BADOCK, Christoph ,  HENTSCHEL, Ralf

    IPC分类号： F02M47/02

    CPC分类号： F02M47/02 ,  F02M55/008

    摘要： A fuel injection valve for high pressure injection of fuel from a high-pressure central fuel tank (1) into the combustion chambers of an internal combustion engine. The high pressure fuel tank (1) interacts with a control chamber via an inlet throttle hole (10), whereby said control chamber controls the opening and closing of the injector nozzle and the control chamber (20) communicates with a switch valve via an outlet throttle hole (30). The inlet throttle hole (10) is oriented in an eccentric position with respect to the control chamber (20).

    A fuel injection control device for use in an engine
    77.
    发明公开
    A fuel injection control device for use in an engine 失效
    KraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtungfürBrennkraftmaschinen。

    公开(公告)号：EP0324450A2

    公开(公告)日：1989-07-19

    申请号：EP89100417.8

    申请日：1989-01-11

    申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Mitsuyasu, Masaki ,  Tsuzuki, Naoyuki

    IPC分类号： F02D41/20

    CPC分类号： F02D41/3827 ,  F02D41/2096 ,  F02M47/02 ,  F02M59/36 ,  F02M63/0225 ,  H02N2/06 ,  H02N2/067

    摘要： A fuel injection control device comprising a fuel injector driven by a piezoelectric element. The piezoelectric element is charged with a electrons by using an LC resonant circuit, and the electrons charged in the piezoelectric element are discharged by using an LC resonant circuit. The piezoelectric element is driven before the regular injection is begun.

    摘要翻译： 一种燃料喷射控制装置，包括由压电元件驱动的燃料喷射器。 通过使用LC谐振电路对压电元件充电，并且通过使用LC谐振电路将充电在压电元件中的电子放电。 在正常注射开始之前驱动压电元件。

    Injection valve for reciprocating piston internal-combustion engines
    78.
    发明公开
    Injection valve for reciprocating piston internal-combustion engines 失效
    用于接收活塞内燃机的喷射阀

    公开(公告)号：EP0234314A3

    公开(公告)日：1988-10-12

    申请号：EP87101143

    申请日：1987-01-28

    申请人： GEBRUDER SULZER AKTIENGESELLSCHAFT

    发明人： STEIGER, ANTON

    IPC分类号： F02M61/10 ,  F02M45/08 ,  F02M47/02 ,  F02M61/18

    CPC分类号： F02M61/182 ,  F02M45/08 ,  F02M47/02

    摘要： Das Einspritzventil weist einen Ventilkörper (l,2,3) auf, der in seinem Innern eine Ventilnadel (9) und in seiner Wand einen Brennstoffzufuhrkanal (l4,l6) sowie auf zwei verschiedenen Höhen Spritzlöcher (7,8) enthält. Die Ventil nadel (9) weist einen vom Brennzufuhrstoffkanal (l4,l6) ausgehenden, sich durch die Ventilnadel erstreckenden und in deren brennraumseitige Stirnfläche zwischen die beiden Spritzlöcher (7,8) mündenden Kanal (l8,l9,20) auf. Inner halb der Wand des Ventilkörpers (l,2,3) ist eine mit dem Brennstoffzufuhrkanal (l4,l6) kommunizierende, zur Ventil nadel (9) koaxiale Ringnut (l5) vorgesehen, die sich etwa über die dem Brennraum (6) abgewendete Hälfte der axialen Länge der Ventilnadel erstreckt. Das im Ventilkörper (l,2, 3) höher gelegene Spritzloch (8) zweigt im zylindrischen Abschnitt der die Ventilnadel (9) führenden Bohrung (l0) im Ventilkörper ab. Zwischen dieser Abzweigstelle und dem mit der Ventilnadel (9) zusammenwirkenden Ventilsitz be steht ein axialer Abstand (d).
    Durch diese Konstruktion wird es möglich, mit nur einer Ventilnadel den einzuspritzenden Brennstoff entweder nur den auf einer Höhe befindlichen Spritzlöchern oder den auf beiden Höhen befindlichen Spritzlöchern zuzuführen.

    摘要翻译： 燃油喷射阀由阀体和单个阀针构成。 阀针在燃料的压力下操作以移动第一距离，允许燃料通过阀体的底部喷嘴喷射到燃烧室中并且移动更大的距离以暴露剩余的喷嘴以将额外的燃料喷射到燃烧室中。 阀针具有锥形端面，当处于关闭位置时，该端面密封地接合设置在各组喷嘴之间的阀体的阀座。

    EINSPRITZDÜSE FÜR KRAFTSTOFFE
    80.
    发明公开
    EINSPRITZDÜSE FÜR KRAFTSTOFFE 审中-公开
    EINSPRITZDÜSEFÜRKRAFTSTOFFE

    公开(公告)号：EP3234344A1

    公开(公告)日：2017-10-25

    申请号：EP15785135.3

    申请日：2015-10-27

    申请人： Robert Bosch GmbH

    发明人： RAU, Andreas

    IPC分类号： F02M61/04 ,  F02M47/02 ,  F02M61/10 ,  F02M61/12 ,  F02M61/20

    CPC分类号： F02M61/166 ,  F02M47/02 ,  F02M47/027 ,  F02M61/042 ,  F02M61/10 ,  F02M61/12 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/26 ,  F02M2200/9053 ,  F02M2547/001

    摘要： The invention relates to an injection nozzle (1) for fuels, comprising a nozzle body (2), in which a pressure chamber (4) that can be filled with fuel under high pressure is formed, in which pressure chamber a piston-shaped nozzle needle (3) is arranged in such a way that the nozzle needle can be moved longitudinally. A sealing surface (6) is formed at one end of the nozzle needle (3) and an end face (9) is formed at the opposite end, wherein the sealing surface (6) interacts with a nozzle seat (5) in order to open and close at least one injection opening (8). A control chamber (10) that can be filled with fuel under changing pressure is bounded by the end face (9) of the nozzle needle (3) such that a force can be applied to the end face (9) in the direction of the nozzle seat (5) by means of the hydraulic pressure. The nozzle needle (3) has an elastic longitudinal segment (25), which has a longitudinal stiffness of less than 40,000 N/mm.

    摘要翻译： 用于燃料的喷嘴（1）技术领域本发明涉及一种用于燃料的喷嘴（1），其包括喷嘴主体（2），在该喷嘴主体中形成有可以在高压下填充燃料的压力室（4），在该压力室中，活塞形喷嘴 针（3）以这样的方式布置，使得喷嘴针能够纵向移动。 在喷嘴针（3）的一端形成密封表面（6），并且在相对端形成端面（9），其中密封表面（6）与喷嘴座（5）相互作用以便 打开和关闭至少一个注射开口（8）。 可以在变化的压力下填充燃料的控制室（10）由喷嘴针（3）的端面（9）限制，使得可以沿着喷嘴针（3）的方向施加力到端面（9） 喷嘴座（5）借助于液压。 喷嘴针（3）具有弹性纵向段（25），其具有小于40,000N / mm的纵向刚度。