FUEL CELL SYSTEM
    74.
    发明公开
    FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
    燃料电池系统

    公开(公告)号:EP3079192A2

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:EP16162675.9

    申请日:2013-05-28

    IPC分类号: H01M8/04

    摘要: A fuel cell system for generating power by supplying anode gas and cathode gas to a fuel cell includes a valve provided in the fuel cell system and to be driven by a stepping motor, a stop-time valve control unit for controlling a valve body of the valve to a predetermined initialization position by controlling the stepping motor when a request to stop the fuel cell system is made, and a valve initializing unit for rotating the stepping motor by a predetermined initialization step number smaller than a maximum step number of the stepping motor so that the valve body of the valve moves toward the initialization position when a request to start the fuel cell system is made.

    摘要翻译: 通过向燃料电池供应阳极气体和阴极气体来发电的燃料电池系统包括设置在燃料电池系统中并由步进电机驱动的阀,用于控制燃料电池的阀体的停止时阀控制单元 在进行使燃料电池系统停止的请求时,通过控制步进电动机,使阀向预定的初始位置移动到规定的初始位置;以及阀初始化部,使步进电动机旋转规定的初始步数,该初始步数小于步进电动机的最大步数 当做出启动燃料电池系统的请求时,阀的阀体向初始位置移动。

    FUEL CELL SYSTEM
    76.
    发明公开
    FUEL CELL SYSTEM 有权
    燃料电池系统

    公开(公告)号:EP3070773A1

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:EP14862528.8

    申请日:2014-09-25

    IPC分类号: H01M8/04 H01M8/10

    摘要: A fuel cell system includes: a cathode pressure control unit configured to control a pressure of a cathode gas to be supplied to the fuel cell stack on the basis of a load of the fuel cell stack; and an anode pressure control unit configured to control a pressure of an anode gas to be supplied to the fuel cell stack to become higher than the pressure of the cathode gas so that a differential pressure between the pressure of the anode gas and the pressure of the cathode gas becomes a predetermined differential pressure or lower. The anode pressure control unit controls, at a time of recovery from idle stop, the pressure of the anode gas to be supplied to the fuel cell stack to a recovery-time pressure, the recovery-time pressure being obtained by adding the predetermined differential pressure to a predetermined pressure corresponding to an atmosphere pressure.

    摘要翻译: 一种燃料电池系统包括:阴极压力控制单元,被配置为基于燃料电池堆的负载来控制将被供应到燃料电池堆的阴极气体的压力; 以及阳极压力控制单元,其被配置为控制要供应到所述燃料电池堆的阳极气体的压力变得高于所述阴极气体的压力,使得所述阳极气体的压力与所述阳极气体的压力之间的压差 阴极气体变成预定压差或更低。 在从怠速停止恢复时,负极压力控制单元将要供应到燃料电池堆的负极气体的压力控制为恢复时间压力,恢复时间压力通过将预定压力差 达到对应于大气压力的预定压力。

    LOW COST FUEL CELL COMPONENTS
    77.
    发明公开
    LOW COST FUEL CELL COMPONENTS 审中-公开
    低成本燃料电池组件

    公开(公告)号:EP3065211A2

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:EP16156513.0

    申请日:2012-10-19

    申请人: AUDI AG

    摘要: Fuel cell reactant flow field plates (22, 32) are formed by extruding long sections (17, 25) of carbonaceous material, either with straight grooves (18, 28) formed by the extrusion die, or by end milling or arbor milling, and then cut to a proper size, including cuts in which the edges of the plates are at an angle with respect to the grooves. Cooler plates are formed of water-permeable material (39) in which hydrophobic material (40) is impregnated so as to define coolant channels (42, 44) with inlets and outlets (47, 49). A two-layer cooler plate is formed by stamping voids in one layer (51) that define coolant flow channels (52) with inlets (54) and outlets (56) while a second layer (59) is stamped with voids (61, 62) that define coolant inlet and exit headers; juxtaposition of the layers, with or without bonding, form the cooler plate. A cooler plate (65) is made by corrugating thin metal sheet, providing coolant channels (68) for cathodes and coolant channels (74) for anodes when interposed therebetween.

    摘要翻译: 燃料电池反应物流场板(22,32)通过挤压含碳材料的长段(17,25),或者由挤压模形成的直槽(18,28),或者通过端铣或者心轴铣削来形成,以及 然后切割成合适的尺寸,包括切割板的边缘相对于凹槽成角度的切割。 冷却板由透水材料(39)形成,其中浸渍疏水性材料(40)以限定具有入口和出口(47,49)的冷却剂通道(42,44)。 通过在限定冷却剂流动通道(52)与入口(54)和出口(56)的一个层(51)中冲压空隙来形成双层冷却器板,同时第二层(59)被冲压有空隙(61,62 ),其限定冷却剂入口和出口集管; 在有或没有粘合的情况下,这些层的并置形成了冷却板。 冷却板(65)由薄金属片波纹形成,为阴极提供冷却剂通道(68),并在阳极之间插入冷却剂通道(74)。

    SAMMELBEHÄLTER, INSBESONDERE FÜR EINE BRANDGEFÄHRDETE UND/ODER EXPLOSIONSGEFÄHRDETE UMGEBUNG
    80.
    发明公开
    SAMMELBEHÄLTER, INSBESONDERE FÜR EINE BRANDGEFÄHRDETE UND/ODER EXPLOSIONSGEFÄHRDETE UMGEBUNG 审中-公开
    收集,尤其是对火灾危险和/或危险环境

    公开(公告)号:EP3050732A1

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:EP16000146.7

    申请日:2016-01-21

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Sammelbehälter (1), insbesondere für eine brandgefährdete und/oder explosionsgefährdete Umgebung, aufweisend zumindest die folgenden Komponenten: eine Sammelkammer (2) zur Aufnahme einer zu sammelnden Flüssigkeit (3) mit einem Kondensateinlass (18) für die Flüssigkeit (3); und eine Saugöffnung (4) zum Abführen der Flüssigkeit (3) aus der Sammelkammer (2). Erfindungsgemäß sind zumindest die weiteren folgenden Komponenten vorgesehen: eine Venturi-Düse (5), die in kommunizierender Strömungsverbindung mit der Saugöffnung (4) steht, so dass mittels der Venturi-Düse (5) ein Unterdruck in der Saugöffnung (4) erzeugbar ist; ein Druckmediumeinlass (6) für ein Druckmedium (7), der stromaufwärts der Venturi-Düse (5) angeordnet ist und in kommunizierender Strömungsverbindung mit der Venturi-Düse (5) steht, so dass ein Unterdruck in der Saugöffnung (4) erzeugbar ist, wenn ein Druckmedium (7) über den Druckmediumeinlass (6) durch die Venturi-Düse (5) gegeben wird; und ein Entnahmeauslass (8) stromabwärts der Venturi-Düse (5), der in kommunizierender Strömungsverbindung mit der Venturi-Düse (5) sowie mit der Saugöffnung (4) steht, so dass die Flüssigkeit (3) über den Entnahmeauslass (8) aus der Sammelkammer (2) abziehbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren sowie ein wasserstoffbetriebenes Fahrzeug.

    摘要翻译: 本发明涉及一种收集容器(1),特别是用于火灾风险和/或危险的环境中,包括至少以下部件:一个收集室(2)(3)的缩合物入口(18)(用于液体3接收到被收集的液体 ); 和吸入开口(4)用于排出所述液体(3)从所述收集腔室(2)。 根据本发明,至少提供了以下的其它组分:文丘里喷嘴(5),其是在将与所述吸入口流体连接(4),使得通过文丘里喷嘴的装置(5),在吸入口(4)可产生负压; 的压力介质入口(6),用于将压力介质(7),其被布置在所述文丘里喷嘴(5)的上游并与所述文丘里喷嘴连通的流体连通(5)表示,从而产生在所述吸入口的负压(4), 如果通过压力介质入口(6)通过文丘里喷嘴(5)被添加在打印介质(7); 以及提取出口(8)的文丘里喷嘴(5),其是在将与所述文丘里喷嘴流体连接的下游(5)和与所述抽吸开口(4),这样,液体(3)通过提取出口(8)从 收集腔室(2)是可移除的。 本发明还涉及一种相应的方法和一种氢气驱动的车辆。