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公开(公告)号：EP1706305B1
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：EP04821085.0
申请日：2004-12-07
发明人： THEURER, Josef , GRUBER, Leopold
IPC分类号： B61D15/00
摘要： Disclosed is a vehicle comprising a frame (2) that is movable on tracks and a working platform (10) which is connected to telescopic columns in order to adjust the height. A swivel arm (16) which is joined to an upper end (17) of the first telescopic column (14) at one end (18) while being joined to a lower end (20) of the second telescopic column (15) at another end (19) is disposed between a first telescopic column (14) and a second telescopic column (15) that runs parallel thereto. The upper end (21) of the second telescopic column (15) is connected to the working platform (10) so as to form an articulated point (22). The swivel arm (16) can be rotated about an axis of rotation along with the second telescopic column (15) by means of a first rotary drive unit (23) while the working platform (10) can be twisted relative to the swivel arm (16) with the aid of a second rotary drive unit (26).
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公开(公告)号：EP1867544A1
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：EP07011426.9
申请日：2007-06-12
发明人： Schoone, Clemens
CPC分类号： B61D15/00
摘要： A mobile railway maintenance vehicle is provided with a shop to work at a railroad, carriages to ride at a car road and a railway track and means to adapt its length and/or width. In an embodiment, its frame has a central part of fixed dimensions, having at both ends extendable elongation parts. The centre of gravity is located close above the road. Its frame is near the carriages Z- or S-like shaped to have a central part extending at low level.
摘要翻译： 移动铁路维修车辆设有一个在铁路上工作的车库，车厢在汽车道路和铁路轨道上骑行，并适应其长度和/或宽度的装置。 在一个实施例中，其框架具有固定尺寸的中心部分，其两端具有伸长的伸长部分。 重心位于道路附近。 其框架靠近Z形或S形的托架，以具有以低水平延伸的中心部分。
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公开(公告)号：EP1775190A3
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：EP06021744.5
申请日：2006-10-17
发明人： de Vette, Jasper
摘要： A wagon train is designed or operated such that when it is completely filled with new bulk material, such as ballast, it can at a longitudinal end simultaneously deliver said bulk material and receive old bulk material by operation of conveyor means that belong to the train. In one aspect, the train is longitudinally provided with stationary containers for the bulk material and conveyor to convey the bulk material between the containers and to load and unload. The conveyor means are adapted to longitudinally move the bulk material in counter flow through the train, and this simultaneously, wherein a flow follows a serpentine track. The conveyors are designed such that the fed old bulk material is conveyed to a distal container, bypassing containers in between, and is unloaded into it, and is subsequently removed there from to be unloaded into a more proximal container. Alternatively, the containers can move/displace longitudinally of the train during loading and/or unloading, while the train is stationary, in a cycle of the containers in a closed loop.
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公开(公告)号：EP1386816B1
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：EP03017344.7
申请日：2003-07-31
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公开(公告)号：EP1125812A3
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：EP01890010.0
申请日：2001-01-17
发明人： Theurer, Josef , Wörgötter, Herbert
摘要： Ein Schüttgutverladewagen (1) ist mit einem ein Bodenförderband (4) und einen Tragrahmen (3) aufweisenden Speicherkasten (2) ausgestattet, der sich auf einem Schienenfahrwerke (12) aufweisenden Fahrgestellrahmen (9) abstützt. Einem Abwurfende (6) des Bodenförderbandes (4) ist ein im Winkel zur Horizontalen angeordnetes Übergabeförderband (8) zugeordnet, und der Fahrgestellrahmen (9) ist aus einem ersten und einem zweiten, durch eine Kupplung (15) miteinander verbundenen Wagenrahmen (10,11) zusammengesetzt. Der Speicherkasten (2) ist durch jeweils eine Drehpfanne (19,20) auf beiden Wagenrahmen (10,11) abgestützt und zwischen Wagenrahmen (10,11) und Speicherkasten (2) sind als Abstützorgane (28) jeweils zwei bezüglich der Wagenquerrichtung einander gegenüberliegende Hydraulikzylinder (14) vorgesehen.
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76.发明公开Zweiwegefahrzeugkran zum kombinierten Strassen- und Schieneinsatz sowie Aufgleisverfahren 有权双向移动式起重机的道路和铁路的使用和Aufgleisverfahren
公开(公告)号：EP1284207A3
公开(公告)日：2004-02-04
申请号：EP02090270.6
申请日：2002-07-19
发明人： Rode, Ralf , Sprave, Klaus
摘要： Die Erfindung betrifft einen Zweiwegefahrzeugkran mit einem zur Schienenfahrt des Gerätes vom Boden abhebbaren Straßenfahrwerk und einem Schienenfahrwerk, bestehend aus mindestens je einem vorne und hinten an das Fahrgestell des Gerätes anschließbaren Schienendrehgestell (6), sowie mit einem wipp- und schwenkbaren Kranausleger (20). Aufgabe der Erfindung ist es, bei im Straßenbetrieb demontierbaren Schienendrehgestellen das Aufgleisen und Abgleisen des Gerätes in kürzester Zeit zu ermöglichen. Zur Lösung wird vorgeschlagen, dass jedes Schienendrehgestell um eine vertikal und quer zur Fahrzeuglängsachse verlaufende Schwenkachse klappbar an dem Fahrgestell des Gerätes angelenkbar ist und zur Schienenfahrt um diese Schwenkachse aus einer oberen Ruhestellung in seine aufgeschiente Transportstellung verschwenkbar ist.
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公开(公告)号：EP1088733A2
公开(公告)日：2001-04-04
申请号：EP00250312.6
申请日：2000-09-22
申请人： Atecs Mannesmann AG
发明人： Sprave, Klaus , Rode, Ralf
摘要： Die Erfindung betrifft ein Zweiwegefahrzeug zum Straßen- und Schieneneinsatz, insbesondere kombinierter Teleskop-/Schienenkran, mit einem Straßenfahrwerk und mindestens je einem vorne und hinten am Fahrgestell des Gerätes befestigten Schienenfahrwerk zur Schienenfahrt bei vom Boden abgehobenem Straßenfahrwerk. Dabei besteht jedes Schienenfahrwerk aus einem von dem Straßenfahrzeug leicht trennbaren separaten Drehgestell geringer Bauhöhe, das mittels einer Schnellverbindung (Bolzen 12 und Steckbolzen 13) automatisch oder manuell mit dem Fahrwerksrahmen (16) des angehobenen Straßenfahrzeuges verbindbar ist.
摘要翻译： 车辆在道路底盘的前后具有至少一个轨道底盘，当公路底盘从地面升起时，用于轨道行驶。 每个轨道底盘都有一个易于与公路底盘分离的转向架。 转向架通过快速自动或手动连接螺栓（12,13）连接到道路底盘的框架（16）。 转向架优选具有集成的调平装置。
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78.发明公开Dispositif de manutention de charges en vrac contenues dans un wagon 失效Vinrichtung zum Handhaben vonSchüttgutladungenin einem Waggon
公开(公告)号：EP0879749A1
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：EP98401037.1
申请日：1998-04-28
申请人： DDL SA
发明人： Woitrin, Jean
摘要： La caisse (3) est munie, à sa partie basse, d'une tôle (16) de forme semi-cylindrique dont le diamètre correspond à la largeur intérieure du wagon et au diamètre de la partie périphérique d'une roue (10) comportant des augets (11) à fonction de fraise, lesdits augets débordant latéralement pour constituer les couteaux pénétrant dans la masse du produit et ladite roue (10) étant supportée par un portique (6) assurant son déplacement axial sur toute la partie utile de chargement du wagon.
摘要翻译： 用于处理散装在货车中的材料的装置被构造成使得货车的主体（3）在其下部装配有半圆柱形钢板（16）面板，其直径为 等于货车的宽度和车轮（10）的周边部分的直径。 轮子带有铲斗或铲斗（11），其用作埋头钻孔器。 车轮由悬挂框架（6）支撑，悬挂框架（6）被设计成确保车轮沿着货车的有用长度轴向移位。 货车还装有一个运输系统（8），它运动轴向延伸并传递到车轮的内部。
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公开(公告)号：EP0841232A1
公开(公告)日：1998-05-13
申请号：EP97890195.7
申请日：1997-10-02
发明人： Theurer, Josef
摘要： Ein schienengebundener Schüttgutverladewagen (1) weist einen auf Schienenfahrwerken (3) abgestützten Fahrgestellrahmen (2) und ein in Wagenlängsrichtung verlaufendes, oberhalb des Fahrgestellrahmens (2) angeordnetes und bezüglich der Horizontalen unter Bildung eines tiefergelegenen und eines höhergelegenen Umlenkendes (8,9) geneigtes Bodenförderband (6) auf. Diesem sind zur seitlichen Begrenzung und Bildung eines Speicherraumes (10) in Wagenlängsrichtung verlaufende Seitenwände (7) zugeordnet. Zwischen Bodenförderband (6) und Fahrgestellrahmen (2) ist eine einen Höhenverstellantrieb (13,14) aufweisende Höhenverstelleinrichtung (11,12) zur Änderung der Winkellage des Bodenförderbandes (6) vorgesehen. Jedes der beiden - in Wagenlängsrichtung voneinander distanzierten - Umlenkenden (8,9) des Bodenförderbandes (6) ist jeweils mittels der Höhenverstelleinrichtung (11,12) in bezug auf den Fahrgestellrahmen (2) in vertikaler Richtung distanzierbar ausgebildet.
摘要翻译： 商品货车（1）包括转向架（3）上的底盘框架（2）和具有一个上端和一个下端（9,8）的底部传送带（6）。 输送机的两个偏转端中的每一个可由高度调节器（11,12）垂直移动，以使其相对于底盘框架移动到不同的距离。 工具可以具有两个高度调节器，每个高度调节器与输送机的一个纵向半部（31,32）相关联。 每个调节器由枢转臂（17）组成，枢转臂（17）被支撑在底盘框架上并且围绕水平轴线（18）在水平轴线（18）的横向方向上延伸的高度调节器驱动器（13,14）枢转。
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