公开(公告)号：EP0715783A1

公开(公告)日：1996-06-12

申请号：EP94925667.0

申请日：1994-08-25

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： GULLNER, Sven- ke

IPC分类号： B60R11 ,  H04B1

CPC分类号： H04B1/205

摘要： An apparatus for providing sound in vehicles (10) which comprises a receiving means for radio-frequency waves with frequency selection and an antenna (11) connected to said receiving means. The apparatus comprises moreover an operating means located in the vehicle close to the driver's seat including a power amplifier (15) with controls for sound adjustment, and loudspeakers (15) connected to said power amplifier. Said radio receiving means is divided into a master unit (14) close to the driver's seat in the vehicle, and a slave unit (12) which is located together with the antenna (11) remotely from said master unit (14). Said slave unit (12) comprises a circuit (16) controlled from said master unit for selecting a desired transmitter frequency and a circuit (19) for converting the selected signal into a signal of intermediate frequency with mainly a constant frequency. Said master unit comprises a detector, a pre-amplifier and said power amplifier along with controls for adjusting the receiver.

公开(公告)号：EP0648312A1

公开(公告)日：1995-04-19

申请号：EP93913713.0

申请日：1993-05-27

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： HAKANSSON, Olof

IPC分类号： F01L1 ,  F01L13 ,  F02B23 ,  F02D13 ,  F02B1 ,  F02B3

CPC分类号： F01L1/2411 ,  F01L1/08 ,  F01L13/06 ,  F01L2105/00 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B23/0696 ,  Y02T10/125

摘要： A method for engine retardation with a multi-cylinder combustion engine, which for each cylinder with matching piston has an exhaust valve for control of the connection between a combustion chamber (4) in the cylinder and an exhaust system. Opening of the exhaust valve for engine retardation is achieved by regulation of a clearance in the engine valve mechanism and thereby engaging one or more extra cam ridges (38) on the engine camshaft (10), which continuously activates the valve mechanism in dependence of the momentary position of the engine crankshaft, using an actively adjustable, hydraulically operated clearance regulating device (16). For active control of the engine retardation said device is adjusted between different positions by means of a hydraulic fluid pressure lower than a maximum value controlled by a pressure relief valve (25). The angular position of the camshaft, at which the exhaust valves are being opened by said extra cam ridge or ridges is depending on the momentary clearance in the valve mechanism. The clearance is gradually brought to zero or close to zero while the pressure in the corresponding clearance regulating device (16) is limited to a certain predetermined value. Independently of when in time during the cylinder work cycle the engine retardation is initiated or terminated, the risk of an opening against a, from a stress aspect, too high cylinder pressure is hereby eliminated.

公开(公告)号：EP0586506A1

公开(公告)日：1994-03-16

申请号：EP92911886.0

申请日：1992-05-19

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： LARSSON, Lars

IPC分类号： B60G3 ,  B60G7 ,  B62D7 ,  B62D15

CPC分类号： B62D7/18 ,  B60G3/00 ,  B60G7/001 ,  B62D15/00

摘要： L'invention se rapporte à un moyen servant à limiter le déplacement angulaire du mécanisme de direction d'un véhicule. Ledit moyen est caractérisé par le fait qu'un limiteur de course de forme allongée (3) est monté sur le joint articulé (1) de la direction et possède une surface de butée incurvée (4), conçue pour venir en butée contre le bras de suspension (5) monté sur le châssis du véhicule, sur lequel se trouve un butoir réglable et remplaçable (8) pour le limiteur de course (3), lors du déplacement angulaire complet du mécanisme de direction.

公开(公告)号：EP0377422B1

公开(公告)日：1994-03-09

申请号：EP89850445.1

申请日：1989-12-20

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： Rodskier, Christian

IPC分类号： B63H21/32 ,  F01N1/08

CPC分类号： F01N13/004 ,  F01N13/08 ,  F01N2590/02 ,  F02B61/045

公开(公告)号：EP0579687A1

公开(公告)日：1994-01-26

申请号：EP92908462.0

申请日：1992-04-03

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： GUSTAVSSON, Tommy

IPC分类号： F02N19 ,  F02D9

CPC分类号： F02N19/02 ,  F02D9/04 ,  F02D2009/0249

摘要： L'invention se rapporte à un procédé et un dispositif destinés au démarrage à froid de moteurs à combustion du type à piston. Au cours d'une première étape, l'alimentation des chambres de combustion du moteur en carburant est bloqué au cours du lancement du moteur, de sorte que l'air est comprimé dans le moteur afin de chauffer les chambres de combustion du moteur par la chaleur de compression générée. Au cours d'une seconde étape, l'alimentation en carburant est effectuée au cours d'un lancement additionnel jusqu'à ce que l'allumage ait lieu, la première étape étant prolongée pendant un nombre prédéterminé de révolutions de lancement du moteur.

公开(公告)号：EP0572498A1

公开(公告)日：1993-12-08

申请号：EP92905542.0

申请日：1992-02-20

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： GOTTBERG, Ingemar

IPC分类号： F01N3 ,  F01N9 ,  F02D35 ,  F02D41 ,  F01N7

CPC分类号： F01N3/2046 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2026 ,  F01N3/22 ,  F01N3/222 ,  F01N3/30 ,  F01N3/32 ,  F01N3/323 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2330/06 ,  F02D35/0038 ,  F02D41/064 ,  Y02A50/2322 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

摘要： PCT No. PCT/SE92/00101 Sec. 371 Date Aug. 19, 1993 Sec. 102(e) Date Aug. 19, 1993 PCT Filed Feb. 20, 1992 PCT Pub. No. WO92/14912 PCT Pub. Date Sep. 3, 1992A method and a device are disclosed for catalyst emission control including an electrically heated startup catalyst which is positioned adjacent a main catalyst in the exhaust pipe associated with the engine. Also provided are a source of current, a switch, a control unit, a lambda sensor, and an electrically operated air pump including and air channel inserted between the lambda sensor and the startup catalyst. In connection with startup of the engine the startup catalyst and/or the air pump are activated by means of the control unit. The invention provides improved purification of the exhaust gases emitted by the engine.

公开(公告)号：EP0554354A1

公开(公告)日：1993-08-11

申请号：EP91919908.0

申请日：1991-11-01

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： ALFREDSSON, Sverker

IPC分类号： F16H3

CPC分类号： F16H3/097 ,  F16H3/006 ,  F16H2003/0822 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2312/08 ,  Y10T74/19233

摘要： Boîte de vitesse et d'inversion d'un véhicule à moteur comprenant un arbre primaire (1), deux arbres intermédiaires (2, 3) et un synchroniseur central (30). L'arbre primaire comporte une roue d'engrenage (5) en prise avec une roue d'engrenage (6) montée librement rotative sur un arbre intermédiaire (2) et pouvant être verrouillée à l'arbre par un embrayage à friction (7), lesdites rouees d'engrenages constituant une paire servant à entraîner l'arbre intermédiaire. L'arbre primaire comporte aussi une roue d'engrenage (8) montée librement rotative et qui peut être verrouillée à l'arbre par un embrayage à friction (10), ladite roue (8) entrant en prise avec une roue d'engrenage (9) située sur l'arbre intermédiaire (3) afin d'entraîner celui-ci lorsque l'embrayage est en prise.

公开(公告)号：EP0457746A1

公开(公告)日：1991-11-21

申请号：EP91850124.8

申请日：1991-05-14

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： Brandt, Lennart H.

IPC分类号： B63H5/10

CPC分类号： B63H5/10

摘要： The invention relates to a boat propeller unit with double, counter-rotating propellers. The forward propeller is designed to function without cavitation, while the after-propeller is at least partially cavitating, being non-cupped, and being made with a blade width of between 60% and 75% of the blade width of the forward propeller.

摘要翻译： 本发明涉及具有双重反向旋转螺旋桨的船用螺旋桨单元。 前进螺旋桨被设计成没有气蚀而起作用，而后推进器至少部分气蚀，不是杯形的，并且具有叶片宽度在前进螺旋桨的叶片宽度的60％至75％之间。

公开(公告)号：EP0289471A1

公开(公告)日：1988-11-02

申请号：EP88850054.3

申请日：1988-02-15

申请人： AB VOLVO PENTA

发明人： Brandt, Lennart

IPC分类号： B63H1/28

CPC分类号： B63H1/28

摘要： The invention relates to an arrangement in propeller in­stallations including means for supplying motor exhaust gases to the vicinity of the propeller (7). The invention is characterized in that a gas outlet (4) is located im­mediately forwards of the propeller and directs the gas flow towards the sweep of the blade tips of the propeller.

摘要翻译： 本发明涉及一种在布置在螺旋桨装置包括装置，用于提供发动机排出气体到所述螺旋桨（7）的附近。 本发明在没有气体出口（4）直接位于向前螺旋桨和ausrichtet朝向螺旋桨的叶片顶端的扫掠气体流动特征的。

公开(公告)号：EP3354557B1

公开(公告)日：2020-05-27

申请号：EP17204799.5

申请日：2011-02-11

申请人： AB Volvo Penta

发明人： DAVIS, Richard A. ,  DAVIS, Eric A.

IPC分类号： B63H20/14 ,  F02B61/04