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公开(公告)号：EP1199468B1
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：EP01124848.1
申请日：2001-10-18
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bitsche, Otmar , Noreikat, Karl-Ernst , Ostertag, Tobias , Rennefeld, Alfons , Schwienbacher, Wolfgang , Stephan, Sven , Weinschenker, Lars
CPC分类号： B60W20/30 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/36 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/4808 , B60K2006/4825 , F02N11/04 , F16H3/0915 , F16H3/126 , F16H2200/0034 , F16H2200/0052 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/626 , Y10S903/903 , Y10S903/905 , Y10S903/906 , Y10S903/909 , Y10S903/914 , Y10S903/917 , Y10S903/919 , Y10S903/945 , Y10S903/946 , Y10S903/951 , Y10S903/952 , Y10S903/96 , Y10T477/23
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公开(公告)号：EP1199468A2
公开(公告)日：2002-04-24
申请号：EP01124848.1
申请日：2001-10-18
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bitsche, Otmar , Noreikat, Karl-Ernst , Ostertag, Tobias , Rennefeld, Alfons , Schwienbacher, Wolfgang , Stephan, Sven , Weinschenker, Lars
CPC分类号： B60W20/30 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/36 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/4808 , B60K2006/4825 , F02N11/04 , F16H3/0915 , F16H3/126 , F16H2200/0034 , F16H2200/0052 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/626 , Y10S903/903 , Y10S903/905 , Y10S903/906 , Y10S903/909 , Y10S903/914 , Y10S903/917 , Y10S903/919 , Y10S903/945 , Y10S903/946 , Y10S903/951 , Y10S903/952 , Y10S903/96 , Y10T477/23
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Getriebe zum Übertragen eines Drehmoments einer Antriebsmaschine auf Antriebsräder, wobei das Getriebe eine Getriebeausgangswelle und eine Getriebeeingangswelle, wobei das Drehmoment der Antriebsmaschine auf die Getriebeausgangswelle übertragbar ist, sowie einer elektrischen Maschine, welche einen Rotor und einen Stator aufweist, wobei Mittel vorgesehen sind, um ein elektromotorisches Moment der elektrischen Maschine wahlweise auf die Getriebeeingangswelle oder die Getriebeausgangswelle zu schalten.
摘要翻译： 车辆具有用于传递驱动机器的扭矩的变速箱（2），例如。 内燃机（1），用于驱动车轮，由此齿轮箱具有输出轴（5）和可转换扭矩的输入轴（4），具有转子（32）的电机（3）和 定子（31）和用于选择性地将电动机的扭矩切换到齿轮箱的输入或输出轴的装置（34,7-10）。
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公开(公告)号：EP1199468A3
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：EP01124848.1
申请日：2001-10-18
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bitsche, Otmar , Noreikat, Karl-Ernst , Ostertag, Tobias , Rennefeld, Alfons , Schwienbacher, Wolfgang , Stephan, Sven , Weinschenker, Lars
CPC分类号： B60W20/30 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/36 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/4808 , B60K2006/4825 , F02N11/04 , F16H3/0915 , F16H3/126 , F16H2200/0034 , F16H2200/0052 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/626 , Y10S903/903 , Y10S903/905 , Y10S903/906 , Y10S903/909 , Y10S903/914 , Y10S903/917 , Y10S903/919 , Y10S903/945 , Y10S903/946 , Y10S903/951 , Y10S903/952 , Y10S903/96 , Y10T477/23
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Getriebe zum Übertragen eines Drehmoments einer Antriebsmaschine auf Antriebsräder, wobei das Getriebe eine Getriebeausgangswelle und eine Getriebeeingangswelle, wobei das Drehmoment der Antriebsmaschine auf die Getriebeausgangswelle übertragbar ist, sowie einer elektrischen Maschine, welche einen Rotor und einen Stator aufweist, wobei Mittel vorgesehen sind, um ein elektromotorisches Moment der elektrischen Maschine wahlweise auf die Getriebeeingangswelle oder die Getriebeausgangswelle zu schalten.
摘要翻译： 本发明涉及一种车辆用用于传送的原动机的转矩向驱动轮的齿轮，其中，所述变速器具有一个变速器输出轴和变速器输入轴，所述发动机的扭矩被传递到变速器输出轴，和具有转子和定子的电机中， 其中提供用于将电机的电动力矩选择性地切换到变速器输入轴或变速器输出轴的装置。
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