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1.发明公开Hydrostatisches Triebwerk als hydraulischer Starter eines Verbrennungsmotors 审中-公开Hydrostatisches Triebwerk als hydraulischer起动机eines动力驱动器
公开(公告)号：EP2735727A2
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：EP13191532.4
申请日：2013-11-05
IPC分类号： F02N7/00
CPC分类号： F04B35/002 , B60K6/12 , B60K2006/126 , F02D41/042 , F02N7/00 , F02N11/0814 , F03C1/26 , F04B17/05 , F15B2211/20553 , Y02T10/6208
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydrostatisches Triebwerk (7), das als Verstellmaschine mit einem stufenlos verstellbaren Verdrängervolumen ausgebildet ist und mit einem Verbrennungsmotor (2) trieblich verbunden ist. Das Triebwerk (7) saugt im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite Druckmittel aus einem Behälter (9) an und fördert es in eine zu mindestens einem Verbraucher (V) geführte Förderleitung (10). Das Triebwerk (7) ist im Motorbetrieb als hydraulischer Starter zum Starten des Verbrennungsmotors (2) ausgebildet, wobei dem Triebwerk (7) an der Saugseite Druckmittel aus einem Druckmittelspeicher (25) zuführbar ist. Das Verdrängervolumen des Triebwerks ist mittels einer Verdrängervolumenstelleinrichtung (50) einstellbar, die mit einer Stelleinrichtung (52) betätigbar ist. Die Verdrängervolumenstelleinrichtung (50) wird durch entsprechende Ansteuerung der Stelleinrichtung (52) zeitlich vor dem Abstellen des Verbrennungsmotor (2) in die Stellung mit maximalem Verdrängervolumen beaufschlagt und durch eine Sicherungseinrichtung (60) bei abgestelltem Verbrennungsmotor (2) in der Stellung mit maximalem Verdrängervolumen gehalten.
摘要翻译： 静液压发动机（7）具有构造成启动内燃机（2）的液压起动器。 通过连接到调节装置（52）的容积定位装置（50）来调节发动机的排量。 体积定位装置构造成通过在停止内燃机之前适当致动致动装置来提供最大的排量。 当燃烧发动机关闭时，提供安全装置（60）以将容积定位装置保持在最大排量的位置。 包括以下独立权利要求：（1）车辆动力传动系; 和（2）一种用于操作车辆动力传动系的方法。
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公开(公告)号：EP2840252A3
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：EP14179563.3
申请日：2014-08-01
CPC分类号： F02N7/08 , B60K6/12 , B60K2006/126 , F02B73/00 , F02N7/00 , F02N9/04 , F02N11/0814 , F03C1/005 , F03C1/26 , F04B13/00 , F04B17/05 , F04B49/12 , F16H61/42 , Y02T10/6208
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydrostatisches Triebwerk (2), das als Verstellmaschine mit einem verstellbaren Verdrängervolumen ausgebildet ist und mit einem Verbrennungsmotor (3) trieblich verbunden ist, wobei das Triebwerk (2) im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite (S) Druckmittel aus einem Behälter (9) ansaugt und in eine Förderseite (P) fördert und wobei das Triebwerk (2) im Motorbetrieb als hydraulischer Starter zum Starten des Verbrennungsmotors (3) ausgebildet ist, wobei dem Triebwerk (2) im Motorbetrieb an der Saugseite (S) Druckmittel aus einem Druckmittelspeicher (30) zuführbar ist. Die Verdrängervolumenstelleinrichtung (60) ist mit einer aus einem Speisedruckkreis (23) mit Druckmittel versorgten Stellkolbeneinrichtung (61) betätigbar. Das Triebwerk (2) ist mit einer Zusatzstellkolbeneinrichtung (80) versehen, die mit der Verdrängervolumenstelleinrichtung (60) zum Verstellen des Verdrängervolumens des Triebwerks (2) in Wirkverbindung steht und die unmittelbar von dem in dem Druckmittelspeicher (30) anstehenden Druck beaufschlagbar ist. Durch eine Verbindung der Zusatzstellkolbeneinrichtung (80) mit dem Druckmittelspeicher (30) ist das Triebwerk (2) zum Starten des Verbrennungsmotors (3) in Richtung einer Erhöhung des Verdrängervolumens verstellbar.
摘要翻译： 液压动力单元（2）包括具有连续可变排量的可变排量机器，并且作为泵和电动机操作并与内燃机（3）的驱动连接。 当作为泵操作时，动力单元将液压流体从罐（9）中吸出并输送到输送侧（P），并且当作为电动机操作时用作液压起动器以启动内燃机（3 ）。 当作为电动机操作时，动力单元从液压蓄能器（30）供应液压流体。 动力单元（2）的排量由通过从充电压力回路（23）供给液压流体的定位活塞装置（61）致动的排量体积控制装置（60）来设定。 动力单元（2）包括与排量体积控制装置（60）可操作连接的补充定位活塞装置（80），并且由液压蓄能器（30）中存在的压力直接致动。 通过辅助定位活塞装置（80）与液压蓄能器的连接，可以调节动力单元（2）以增大起动内燃机（3）的排量。
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4.发明公开
公开(公告)号：EP2843267A1
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：EP14179560.9
申请日：2014-08-01
发明人： Langen, Dr., Alfred
CPC分类号： F16H61/30 , F15B11/123 , F16H59/68 , F16H63/3023 , F16H63/38 , F16H2061/307
摘要： Die Erfindung betrifft einen hydraulischer Schaltaktuator (1) eines mechanischen Zwei-Gang-Schaltgetriebes, insbesondere eines Stillstandsschaltgetriebes, der Schaltstellungen für eine erste Schaltstufe (G1) des Schaltgetriebes, für eine zweite Schaltstufe (G2) des Schaltgetriebes und für eine eine Leerlaufstellung bildende Neutralstellung (N) des Schaltgetriebes aufweist und die aktive Ansteuerung der Neutralstellung (N) des Schaltgetriebes ermöglicht.
摘要翻译： 本发明涉及一种机械双速变速箱的液压换档致动器（1），特别是停顿变速箱，用于齿轮箱的第一开关级（G1）开关位置，用于手动变速器的第二开关级（G2），和（对于中立位置的一个上形成的中立位置 N）齿轮箱，并且所述齿轮箱的空档位置（N）的主动控制允许。
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5.发明公开Antriebsstrang eines Fahrzeugs, inbesondere einer mobilen Arbeitsmaschine 审中-公开Antriebsstrang eines Fahrzeugs，inbesondere einer mobilen Arbeitsmaschine
公开(公告)号：EP2735657A1
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：EP13191528.2
申请日：2013-11-05
CPC分类号： F04B35/002 , B66F9/22 , E02F9/2217 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02N7/00 , F02N7/08 , F02N11/0814 , F15B1/024 , F15B1/033 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/212 , F15B2211/613 , F15B2211/781 , F15B2211/851 , F15B2211/88
摘要： Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Fahrzeugs, insbesondere einer mobilen Arbeitsmaschine, mit einem Verbrennungsmotor (2) und einem von dem Verbrennungsmotor (2) angetriebenen Arbeitshydrauliksystem (4), wobei das Arbeitshydrauliksystem (4) mindestens eine von dem Verbrennungsmotor (2) angetriebene Hydraulikpumpe (7) aufweist, die als Pumpe und Motor betreibbar ist, wobei die Hydraulikpumpe (7) im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite Druckmittel aus einem Behälter (9) ansaugt und in eine zu dem Arbeitshydrauliksystem (4) geführte Förderleitung (10) fördert und wobei der Hydraulikpumpe (7) im Motorbetrieb an der Saugseite Druckmittel aus einem Druckmittelspeicher (25) zuführbar ist, und wobei der Antriebsstrang (1) eine von dem Verbrennungsmotor (2) angetriebene Speisepumpe (20) zur Versorgung eines Speisekreises (23) aufweist. Die Aufgabe, einen derartigen Antriebsstrang zur Verfügung zu stellen, bei dem mit geringem baulichen Aufwand ein erhöhtes Drehmoment in den Antriebsstrang eingeleitet werden kann, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Speisepumpe (20) als Pumpe und Motor betreibbar ist, die im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite Druckmittel aus einem Behälter (9) ansaugt und in eine zu einem Speisekreis (23) geführte Speisedruckleitung (22) fördert, wobei der Speisepumpe (20) im Motorbetrieb an der Saugseite Druckmittel aus dem Druckmittelspeicher (25) zuführbar ist.
摘要翻译： 列车（1）具有工作液压系统（4），其包括由内燃机（2）推进的液压泵（7）。 进料泵（20）由内燃机推进，供给进料回路（23）。 进料泵作为泵和电机运行。 进料泵由从容器（9）获得的吸力侧压力介质操作，并被引导到支撑进料回路的供应压力隔离器（22）中。 在发动机运转中，进料泵在吸力侧压力介质上从压力流体储存器（25）供应。
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公开(公告)号：EP2735656A1
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：EP13191525.8
申请日：2013-11-05
CPC分类号： F15B1/024 , B60K6/12 , E02F9/2066 , E02F9/2217 , E02F9/2292 , F02N7/00 , F02N11/0814
摘要： Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Fahrzeugs, insbesondere einer mobilen Arbeitsmaschine, mit einem Verbrennungsmotor (2) und einem von dem Verbrennungsmotor (2) angetriebenen Fahrantrieb (3) sowie einem von dem Verbrennungsmotor (2) angetriebenen Arbeitshydrauliksystem (4), wobei das Arbeitshydrauliksystem (4) mindestens eine von dem Verbrennungsmotor (2) angetriebene Hydraulikpumpe (7) aufweist, die als Pumpe und Motor betreibbar ist, wobei die Hydraulikpumpe (7) im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite Druckmittel aus einem Behälter (9) ansaugt und in eine zu dem Arbeitshydrauliksystem (4) geführte Förderleitung (10) fördert und wobei der Hydraulikpumpe (7) im Motorbetrieb, in der die Hydraulikpumpe (7) als hydraulischer Starter einer Start-Stopp-Funktion zum Starten des Verbrennungsmotors (2) ausgebildet ist, an der Saugseite Druckmittel aus einem Druckmittelspeicher (25) zuführbar ist, wobei an die zu dem Arbeitshydrauliksystem (4) geführte Förderleitung (10) der Hydraulikpumpe (7) eine zu dem Druckmittelspeicher (25) geführte Verbindungsleitung (26) angeschlossen ist. Die Aufgabe, einen derartigen Antriebsstrang zur Verfügung zu stellen, der hinsichtlich des Bauaufwandes und des Platzbedarfes für eine Ladeschaltung des Druckmittelspeichers verbessert ist und eine wirksame Absicherung des Speicherladedruckes aufweist, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in der Verbindungsleitung (26) ein selbsttätig und druckabhängig in Richtung zum Druckmittelspeicher (26) öffnendes Sperrventil (30), insbesondere ein in Richtung zum Druckmittelspeicher (25) öffnendes Rückschlagventil (31), angeordnet ist und der Verbindungsleitung (26) zwischen dem Sperrventil (30) und dem Druckmittelspeicher (25) ein Druckbegrenzungsventil (32) zugeordnet ist.
摘要翻译： 动力总成（1）具有驱动工作液压系统（4）和液压泵（7）的内燃机（2）的驱动单元（3）。 发动机驱动的液压泵用作泵和电动机，用于从容器（9）进行压力介质的抽吸操作，并引导到液压系统引导输送管线（10）。 止回阀（30,31）在输送管线的方向和由压力介质贮存器（25）引导的连接管线（26）的基础上，基于连接管线中的压力打开。 减压阀（32）被分配到止回阀（30）和储存器之间的输送管线。
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7.发明公开Rückschlagventileinrichtung in der Saugseite eines bei gleicher Drehrichtung als Pumpe und Motor betreibbaren hydrostatischen Triebwerks 审中-公开止回阀装置在泵的吸入侧，并且与旋转静液压发动机的相同的方向上的马达操作
公开(公告)号：EP2770192A3
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：EP14153079.0
申请日：2014-01-29
CPC分类号： F02B73/00 , B60K6/12 , B60K2006/126 , B60W10/06 , B60W30/18018 , F02N7/00 , Y02T10/6208 , Y10T137/7837
摘要： Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventileinrichtung (30) eines hydrostatischen Triebwerks (7), das mit einem Verbrennungsmotor (2) trieblich verbunden ist und als Pumpe und Motor betreibbar ist, wobei das Triebwerk (7) im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite (S) Druckmittel aus einem Behälter (9) ansaugt und in Förderseite (P) fördert und wobei das Triebwerk (7) im Motorbetrieb von über die Saugseite (S), die mit dem Behälter (9) in Verbindung steht, zugeführtem und unter Druck stehendem Druckmittel aus einem Druckmittelspeicher (20) angetrieben ist, wobei die Rückschlagventileinrichtung (30) in der Saugseite (S) des hydrostatischen Triebwerks (7) angeordnet ist, um im Motorbetrieb einen Druckaufbau an der Saugseite (S) zu erzielen. Erfindungsgemäß weist die Rückschlagventileinrichtung (30) ein mittels einer Betätigungseinrichtung (31) betätigbares Rückschlagventil (32) auf, wobei mittels der Betätigungseinrichtung (31) das Rückschlagventil (32) aktiv zwischen einer Absperrstellung (32a), in der eine Verbindung der Saugseite (S) mit dem Behälter (9) in Durchflussrichtung von der Saugseite (S) zum Behälter (9) absperrt ist, und einer Öffnungsstellung (32b) betätigbar ist, in der die Verbindung der Saugseite (S) mit dem Behälter (9) geöffnet ist.
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8.发明公开Schaltstellungserfassungsvorrichtung zur Erfassung der Schaltstellungen eines mechanischen Zwei-Gang-Schaltgetriebes 审中-公开改变位置检测装置，用于检测机械双速变速箱的换档位置
公开(公告)号：EP2843265A1
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：EP14179562.5
申请日：2014-08-01
发明人： Langen, Dr., Alfred
IPC分类号： F16H59/70
CPC分类号： F16H59/70 , B60Y2400/301 , F16H2061/307 , F16H2063/3079
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltstellungserfassungsvorrichtung (60) zur Erfassung der Schaltstellungen eines mechanischen Zwei-Gang-Schaltgetriebes, insbesondere eines Stillstandsschaltgetriebes, wobei das Schaltgetriebe Schaltstellungen für eine erste Schaltstufe (G1) des Schaltgetriebes, für eine zweite Schaltstufe (G2) des Schaltgetriebes und für eine eine Leerlaufstellung bildende Neutralstellung (N) des Schaltgetriebes aufweist. Die Schaltstellungserfassungsvorrichtung (60) weist zwei Sensoren (S1, S2) auf, die mit mehreren relativ zu den Sensoren (S1, S2) längsbewegbaren Schaltrampen (61, 62, 63) zusammenwirken, wobei in der Neutralstellung (N) des Schaltgetriebes beide Sensoren (S1, S2) betätigt sind und bei einer Hubbewegung eines zum Schalten der Schaltstellungen vorgesehenen Schaltelements des Schaltgetriebes jeweils nur einer der beiden Sensoren (S1, S2) seinen Schaltzustand ändert.
摘要翻译： 本发明涉及的开关位置检测装置（60），用于检测机械双速变速箱的开关位置，特别是停顿传输，其中，对于所述齿轮箱的第一开关级（G1）的变速器换挡位置，用于齿轮箱的第二开关级（G2）和用于 具有空闲的位置上形成齿轮箱的空档位置（N）。 所述改变位置检测装置（60）包括两个传感器（S1，S2），具有多个相对于所述传感器（S1，S2）的切换斜面（61，62，63）协作，以（N）在所述齿轮箱的中间位置的纵向移动，两个传感器（ S1，S2）被致动，并且其中的提升运动期间提供用于切换开关的位置的齿轮箱的开关元件仅在两个传感器（S1，S2）改变其开关状态中的一个。
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公开(公告)号：EP2735726A2
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：EP13191529.0
申请日：2013-11-05
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydrostatisches Triebwerk (7), das als Verstellmaschine mit einem stufenlos verstellbaren Verdrängervolumen ausgebildet ist und als Pumpe und Motor betreibbar und mit einem Verbrennungsmotor (2) trieblich verbunden ist, wobei das Triebwerk (7) im Pumpenbetrieb mit einer Saugseite Druckmittel aus einem Behälter (9) ansaugt und in eine zu mindestens einem Verbraucher (V) geführte Förderleitung (10) fördert und wobei das Triebwerk (7) im Motorbetrieb als hydraulischer Starter zum Starten des Verbrennungsmotors (2) ausgebildet ist, wobei dem Triebwerk (7) im Motorbetrieb an der Saugseite Druckmittel aus einem Druckmittelspeicher (25) zuführbar ist. Das Triebwerk (7) ist mit einer Ausschwenkfeder (55) versehen ist, mittels der bei abgestelltem Verbrennungsmotor (2) eine das Verdrängervolumen des Triebwerks (7) steuernde Verdrängervolumenstelleinrichtung (50) in die Stellung mit maximalem Verdrängervolumen beaufschlagt ist, so dass ein direkter Startvorgang des Verbrennungsmotors (7) durch den Motorbetrieb des Triebwerks (7) ohne zeitlich unmittelbar vorheriges Verstellen der Verdrängervolumenstelleinrichtung (50) des Triebwerks (7) erfolgt.
摘要翻译： 流体静力传动系（7）具有从容器（9）吸入压力介质的吸力侧。 传动系提供供应管线（10）中的负载（V）。 动力传动系设有摆动弹簧（55），用作电动机和泵。 控制动力传动系的排量体积的排量体积定位单元（50）通过摆动弹簧施加在具有最大位移体的位置。
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公开(公告)号：EP2840252B1
公开(公告)日：2018-10-24
申请号：EP14179563.3
申请日：2014-08-01
CPC分类号： F02N7/08 , B60K6/12 , B60K2006/126 , F02B73/00 , F02N7/00 , F02N9/04 , F02N11/0814 , F03C1/005 , F03C1/26 , F04B13/00 , F04B17/05 , F04B49/12 , F16H61/42 , Y02T10/6208
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