摘要:
The device for controlling the switching of a transistor (1) comprises: - said transistor (1) including a control electrode (4) and power electrodes (5, 6); - a control circuit (7) connected to the control electrode (4); and - means (2, 3, 8) for limiting a time derivative of a power current (i(t)) flowing between the power electrodes (5, 6). In accordance with the invention, the limiting means (2, 3, 8) servocontrol a measurement voltage (V L2) proportional to the time derivative at a predetermined reference voltage by applying an error voltage to the control electrode (4).
摘要:
Le procédé selon l'invention concerne la régulation d'une alimentation continue à découpage (29) à plusieurs sorties de tension (V1, V2, V3, V4). L'alimentation comporte un transformateur (2) à tensions de sortie multiples. Le procédé est du type de ceux contrôlant un rapport cyclique d'un hacheur (5, 6) d'un courant primaire du transformateur en fonction d'une somme des tensions de sortie obtenue au moyen d'un sommateur à résistances (22, 23, 27, 32, 24). Conformément à l'invention, les tensions de sortie sont régulées de façon à ce qu'une somme d'erreurs relatives signées des tensions de sortie par rapport à des tensions nominales tendent vers une valeur nulle, et les valeurs des résistances du sommateur pourront être calculées de telle manière que, pour au moins une sortie de tension de l'alimentation, celles-ci dissipent un pourcentage déterminé de la puissance totale délivrée par cette sortie de tension, de façon à améliorer des performances à charge minimum de la sortie de tension.
摘要:
The invention relates to an energy storage device, particularly for an automobile, that comprises: an assembly (2) of serially-connected energy storage cells; a balancing circuit adapted for balancing the cells during the discharge thereof by enabling the flow of one or more balancing currents in one or more cells of the assembly (2); optionally a diagnosis system (61) for providing at least one piece of information associated with at least one cell in the assembly; wherein the balancing circuit (10; 41) is adapted for controlling the balancing current(s) based at least on outer information independent from the energy-storage cell assembly and/or information associated with at least one of the cells and provided by the optional diagnosis system.
摘要:
A micro-hybrid system (1) including an electric energy storage unit (12) and an electronic control unit (14). The storage unit includes a plurality of elementary cells mounted in series. A method includes the steps of: reading the elementary electric voltages of the elementary cells; deriving information on the state of the storage unit from the read voltages; and taking into account in the control unit the state information for defining an optimal driving of the micro-hybrid system. An electric energy storage unit and a micro-hybrid system with braking recovery is also disclosed.
摘要:
A micro-hybrid system (1) including an electric energy storage unit (12) and an electronic control unit (14). The storage unit includes a plurality of elementary cells mounted in series. A method includes the steps of: reading the elementary electric voltages of the elementary cells; deriving information on the state of the storage unit from the read voltages; and taking into account in the control unit the state information for defining an optimal driving of the micro-hybrid system. An electric energy storage unit and a micro-hybrid system with braking recovery is also disclosed.
摘要:
The invention relates to a rotating electrical machine comprising an electromechanical group with n phases which is adapted in such a way as to convert electrical power into mechanical power, and a static converter circuit which is used to supply the electrical power and comprises n pairs of switching circuits mounted in series. Each pair is coupled to a respective phase of the electromechanical group. A first capacitive decoupling element (Cl) is connected in parallel to each respective pair of switching circuits (4a, 4d), and a damping circuit comprising a resistive element (R2) and a second capacitive element (C2) is connected in parallel to the first decoupling capacitive element of each respective pair of switching circuits.
摘要:
Le relais statique (1, 10, 18, 19) de commande d'un démarreur électrique (2) de véhicule automobile selon l'invention est du type de ceux comprenant en série dans un circuit d'alimentation électrique du démarreur, formant charge inductive, un premier commutateur à semi-conducteur de puissance (4) et au moins un second commutateur à semi-conducteur de puissance (11). Le premier commutateur et le second commutateur effectuent une opération de commutation. Le premier commutateur effectue en outre une opération de démagnétisation de la charge inductive et le second commutateur a en outre une fonction de sécurité. Conformément à l'invention, le second commutateur effectue en outre ladite opération de démagnétisation. Selon une autre caractéristique de l'invention, le premier commutateur effectue l'opération de démagnétisation au moyen d'un premier circuit de clampage actif (8) et le second commutateur effectue l'opération de démagnétisation au moyen d'un second circuit de clam page actif (31).