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    Hydrodynamische Kopplungseinrichtung
    3.
    发明公开
    Hydrodynamische Kopplungseinrichtung 有权

    公开(公告)号：EP2141383A1

    公开(公告)日：2010-01-06

    申请号：EP09164116.7

    申请日：2009-06-30

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： Wack, Erwin

    IPC分类号： F16F15/123 ,  F16H45/02

    CPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/12346 ,  F16H2045/007 ,  F16H2045/0247

    摘要： Eine hydrodynamische Kopplungseinrichtung, umfasst eine Dämpferanordnung (26) im Drehmomentübertragungsweg zu einem Abtriebsorgan (28). Die Dämpferanordnung (26) umfasst ein erstes Dämpferelement (30) und ein zweites Dämpferelement (32), wobei die Dämpferfederanordnung (34) eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung verteilt liegenden Dämpferfedereinheiten (68) aufweist und in Zuordnung zu jeder Dämpferfedereinheit (68) am ersten Dämpferelement (30) und am zweiten Dämpferelement (32) Abstützbereiche zum Abstützen der Umfangsendbereiche der Dämpferfedereinheiten vorgesehen sind, wobei wenigstens eine Dämpferfedereinheit (68) wenigstens eine Hauptfeder (72) umfasst und in Zuordnung zu wenigstens einer Hauptfeder wenigstens eine Zusatzfeder (74) umfasst, wobei Hauptfeder (72) und Zusatzfeder (74) ineinander geschachtelt angeordnet sind.

    摘要翻译： 该装置即液力变矩器（10）具有阻尼弹簧装置（34），该减震器弹簧装置包括多个阻尼器弹簧单元。 在相对于彼此的旋转角度范围内的相对旋转期间，主弹簧通过将主弹簧支撑在支撑区域上来抵抗阻尼器元件（30,32）相对于彼此的相对旋转。 主弹簧和附加弹簧通过在主旋转角度范围内的另一个旋转角度范围内支撑主弹簧和支撑区域上的附加弹簧来抵抗相对旋转。

    Torsionsschwingungsdämpfer
    6.
    发明公开
    Torsionsschwingungsdämpfer 有权
    扭振减震器

    公开(公告)号：EP2103841A1

    公开(公告)日：2009-09-23

    申请号：EP09006517.8

    申请日：2006-11-25

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： Wack, Erwin ,  Sasse, Christoph, Dr. ,  Sudau, Jörg

    IPC分类号： F16F15/137 ,  F16F15/123 ,  F16H45/02 ,  F16H41/24

    CPC分类号： F16H45/02 ,  F16F15/12366 ,  F16H2045/007 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247

    摘要： Ein Torsionsschwingungsdämpfer (80) für eine Überbrückungskupplung (48) einer hydrodynamischen Kopplungsanordnung (1) verfügt über eine antriebsseitige Dämpfungsvorrichtung (96), die mit dem Gehäuse der Kopplungsvorrichtung in Wirkverbindung bringbar und mit einem antriebsseitigen Übertragungselement versehen ist, das über eine antriebsseitige Energiespeichergruppe (130) an einem Zwischen-Übertragungselement (94) angreift, und über eine abtriebsseitige Dämpfungsvorrichtung (108) zur Herstellung einer Wirkverbindung des Zwischen-Übertragungselementes (94) über eine abtriebsseitige Energiespeichergruppe (132) mit einem abtriebsseitigen Übertragungselement, das mit einem abtriebsseitigen Bauteil der hydrodynamischen Kopplungsanordnung (1) verbunden ist. Zwischen Energiespeichern einer ersten Energiespeichergruppe (130) und Energiespeichern einer zweiten Energiespeichergruppe (132) wird ein vorbestimmtes Steifigkeitsverhältnis (SV) gebildet, wobei die entsprechenden Energiespeicher der antriebsseitigen Energiespeichergruppe (130) mit einer anderen Steifigkeit als die zugeordneten Energiespeicher der abtriebsseitigen Energiespeichergruppe (132) ausgebildet sind.

    摘要翻译： 的扭转振动阻尼器（80），用于一个液力耦合装置（1）的锁止离合器（48）具有设置有带进经由驱动侧能量存储组与驱动侧传动元件可操作地连接的联接装置的壳体中的驱动器侧的衰减装置（96）（130 ）接合中间转印构件（94），以及用于产生所述中间传动部件（94）的通过的输出侧能量存储组（132）与连接到液力耦合装置的输出侧部件的输出侧传动元件的操作性连接的输出侧衰减装置（108） （1）连接。 能量存储第一能量存储组（130）和能量存储第二能量储存组之间（132）被形成在形成（SV）规定的刚性比率，具有不同的刚度比输出侧的能量存储组的相关联的能量存储驱动侧能量存储组（130）的相应的能量存储装置（132） 是。

    Torsionsschwingungsdämpfer
    7.
    发明公开
    Torsionsschwingungsdämpfer 有权
    扭振减震器

    公开(公告)号：EP1528289A3

    公开(公告)日：2010-08-18

    申请号：EP04024227.3

    申请日：2004-10-12

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： Ackermann, Jürgen, Dr. ,  Frey, Peter ,  Rönnebeck, Ralf ,  Sasse, Christoph, Dr. ,  Wack, Erwin ,  Zerner, Frank

    IPC分类号： F16H45/02

    CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/007 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0284 ,  F16H2045/0294

    摘要： Ein Torsionsschwingungsdämpfer (68) für eine einen Kolben (40) aufweisende Überbrückungskupplung (42) einer hydrodynamischen Kupplungsvorrichtung (1) ist mit einem antriebsseitigen Übertragungselement (64) zumindest einer Dämpfereinheit (66) versehen, die über ein ihr zugeordnetes abtriebsseitiges Übertragungselement (72) mit einem Abtriebsbauteil in Wirkverbindung steht, wobei der Dämpfereinheit (66) zumindest eine Drehwinkelbegrenzung zugeordnet ist. An einem der Übertragungselemente (72) der Dämpfereinheit (66) ist wenigstens ein in Richtung zum jeweils anderen Übertragungselement überstehender Vorsprung (84) vorgesehen und greift zur Bildung einer Drehwinkelbegrenzung in eine am anderen Übertragungselement (64) vorgesehene, zugeordnete Aussparung (86) mit vorbestimmtem Spiel in Axialrichtung ein, wobei die Aussparung zur Gewährleistung einer vorgegebenen Relativauslenkweite zwischen den beiden Übertragungselementen (64,72) mit einer entsprechenden Umfangserstreckung in Bezug zum Vorsprung (84) ausgebildet ist.

    Hydrodynamische Kopplungseinrichtung
    8.
    发明公开
    Hydrodynamische Kopplungseinrichtung 无效

    公开(公告)号：EP2157336A1

    公开(公告)日：2010-02-24

    申请号：EP09165960.7

    申请日：2009-07-21

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： Wack, Erwin

    IPC分类号： F16H45/02

    CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0284

    摘要： Eine hydrodynamische Kopplungseinrichtung, insbesondere Drehmomentwandler, umfasst eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung (32) im Drehmomentübertragungsweg zwischen einer Überbrückungskupplungsanordnung (36) und einem Abtriebselement (34), wobei die Torsionsschwingungsdämpferanordnung (32) einen ersten Torsionsschwingungsdämpferbereich (46) und seriell dazu einen zweiten Torsionsschwingungsdämpferbereich (48) jeweils mit einer Primärseite (50) und einer bezüglich der Primärseite (50,64) gegen die Wirkung einer Dämpferelementenanordnung (62,70) um die Drehachse (7) drehbaren Sekundärseite (56,66) umfasst, wobei die Dämpferelementenanordnung (62) des ersten Torsionsschwingungsdämpferbereichs (46) und die Dämpferelementenanordnung (70) des zweiten Torsionsschwingungsdämpferbereichs (48) bezüglich eines Relativdrehwinkels der jeweils zugeordneten Primärseite (50,64) und Sekundärseite (56,66) eine Mehrzahl von Rückstellwirkungsbereichen (1 1 ,1 2 ,1 3 ,2 1 ,2 2 ) mit in Richtung von einer Neutral-Relativdrehlage weg zunehmender Relativdrehwinkel-Rückstellwirkung-Kennliniensteigung aufweisen.

    摘要翻译： 该装置例如 液力变矩器转换器（10）具有设置在跨接离合器（36）和泵轮毂（34）之间的扭转减振装置（32）。 该装置具有扭转减震区域（46,48），其中副侧面（56,66）可相对于主侧面（50,64）围绕旋转轴线旋转，以抵抗区域的阻尼元件布置（62,70）的作用。 元件装置具有相对旋转角度复位冲击特性梯度的复位冲击区域，该梯度朝向中立相对旋转位置增加。

    Hydrodynamische Kopplungsanordnung
    9.
    发明公开
    Hydrodynamische Kopplungsanordnung 审中-公开
    液力耦合装置

    公开(公告)号：EP2014953A3

    公开(公告)日：2009-02-25

    申请号：EP08159323.8

    申请日：2008-06-30

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： Wack, Erwin ,  Walter, Thomas ,  Krüger, Thomas

    IPC分类号： F16H45/02

    CPC分类号： F16H45/02 ,  F16H2045/021 ,  F16H2045/0215 ,  F16H2045/0226 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0284

    摘要： Eine hydrodynamische Kopplungsanordnung ist mit einem um eine Drehachse drehbaren Kupplungsgehäuse ausgebildet, innerhalb welchem zumindest ein durch wenigstens ein Pumpen- und ein Turbinenrad gebildeter hydrodynamischer Kreis sowie zumindest ein Kupplungsraum vorgesehen ist, der eine Überbrückungskupplung sowie einen Torsionsschwingungsdämpfer aufnimmt. Der Torsionsschwingungsdämpfer verfügt über eine Führungsvorrichtung zur Abstützung wenigstens eines Energiespeichers der Dämpfungseinrichtung nach radial außen. Die Führungsvorrichtung des Torsionsschwingungsdämpfers ist als Strömungsleiteinrichtung ausgebildet, durch welche bevorzugt im Kupplungsraum enthaltenes, von der Überbrückungskupplung anströmendes fluidförmiges Medium zum hydrodynamischen Kreis umlenkbar ist.

    摘要翻译： 液力耦合器组件与一个可绕其内有由至少一个泵和涡轮机叶轮形成流体动力电路和至少一个离合器的空间，至少，它接收一个锁止离合器和一个扭转振动阻尼器提供旋转离合器壳体的轴形成。 扭转振动阻尼器具有引导装置，用于径向向外支撑阻尼装置的至少一个蓄能器。 扭振减振器的导引装置被构造为通过其优选包含在锁止离合器anströmendes流体介质偏转到液力电路的离合器室的流动偏转器。

    Torsionsschwingungsdämpfer
    10.
    发明公开
    Torsionsschwingungsdämpfer 有权

    公开(公告)号：EP1845283A1

    公开(公告)日：2007-10-17

    申请号：EP07006764.0

    申请日：2007-03-31

    申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

    发明人： Wack, Erwin

    IPC分类号： F16F15/123 ,  F16F15/134

    CPC分类号： F16F1/04 ,  F16F15/123 ,  F16F15/134 ,  F16H45/02 ,  F16H2045/0284

    摘要： Ein Torsionsschwingungsdämpfer ist mit wenigstens einem antriebsseitigen Übertragungselement und zumindest einem relativ hierzu gegen die Wirkung von Energiespeichern um einen Relativdrehwinkel auslenkbaren abtriebsseitigen Übertragungselement versehen, wobei die Übertragungselemente Aufnahmebereiche für Energiespeicher aufweisen, von denen jeder über zumindest eine umfangsseitige Endwindung an je einer umfangsseitigen Begrenzung des Aufnahmebereiches abstützbar ist, und jede Endwindung wenigstens an ihrer der Begrenzung zugeordneten Seite mit einem Anschliff versehen ist, der sich, beginnend an der freien Endwindungsspitze, über einen vorbestimmten Winkelbereich erstreckt. Eine der Endwindung (83) in Umfangsrichtung benachbarte Folgewindung (85) ist lediglich im unmittelbaren Erstreckungsbereich (89) der Endwindungsspitze (87) zur Abstützung derselben vorgesehen. Außerhalb dieses Erstreckungsbereiches (89) baut die Folgewindung zur Bildung eines Energiespeicher-Endwirkraumes (100) eine erste räumliche Distanz a gegenüber der Endwindung (83) auf, wobei diese erste räumliche Distanz a innerhalb eines auf den unmittelbaren Erstreckungsbereich (89) der Endwindungsspitze (87) folgenden, vorbestimmten Winkelbereiches φ einen Maximalwert annimmt, der bei unbelastetem Zustand des Energiespeichers (73) zumindest im wesentlichen einer zweiten räumlichen Distanz b entspricht, die in Umfangsrichtung zwischen je zwei Folgewindungen (85) als Energiespeicher-Zwischenwirkraum (102) vorgesehen ist.

    摘要翻译： 阻尼器具有邻近端部绕组（83）布置的弦线（85），其中绕组（85）设置在端部绕组的头部的延伸区域（89）中。 空间距离（a）布置成与延伸区域外部的端部绕组相对，用于对能量存储器（73）的端部有效区域（100）进行成像。 距离使用预设绕组区域的最大值，其中该值对应于在存储器的卸载状态期间的另一个空间距离（b）。 距离（b）被设置为弦线圈之间的存储器的中间有效区域（102）。