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    ACHSEINHEIT
    2.
    发明公开
    ACHSEINHEIT 审中-公开

    公开(公告)号：EP3191315A1

    公开(公告)日：2017-07-19

    申请号：EP15757519.2

    申请日：2015-09-08

    申请人： SAF-HOLLAND GmbH

    发明人： CHRIST, Armin

    IPC分类号： B60B35/08 ,  B60B25/06

    CPC分类号： B60B35/08 ,  B60B35/06 ,  B60B2310/302 ,  B60B2310/3025 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/112 ,  B60B2900/113 ,  B60B2900/115 ,  B60Y2200/147 ,  Y02T10/86

    摘要： The invention relates to an axle unit, comprising an axle tube and an axle stub, wherein the axle stub is rotationally symmetric with respect to a stub axis in some regions and comprises a channel, which extends substantially parallel to the stub axis, wherein the axle stub has a first connecting segment, which has an engagement geometry for connecting to the channel in a fluid-tight manner, wherein the axle tube is substantially rotationally symmetric about a tube axis and wherein the axle tube and the axle stub are fastened to each other by means of a crossmember in such a way that the tube axis and the stub axis are spaced apart from each other.

    摘要翻译： 本发明涉及一种轴单元，其包括轴管和轴端，其中轴端柱在一些区域中相对于轴线轴线旋转对称并且包括基本平行于轴端轴线延伸的通道，其中轴 短轴具有第一连接段，该第一连接段具有用于以流体密封的方式连接到通道的接合几何形状，其中，轴管关于管轴大致旋转对称，并且其中轴管和轴端彼此紧固 借助于横梁以这样的方式使得管轴线和短轴线彼此间隔开。

    WHEEL ARRANGEMENT
    3.
    发明公开
    WHEEL ARRANGEMENT 审中-公开
    车轮安排

    公开(公告)号：EP3038841A1

    公开(公告)日：2016-07-06

    申请号：EP14840551.7

    申请日：2014-08-29

    申请人： Tyre Trade Dk Aps

    发明人： RATGEN, Felix Paludan

    IPC分类号： B60B23/06 ,  B60B3/04

    CPC分类号： B60B3/007 ,  B60B3/04 ,  B60B3/044 ,  B60B11/00 ,  B60B23/06 ,  B60B2310/206 ,  B60B2310/208 ,  B60B2310/228 ,  B60B2310/302 ,  B60B2320/10 ,  B60B2360/102 ,  B60B2900/112 ,  B60B2900/113 ,  B60B2900/311 ,  B60B2900/351 ,  B60B2900/70 ,  B60Y2200/22

    摘要： The present invention concerns a wheel (1) construction as well as a method for making such a wheel (1) construction for e.g. a construction or agricultural machine, such as a tractor, wherein the wheel (1) construction at least includes a wheel rim (2) made up of a rim ring (2) for mounting a first tyre and further includes a hub plate (3) which at its outer periphery (11) is fixed to the rim ring (2) at a distance XI from an annular edge thereof, and extending internally in the first rim ring (2) between the rim ring (2) and the central axis of the first wheel rim (rotary axis of the wheel rim), the first hub plate (3) at an inner periphery (9) including a number of holes (8) and a contact face for mechanical and detachable fixing to either a central hub plate (4) or directly to a hub of a vehicle.

    摘要翻译： 本发明涉及一种车轮（1）结构以及一种制造这种车轮（1）结构的方法，该结构用于例如车轮 （1）构造至少包括由用于安装第一轮胎的轮辋圈（2）构成的轮辋（2），并且还包括轮毂板（3），该轮毂板（3） ，其外周边（11）以距离其环形边缘一定距离X1固定在轮辋圈（2）上，并且在轮辋圈（2）和轮毂圈（2）的中心轴线之间的第一轮圈（2） 第一轮辋（轮辋的旋转轴线），第一轮毂板（3）在内周边（9）处包括多个孔（8）和接触面，用于机械和可拆卸地固定到中心轮毂板 （4）或直接到车辆的轮毂。

    FABRICATED VEHICLE AXLE
    5.
    发明公开
    FABRICATED VEHICLE AXLE 审中-公开

    公开(公告)号：EP2838739A1

    公开(公告)日：2015-02-25

    申请号：EP12737656.4

    申请日：2012-06-28

    申请人： Hendrickson USA, L.L.C.

    发明人： GOTTSCHALK, Michael, J.

    IPC分类号： B60B35/08 ,  B60B35/06 ,  B60B35/00

    CPC分类号： B60B35/003 ,  B60B35/007 ,  B60B35/06 ,  B60B35/08 ,  B60B2310/211 ,  B60B2310/302 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/113 ,  Y02T10/86 ,  Y10T29/49622

    摘要： A vehicle axle body is provided for incorporation into a vehicle axle. The vehicle axle body may be comprised of first and second axle body pieces. The first axle body piece may define at least a portion of a lower surface of the vehicle axle body and at least a portion of one of a front surface and a rear surface of the vehicle axle body. The second axle body piece is secured to the first axle body piece and may define at least a portion of an upper surface of the vehicle axle body and at least a portion of the other one of the front surface and the rear surface of the vehicle axle body. The thickness of the first and second axle body pieces may be different. Suspension component supports may be integrally formed with the upper and/or bottom surfaces of the axle body.

    摘要翻译： 车轴主体被设置用于结合到车轴中。 车轴主体可以由第一和第二轴主体部分组成。 第一轴体件可限定车轴主体的下表面的至少一部分以及车轴主体的前表面和后表面中的一个的至少一部分。 第二轴体件固定到第一轴体件并且可以限定车辆轴体的上表面的至少一部分和车轴的前表面和后表面中的另一个的至少一部分 身体。 第一和第二轴体件的厚度可以不同。 悬架部件支撑件可以与轴身的上表面和/或下表面一体形成。

    Deckel für eine Radfelge sowie Rad mit einem solchen Deckel
    6.
    发明公开
    Deckel für eine Radfelge sowie Rad mit einem solchen Deckel 有权
    Deckelfüreine Radfelge sowie Rad mit einem solchen Deckel

    公开(公告)号：EP2823971A1

    公开(公告)日：2015-01-14

    申请号：EP14174061.3

    申请日：2014-06-26

    申请人： BBS GmbH

    发明人： Wurft, Jörg

    IPC分类号： B60B7/01 ,  B60B21/10 ,  B60B21/02

    CPC分类号： B60B7/063 ,  B60B7/0073 ,  B60B7/01 ,  B60B21/02 ,  B60B21/102 ,  B60B2310/302 ,  B60B2310/318 ,  B60B2360/104 ,  B60B2360/32 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/112 ,  B60B2900/113 ,  B60B2900/1216 ,  B60B2900/133 ,  Y02T10/86 ,  Y02T10/88

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Deckel (10) für eine Radfelge (20, 20') eines Rads, insbesondere für eine Radfelge eines Leichtmetallrads für Kraftfahrzeuge, wobei die Radfelge (20, 20') ein Felgeninnenbett (21, 21') aufweist, welches in ein einem Kraftfahrzeug in einem montierten Zustand zugewandt angeordnetes Felgeninnenhorn (23, 23') übergeht, und die Radfelge (20, 20') damit axial innen eine umlaufende Kontur (25, 25') aufweist. Erfindungsgemäß ist das Felgeninnenhorn (23, 23') in axialer Richtung (a) mit dem Deckel (10) verschließbar. Die Erfindung betrifft ferner ein Rad, insbesondere mit einem solchen Deckel (10).

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于车轮的轮辋的盖，更具体地说，涉及用于机动车辆的合金车轮的轮辋，其中轮辋具有轮辋内部井口，其汇合到轮辋内部法兰中，该轮辋内部法兰面向 车轮安装时的机动车辆，结果，轮辋在轴向内侧具有不间断的轮廓部分。 本发明的轮缘内凸缘可通过盖子沿轴向（a）密封。 本发明还涉及一种特别具有这种盖子的车轮。