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    IMPROVED DIFFERENTLY CONFIGURABLE VEHICLE SEAT
    3.
    发明授权
    IMPROVED DIFFERENTLY CONFIGURABLE VEHICLE SEAT 有权

    公开(公告)号：EP3078594B1

    公开(公告)日：2018-08-01

    申请号：EP16162455.6

    申请日：2016-03-25

    申请人： Aviointeriors S.p.A.

    发明人： VENERUSO, Alberto

    IPC分类号： B64D11/06 ,  B60N2/34

    CPC分类号： B64D11/0639 ,  B60N2/345 ,  B60N2/919 ,  B60N2205/35 ,  B64D11/0641 ,  B64D11/0643

    摘要： This invention relates to a differently configurable vehicle seat (1 a, 1b, 1 c; 101 a, 101 b, 101 c), comprising: a frame (2, 102); a backrest (10, 110) coupled to the frame (2, 102); and a seating unit (11, 111). The seating unit (11, 111) comprises a seating base (12, 13; 112) and an articulated kinematic mechanism (14) for connecting the seating base (12, 13; 112) to the frame (2, 102), in such a way that the seating base (12, 13; 112) is movable between a withdrawn position, wherein a side of the seating base (12, 13; 112) is substantially adjacent to the backrest (10, 110), so as to allow a passenger to sit on the seating base (12, 13; 112), and an extended position, wherein the seating base (12, 13; 112) is positioned at a predetermined distance from the backrest (10, 110), so as to allow the passenger to rest his/her legs on the seating element (12, 13; 112).

    IMPROVED DIFFERENTLY CONFIGURABLE VEHICLE SEAT
    5.
    发明公开
    IMPROVED DIFFERENTLY CONFIGURABLE VEHICLE SEAT 审中-公开
    VERBESSERTER UNTERSCHIEDLICH KONFIGURIERBARER FAHRZEUGSITZ

    公开(公告)号：EP3078594A1

    公开(公告)日：2016-10-12

    申请号：EP16162455.6

    申请日：2016-03-25

    申请人： Aviointeriors S.p.A.

    发明人： VENERUSO, Alberto

    IPC分类号： B64D11/06 ,  B60N2/34

    CPC分类号： B64D11/0639 ,  B60N2/345 ,  B60N2/919 ,  B60N2205/35 ,  B64D11/0641 ,  B64D11/0643

    摘要： This invention relates to a differently configurable vehicle seat (1 a, 1b, 1 c; 101 a, 101 b, 101 c), comprising: a frame (2, 102); a backrest (10, 110) coupled to the frame (2, 102); and a seating unit (11, 111). The seating unit (11, 111) comprises a seating base (12, 13; 112) and an articulated kinematic mechanism (14) for connecting the seating base (12, 13; 112) to the frame (2, 102), in such a way that the seating base (12, 13; 112) is movable between a withdrawn position, wherein a side of the seating base (12, 13; 112) is substantially adjacent to the backrest (10, 110), so as to allow a passenger to sit on the seating base (12, 13; 112), and an extended position, wherein the seating base (12, 13; 112) is positioned at a predetermined distance from the backrest (10, 110), so as to allow the passenger to rest his/her legs on the seating element (12, 13; 112).

    摘要翻译： 本发明涉及不同可配置的车辆座椅（1a，1b，1c; 101a，101b，101c），包括：框架（2,102）; 耦合到所述框架（2,102）的靠背（10,110）; 和座位单元（11,111）。 座椅单元（11,111）包括一个座位基座（12,13; 112）和铰接运动机构（14），用于将座位基座（12,13; 112）连接到框架（2,102） 座椅基座（12,13; 112）可以在收起位置之间移动的方式，其中座位基座（12,13; 112）的一侧基本上与靠背（10,110）相邻，以便允许 坐在所述座椅底座（12,13; 112）上的乘客和延​​伸位置，其中所述座椅底座（12,13; 112）定位在距靠背（10,110）预定距离处，以便 允许乘客将他/她的腿放在座位元件（12,13; 112）上。

    AKTUATOR FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ
    6.
    发明公开
    AKTUATOR FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ 审中-公开
    阿富汗FÜREINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ

    公开(公告)号：EP3048003A1

    公开(公告)日：2016-07-27

    申请号：EP16155794.7

    申请日：2014-09-08

    申请人： Johnson Controls Components GmbH & Co. KG

    发明人： HEEG, Norbert ,  MUELLER, Peter

    IPC分类号： B60N2/015 ,  B60N2/36 ,  B60N2/44 ,  B60N2/22 ,  B60N2/02

    CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/01583 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/2245 ,  B60N2/366 ,  B60N2/919 ,  B60N2/929 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/0272 ,  B60N2002/957

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktuator (210) für einen Fahrzeugsitz (1), mit einem Gehäuse (11), einem gehäusefest angeordneten Motor (12) mit einer Motorwelle (12a), einem Getriebe (13), welches mittels der Motorwelle (12a) abtriebsseitig an den Motor (12) angeschlossen ist, einem Aktuatorabtrieb (14), welcher abtriebsseitig an das Getriebe (13) angeschlossen ist, und einer Steuereinheit (21), wobei der Aktuatorabtrieb (14) ein Ausgangselement (14b) aufweist, welches mittels Drehung der Motorwelle (12a) in eine erste Drehrichtung von einer Anfangslage in Richtung einer Endlage beweglich ist, wobei mittels der Steuereinheit (21) die Drehrichtung der Motorwelle (12a) von der ersten Drehrichtung in eine entgegengesetzte zweite Drehrichtung umkehrbar ist, so dass das Ausgangselement (14b) von der Endlage in Richtung der Anfangslage beweglich ist. Dabei ist ein Lagesensor (28) vorgesehen, der die Einwirkung der Schwerkraft auf den Aktuator (210) erfasst.
    Ferner betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz, welcher mindestens einen erfindungsgemäßen Aktuator umfasst.

    摘要翻译： 一种用于车辆座椅（1）的致动器（110,210），包括壳体（11），固定到壳体上并包括马达轴（12a）的马达（12），与马达 轴，连接到变速器的致动器输出驱动器（14）和控制单元（21）。 致动器输出驱动器包括输出元件，该输出元件通过沿着第一方向旋转电动机轴并沿着相反方向从起始位置朝着从终端位置起始位置的方向朝向终端位置移动。 当输出元件移动时，滑架（15）被驱动。 位置传感器检测托架的位置。 提供了一种用于车辆座椅的致动器（210），其中位置传感器（28）检测到重力对致动器的影响。 提供具有一个这样的致动器（110,210）的车辆座椅（1）。

    LOCKOUT MECHANISM FOR FOLDABLE HEAD REST
    7.
    发明授权
    LOCKOUT MECHANISM FOR FOLDABLE HEAD REST 有权
    锁紧机构折叠头枕

    公开(公告)号：EP2785559B1

    公开(公告)日：2016-05-11

    申请号：EP11794377.9

    申请日：2011-12-02

    申请人： Kongsberg Automotive Inc.

    发明人： DEFOREST, Jason

    IPC分类号： B60N2/48 ,  B60N2/00

    CPC分类号： B60N2/487 ,  B60N2/002 ,  B60N2/206 ,  B60N2/859 ,  B60N2/874 ,  B60N2/919 ,  B60N2002/0055 ,  B60N2002/899 ,  B60N2002/952

    摘要： A vehicle seat that is foldable includes a lockout mechanism to prevent movement of a head rest to a folded position if an occupant is present in the vehicle seat. In response to pivoting of a back rest relative to a bottom seat cushion, the head rest normally moves to the folded position, except if the occupant is present. A sensor determines whether the occupant is present, and if the occupant is present, prevents actuation of the head rest. The lockout mechanism can incorporate a lockout pin that is spring biased to fit within a recess of a plunger, such that when the lockout pin is engaged in the recess of the plunger, the head rest is permitted to move to the folded position.

    Hebelhandschalter
    8.
    发明公开
    Hebelhandschalter 审中-公开

    公开(公告)号：EP3007194A1

    公开(公告)日：2016-04-13

    申请号：EP14401096.4

    申请日：2014-10-14

    申请人： limoss GmbH & Co. KG

    发明人： Kristen, Martin

    IPC分类号： H01H9/02 ,  A47C31/00 ,  H01H23/16 ,  H01H21/50 ,  A61G7/00

    CPC分类号： B60N2/442 ,  B60N2/22 ,  B60N2/919 ,  H01H3/50 ,  H01H9/0214 ,  H01H21/50 ,  H01H23/168 ,  H01H23/30

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Hebelhandschalter (1) zur Steuerung der elektromotorischen Verstellung eines Sitz- oder Liegemöbels, wobei der Hebelhandschalter (1) ein Gehäuse (2) aufweist, in dem verschiedene Schalter mit Schaltkontakten zur Betätigung der elektrischen Antriebe des Sitz- oder Liegemöbels angeordnet sind, die mittels eines aus dem Gehäuse (2) herausragenden Handhebels (9) durch Bewegen des Handhebels (9) in Vorwärtsrichtung oder in Rückwärtsrichtung schaltbar sind und das Sitz-oder Liegemöbel verstellen, wobei der Hebelhandschalter (1) mittels eines stromführenden Kabels (10) mit den elektrischen Antrieben und / oder einer Stromquelle verbunden oder verbindbar ist, wobei in jeder Betätigungsrichtung des Handhebels (9) mindestens zwei aufeinander folgende Schalter (3, 4 beziehungsweise 5, 6) mit Schaltkontakt (7,8 beziehungsweise 12, 13) im Gehäuse (2) angeordnet sind, die jeweils einen elektrischen Antrieb steuern.

    摘要翻译： 本发明涉及一种杠杆手动控制（1），用于控制座椅的机动调节或倾斜的家具，所述杠杆手动控制（1）包括一个壳体（2），布置成与开关触点的各种开关用于致动座椅的电动驱动器或斜倚家具 中，从壳体（2）的手柄（9）通过移动手柄（9）可在前进方向或相反方向移动，并且坐或卧的家具调整的基本装置，所述杠杆手动控制（1）通过载流线的装置（10） 被连接到所述电驱动器和/或动力源或能够被连接，其中，在所述手柄（9）的至少两个连续的交换机（3,4和5,6）与所述外壳中的开关触点（7.8或12，13）的每个操作方向 （2）被布置，其中的每一个控制的电驱动器。

    ENTRIEGELUNGSEINHEIT FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ
    10.
    发明公开
    ENTRIEGELUNGSEINHEIT FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ 有权
    解锁用于汽车座椅及车辆座椅

    公开(公告)号：EP2879908A1

    公开(公告)日：2015-06-10

    申请号：EP13740031.3

    申请日：2013-07-25

    申请人： Johnson Controls GmbH

    发明人： KUZMA, Martin ,  ROVNY, Maros

    IPC分类号： B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/442 ,  B60N2/919 ,  B60N2002/952

    摘要： The invention relates to an unlocking unit (10) for a vehicle seat (1) for unlocking at least two locking devices (90), said unlocking unit transmitting a movement introduced via an actuation element (62) to the at least two locking devices (90) for unlocking purposes. Each locking device (90) is paired with an unlocking element (11, 12), said unlocking element (11, 12) being in the locked position when the respective locking device (90) is locked and in the unlocked position when the respective locking device (90) is unlocked. A display element (64) which is in the display position when the at least two locking devices (90) are unlocked and which is in the non-display position when the at least two locking devices (90) are locked is provided. Each unlocking element (11, 12) which can be found in the unlocked position prevents the display element (64) from moving into the non-display position, and the display element (64) remains in the display position as long as at least one locking device (90) is unlocked.