摘要:
A bar is designed for attaching a steering cylinder of a vehicle to a wheel axle. The bar is twisted around its longitudinal axis. The bar is manufactured by cutting out a rectangular plate of metallic material or of composite material, clamping the longitudinal ends of the cut-out plate, and pivoting one end or pivoting both ends in opposite directions, around a longitudinal axis of the plate.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Spritzgusswerkzeug zur Herstellung einer Abdeckung (11), insbesondere für ein Instrumententafelbauteil (12), aus einem Kunststoffmaterial, die einen ersten, eine Gitterstruktur (14) umfassenden Bereich aufweist, bei dem die Gitterstruktur (14) durch Rippen (18) begrenzte Perforationslöcher (17) aufweist, und einen zweiten, eine Blindlochstruktur (16) aufweisenden Bereich umfasst, bei dem die Blindlochstruktur (16) durch Vertiefungen (23) mit einem Lochgrund (24) ausgebildet ist, mit zumindest einer ersten und einer zweiten Werkzeughälfte (32, 33), die eine Kavität (34) zur Ausbildung der Abdeckung (11) aufweisen, mit ersten Stempeln (35), die zur Herstellung von den Perforationslöchern (17) der Gitterstruktur (16) vorgesehen sind und mit weiteren Stempeln (36), die zur Herstellung der Blindlochstruktur (16) ausgebildet sind, wobei ein in die Kavität (34) weisender Stirnbereich (38) der weiteren Stempel (36) zur Herstellung der Blindlochstruktur (16) eine Kontur und/oder Oberflächenstruktur aufweist, durch welche zumindest ein reflexionsbrechender Lochgrund (24) des Blindlochs (36) in der Abdeckung (11) herstellbar ist. (Hierzu Figur 2 )
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Instrumententafel (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei diese eine aus linienförmigen Elementen (2) aufgebaute Rahmenstruktur (3) aufweist, wobei von linienförmigen Elementen begrenzte Bereiche (4) der Rahmenstruktur zumindest bereichsweise mit Kunststoffplattenelementen (5) verschlossen und mit einer Dekorschicht belegt sind, wobei die Kunststoffplattenelemente mit den linienförmigen Elementen stoffschlüssig verbunden sind und die kraftaufnehmende Rahmenstruktur der Instrumententafel direkt mit einer Stirnwand und/oder einer Kfz-Karosserie verbunden ist und die Rahmenstruktur derart ausgelegt ist, dass ein zwischen den A-Säulen des Kraftfahrzeugs verlaufender Querträger verzichtbar ist. Durch die erfindungsgemäße Konstruktion wird es möglich, eine ganzheitlich steife Instrumententafel vorzusehen, welche leichtbauend und kostengünstig herstellbar ist und keine aufwendigen lokalen Verstärkungen mehr benötigt.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Instrumententafel (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei diese eine aus linienförmigen Elementen (2) aufgebaute Rahmenstruktur (3) aufweist, wobei von linienförmigen Elementen begrenzte Bereiche (4) der Rahmenstruktur zumindest bereichsweise mit Kunststoffplattenelementen (5) verschlossen und mit einer Dekorschicht belegt sind, wobei die Kunststoffplattenelemente mit den linienförmigen Elementen stoffschlüssig verbunden sind und die kraftaufnehmende Rahmenstruktur der Instrumententafel direkt mit einer Stirnwand und/oder einer Kfz-Karosserie verbunden ist und die Rahmenstruktur derart ausgelegt ist, dass ein zwischen den A-Säulen des Kraftfahrzeugs verlaufender Querträger verzichtbar ist. Durch die erfindungsgemäße Konstruktion wird es möglich, eine ganzheitlich steife Instrumententafel vorzusehen, welche leichtbauend und kostengünstig herstellbar ist und keine aufwendigen lokalen Verstärkungen mehr benötigt.
摘要:
There is disclosed an improved sheet form member or appliqué (10) which finds particular use as an automotive vehicle display panel or instrument panel. The sheet form member (10) comprises at least one, and preferably two, upstanding portions or rims (12) integrally formed thereon, the/each portion (12) having a height of at least 4 mm from a surface of the sheet form member (10). The/each portion (12) has an ink coating applied to a surface thereof, a pigment of an ink of the ink coating being dissolved in an high temperature resin base.
摘要:
The invention relates to a method for producing a dashboard (1) for a motor vehicle comprising at least one functional element (5, 7), wherein the dashboard (1) has a dashboard support (3), in which method a prepreg (40) of natural fibres (41) and thermoplastic fibres (43) is heated in a heating step to above the melting temperature of the thermoplastic fibres (43), specifically to form a melted polymer matrix (45), in which the natural fibres (41) are embedded, and subsequently the prepreg (40) with the molten polymer matrix (45) is shaped in a compression-moulding step into the dashboard support (3). According to the invention, to form the dashboard support (3), in a plastics injection-moulding step the functional element (5, 7) is moulded directly onto a main dashboard body (4) produced in the compression-moulding step. The main dashboard body (4) is provided with at least one main-body clearance (13), at the peripheral region around the opening of which there is formed a moulding profile (15), at which the functional element (5, 7) is moulded on.