摘要:
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss für eine Kraftfahrzeugtür (3), wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) die Schlosskomponenten Schlossfalle (5) und Sperrklinke (6) aufweist, wobei die Schlossfalle (5) zum Halten der Kraftfahrzeugtür (3) in haltenden Eingriff mit einem Schließelement (7), insbesondere einem Schließbügel, bringbar ist, wobei eine Aufdrückanordnung (8) mit einem separat von der Schlossfalle (5) ausgestalteten Aufdrückhebel (10) vorgesehen ist, über den die Kraftfahrzeugtür (3) im montierten Zustand in einem Aufdrückvorgang aus einer Schließ-Türstellung heraus in eine Aufdrück-Türstellung aufdrückbar ist und dadurch ein Eingriffsspalt (11) zwischen Kraftfahrzeugtür (3) und Kraftfahrzeugkarosserie (4) erzeugbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Aufdrückhebel (10) so ausgestaltet und angeordnet ist, dass er im montierten Zustand zum Aufdrücken der Kraftfahrzeugtür (3), insbesondere unmittelbar, auf das Schließelement (7) wirkt.
摘要:
An assisted movement device for a door (P) of a vehicle, comprises: a door lock (2) for closing the door (P), suitable for changing from a locked configuration to an unlocked configuration; activation means (7) suitable for enabling the door lock (2) to pass from the locked configuration to the unlocked configuration thereof; a control latch (3) and a bolt (4) operationally connected for engaging the lock (2) in the locked configuration. The activation means (7) comprises at least one activating element for activating rotation of the control latch (3), so as to pass from the locked configuration to the unlocked configuration of the door lock (2). The device (1) further includes remote control means (8) for activating the activating element.
摘要:
An electric steering lock device, comprising a cam plate (5) rotated in an unlocking direction and a locking direction and a lock shaft (8) displacing between a locking position for stopping the rotation of a steering shaft by the rotation of the cam plate (5) and an unlocking position for allowing the rotation of the steering shaft. A steering lock prevention means (20) holding the lock shaft (8) at the unlocking position is installed in the cam plate (5) through a spring (22). By the rotation of the cam plate (5), a ball (23) moves on the movement surface (24) of a motor unit (4) opposed to the cam plate (5). The movement surface (24) comprises a projected wall (25) positioned immediately before the unlocking position in an area where the ball (23) moves from the locking position to the unlocking position.
摘要:
The invention relates to a vehicle door opening assembly to control the opening of a vehicle door (101) comprising an automated door latch mechanism (201), characterized in that it further comprises back-up actuation condition detection means (213), configured to detect a back-up actuation condition, and a back-up release module (211), comprising a handling element (1), mechanically linked to the automated door latch mechanism (201) to release the door (101) in back-up actuation conditions configured to be able to adopt three positions : • a hidden position, said position being adopted in absence of detected back-up actuation condition, • a ready position, where it is accessible to the user to mechanically release the vehicle door (101), said position being adopted upon reception of a control command emitted by the back-up condition detection means (213), and • a release position, adopted when a user interacts with the handling element (1) in ready position, in which the back-up release module causes the automated door latch mechanism (201) to mechanically release the vehicle door (101).
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (1), einer Sperrklinke (2) zum Halten der Schlossfalle (1) in mindestens einer Haltestellung, und einer Antriebsstranganordnung (4), welche einen elektrischen Haupt-antrieb (5) zum Ausheben der Sperrklinke (2) und einen Hilfsantrieb (6) zum Ausheben der Sperrklinke (2) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass der Hilfsantrieb (6) eine Formgedächtnisanordnung (7) mit einem Formgedächtniselement (8) zum Ausheben der Sperrklinke (2) durch eine Gestaltänderung des Formgedächtniselements (8) umfasst.