KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR

    公开(公告)号:EP3640419A1

    公开(公告)日:2020-04-22

    申请号:EP19203492.4

    申请日:2019-10-16

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss für eine Kraftfahrzeugtür (3), wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) die Schlosskomponenten Schlossfalle (5) und Sperrklinke (6) aufweist, wobei die Schlossfalle (5) zum Halten der Kraftfahrzeugtür (3) in haltenden Eingriff mit einem Schließelement (7), insbesondere einem Schließbügel, bringbar ist, wobei eine Aufdrückanordnung (8) mit einem separat von der Schlossfalle (5) ausgestalteten Aufdrückhebel (10) vorgesehen ist, über den die Kraftfahrzeugtür (3) im montierten Zustand in einem Aufdrückvorgang aus einer Schließ-Türstellung heraus in eine Aufdrück-Türstellung aufdrückbar ist und dadurch ein Eingriffsspalt (11) zwischen Kraftfahrzeugtür (3) und Kraftfahrzeugkarosserie (4) erzeugbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Aufdrückhebel (10) so ausgestaltet und angeordnet ist, dass er im montierten Zustand zum Aufdrücken der Kraftfahrzeugtür (3), insbesondere unmittelbar, auf das Schließelement (7) wirkt.

    AN ASSISTED MOVEMENT DEVICE FOR A DOOR OF A VEHICLE
    3.
    发明公开
    AN ASSISTED MOVEMENT DEVICE FOR A DOOR OF A VEHICLE 有权
    VORRICHTUNGFÜRUNTERSTÜTZTEBEWEGUNGFÜREINETÜREINES FAHRZEUGS

    公开(公告)号:EP3006655A1

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:EP15178455.0

    申请日:2015-07-27

    发明人: IOTTI, Marco

    摘要: An assisted movement device for a door (P) of a vehicle, comprises: a door lock (2) for closing the door (P), suitable for changing from a locked configuration to an unlocked configuration; activation means (7) suitable for enabling the door lock (2) to pass from the locked configuration to the unlocked configuration thereof; a control latch (3) and a bolt (4) operationally connected for engaging the lock (2) in the locked configuration.
    The activation means (7) comprises at least one activating element for activating rotation of the control latch (3), so as to pass from the locked configuration to the unlocked configuration of the door lock (2).
    The device (1) further includes remote control means (8) for activating the activating element.

    摘要翻译: 一种用于车辆(P)的辅助移动装置,包括:用于关闭门(P)的门锁(2),适于从锁定构型改变为解锁构造; 启动装置(7),其适于使所述门锁(2)从所述锁定构型传递到所述锁定构型; 控制闩锁(3)和可操作地连接以在锁定构型中接合锁(2)的螺栓(4)。 激活装置(7)包括用于启动控制闩锁(3)的旋转的至少一个启动元件,以便从锁定配置传递到门锁(2)的解锁配置。 装置(1)还包括用于启动激活元件的遥控装置(8)。

    ELECTRIC STEERING LOCK DEVICE
    4.
    发明公开
    ELECTRIC STEERING LOCK DEVICE 有权
    ELEKTRISCHE LENKRADSPERRE

    公开(公告)号:EP1783016A4

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:EP05785469

    申请日:2005-09-20

    申请人: ALPHA CORP

    摘要: An electric steering lock device, comprising a cam plate (5) rotated in an unlocking direction and a locking direction and a lock shaft (8) displacing between a locking position for stopping the rotation of a steering shaft by the rotation of the cam plate (5) and an unlocking position for allowing the rotation of the steering shaft. A steering lock prevention means (20) holding the lock shaft (8) at the unlocking position is installed in the cam plate (5) through a spring (22). By the rotation of the cam plate (5), a ball (23) moves on the movement surface (24) of a motor unit (4) opposed to the cam plate (5). The movement surface (24) comprises a projected wall (25) positioned immediately before the unlocking position in an area where the ball (23) moves from the locking position to the unlocking position.

    摘要翻译: 1。一种电动转向锁定装置,其特征在于,具备:向解锁方向和锁定方向旋转的凸轮板(5);以及锁定轴(8),该锁定轴在通过凸轮板的旋转而停止转向轴的旋转的锁定位置 5)和用于允许转向轴旋转的解锁位置。 将锁定轴8保持在解锁位置的转向锁定防止装置20通过弹簧22安装在凸轮板5中。 通过凸轮板(5)的旋转,球(23)在与凸轮板(5)相对的电机单元(4)的移动表面(24)上移动。 移动表面(24)包括在滚珠(23)从锁定位置移动到解锁位置的区域中紧接解锁位置之前定位的突出壁(25)。

    VEHICLE DOOR OPENING ASSEMBLY
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:EP3702561A1

    公开(公告)日:2020-09-02

    申请号:EP19160039.4

    申请日:2019-02-28

    IPC分类号: E05B81/90 E05B81/04 E05B17/10

    摘要: The invention relates to a vehicle door opening assembly to control the opening of a vehicle door (101) comprising an automated door latch mechanism (201), characterized in that it further comprises back-up actuation condition detection means (213), configured to detect a back-up actuation condition, and a back-up release module (211), comprising a handling element (1), mechanically linked to the automated door latch mechanism (201) to release the door (101) in back-up actuation conditions configured to be able to adopt three positions :
    • a hidden position, said position being adopted in absence of detected back-up actuation condition,
    • a ready position, where it is accessible to the user to mechanically release the vehicle door (101), said position being adopted upon reception of a control command emitted by the back-up condition detection means (213), and
    • a release position, adopted when a user interacts with the handling element (1) in ready position, in which the back-up release module causes the automated door latch mechanism (201) to mechanically release the vehicle door (101).

    Kraftfahrzeugschloss
    8.
    发明公开
    Kraftfahrzeugschloss 审中-公开
    机动车锁

    公开(公告)号:EP2845973A3

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:EP14182200.7

    申请日:2014-08-26

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (1), einer Sperrklinke (2) zum Halten der Schlossfalle (1) in mindestens einer Haltestellung, und einer Antriebsstranganordnung (4), welche einen elektrischen Haupt-antrieb (5) zum Ausheben der Sperrklinke (2) und einen Hilfsantrieb (6) zum Ausheben der Sperrklinke (2) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass der Hilfsantrieb (6) eine Formgedächtnisanordnung (7) mit einem Formgedächtniselement (8) zum Ausheben der Sperrklinke (2) durch eine Gestaltänderung des Formgedächtniselements (8) umfasst.

    摘要翻译: 本发明涉及一种机动车锁具有锁闩(1),棘爪(2),用于保持所述锁定闩锁(1)在至少一个保持位置,(4),其具有用于提升爪(5)的主电驱动(驱动系组件 2)和用于提升棘爪(2)的辅助驱动器(6)。 提出辅助驱动器6包括具有形状记忆元件8的形状记忆装置7,用于通过形状记忆元件8的形状改变来提升棘爪2。