公开(公告)号：EP4182578B1

公开(公告)日：2024-10-09

申请号：EP21733939.9

申请日：2021-06-14

IPC分类号： F16H3/00 ,  F16H3/093 ,  F16H3/08

CPC分类号： F16H2003/082620130101 ,  F16H3/006 ,  F16H2003/093120130101

公开(公告)号：EP4407211A1

公开(公告)日：2024-07-31

申请号：EP24152980.9

申请日：2024-01-19

申请人： Bernard Controls

发明人： LEPAN, Rémy

IPC分类号： F16H3/00 ,  F16H3/54 ,  F16K31/05 ,  F16K31/53 ,  F16H3/52 ,  F16H1/28 ,  F16H1/36 ,  F16D11/14 ,  F16K31/50 ,  H02K7/116 ,  F16H1/20 ,  F16D11/10 ,  F16K31/04

CPC分类号： F16H2200/200720130101 ,  F16H1/36 ,  F16H1/28 ,  F16D11/14 ,  H02K7/116 ,  F16H1/20 ,  F16D11/10 ,  H02K7/003 ,  F16K31/047 ,  F16K31/05 ,  F16K31/53

摘要： Système de transmission de puissance mécanique pour contrôler une vanne ou une ventelle, dont un mécanisme de débrayage comprend une pièce meneuse (59) et une pièce menée constituant ensemble un crabot sur un axe, la pièce menée possédant une couronne dentée sur une section axialement opposée à son empreinte de pièce menée de crabot, et étant couplée au mécanisme d'actionnement par ladite couronne dentée et un ou plusieurs pignons satellites étagés engrenant une roue dentée d'un pignon solaire (50) du système de transmission de puissance couplé à la première entrée par un alésage central cannelé, ledit pignon solaire (50) possédant, sur une section axialement opposée à sa roue dentée, une empreinte de pièce menée complémentaire de la pièce meneuse (59), et ladite pièce menée possédant un alésage central cannelé complémentaire de ladite première entrée, la tige, pour procéder à un débrayage, traversant dans les deux alésages centraux et poussant un moyeu de la pièce meneuse (59).

公开(公告)号：EP3878672B1

公开(公告)日：2024-05-01

申请号：EP20162203.2

申请日：2020-03-10

IPC分类号： B60K6/20 ,  B60K6/547 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/111 ,  B60W10/113 ,  B60W20/30 ,  B60W20/40 ,  B60W30/19 ,  B60K6/48 ,  F16H3/00

CPC分类号： B60K6/547 ,  B60K2006/482520130101 ,  B60K6/20 ,  B60K2006/483320130101 ,  B60W10/023 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/113 ,  B60W20/30 ,  B60W30/19 ,  F16H2003/00720130101 ,  B60W2710/08320130101 ,  B60W2710/066620130101 ,  B60W2710/02720130101 ,  F16H2200/004720130101 ,  Y02T10/62

公开(公告)号：EP3120010B1

公开(公告)日：2024-03-13

申请号：EP15765094.6

申请日：2015-03-17

发明人： LINDSTRÖM, Johan ,  BJÖRKMAN, Mathias ,  PETTERSSON, Niklas ,  BERGQUIST, Mikael

IPC分类号： B60K1/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/115 ,  B60K6/365 ,  B60K6/547 ,  F16H3/091 ,  B60K6/387 ,  F02N15/02 ,  B60K6/445 ,  B60W10/11 ,  F16H3/72 ,  F02N11/00 ,  B60W20/40 ,  F16H37/04 ,  H02K7/116 ,  F02N15/04 ,  F16H3/00 ,  F02N11/04 ,  F16H37/10 ,  B60K6/26

公开(公告)号：EP4328121A1

公开(公告)日：2024-02-28

申请号：EP23192576.9

申请日：2023-08-22

申请人： FERRARI S.p.A.

发明人： FAVARETTO, Fabrizio

IPC分类号： B62D37/02 ,  F16H3/089 ,  F16H57/031 ,  F16H57/02 ,  B60K17/08 ,  B60K11/00 ,  B60K1/00 ,  F16H3/00

摘要： A car (1) having: two front wheels (2); two rear drive wheels (4); an internal combustion engine (5) which is provided with a plurality of cylinders (18) within which respective pistons (19) slide and a drive shaft (20) connected to the pistons (19); a transmission (7) which is interposed between the internal combustion engine (5) and the rear drive wheels (4) and a containing body (73) which contains the transmission (7) therein and has a tapered shape towards the rear so that the height of the containing body (73) progressively reduces from the front to the rear.

公开(公告)号：EP3120009B1

公开(公告)日：2023-12-20

申请号：EP15765068.0

申请日：2015-03-17

发明人： BJÖRKMAN, Mathias ,  PETTERSSON, Niklas ,  LINDSTRÖM, Johan ,  BERGQUIST, Mikael

IPC分类号： F02N15/02 ,  B60K1/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/115 ,  B60K6/365 ,  B60K6/547 ,  F16H3/091 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60W10/11 ,  F16H3/72 ,  F02N11/00 ,  B60W20/40 ,  F16H37/04 ,  H02K7/116 ,  B60W10/02 ,  F02N15/04 ,  F16H3/00 ,  F02N11/04 ,  F16H37/10 ,  B60W20/00 ,  B60W30/19 ,  B60K6/26

公开(公告)号：EP4279765A1

公开(公告)日：2023-11-22

申请号：EP23174139.8

申请日：2023-05-18

申请人： IVECO S.P.A.

发明人： PEREIRA DE LEMOS, Josè Francivaldo ,  SANTORO, Francesco

IPC分类号： F16H3/00 ,  B60K17/04 ,  F16H48/08 ,  F16H63/30

摘要： A wheel hub (10) for an axle (4) of a vehicle (1) comprising a gearing (15) housed in a chamber (13) defined between the wheel hub (10) and a carcass (5) of the axle (4) and configured to vary the torque transmitted by an axle shaft (7a, 7b) of the axle (4) to a respective wheel hub (10), the gearing (15) comprising a gearing (21) configured to define multiple transmission ratios depending on the position of the axle shafts (7a, 7b) which is free to move along one of its axes (B) under the action of actuating means (30) configured to control its position.

公开(公告)号：EP4097375B1

公开(公告)日：2023-07-19

申请号：EP21702991.7

申请日：2021-02-01

发明人： KRENN, Stefan

IPC分类号： F16H3/00 ,  F16D21/02 ,  F16F15/12

公开(公告)号：EP3869065B1

公开(公告)日：2023-04-19

申请号：EP21153778.2

申请日：2021-01-27

发明人： MIYATA, Hiroyuki ,  KOBAYASHI, Masahiro

IPC分类号： F16H3/00 ,  H02K9/00 ,  F16J15/34 ,  F04D29/06 ,  F04D29/063 ,  F04D29/10 ,  F04D25/06 ,  F04D25/02 ,  H02K5/124 ,  H02K7/00 ,  H02K7/116 ,  H02K16/00 ,  F16H3/72 ,  F16H57/029 ,  H02K21/14 ,  H02K5/173

公开(公告)号：EP3689658B1

公开(公告)日：2023-04-19

申请号：EP20159656.6

申请日：2011-05-05

发明人： KALTENBACH, Johannes

IPC分类号： B60K6/48 ,  B60K6/547 ,  F16H3/091 ,  F16H3/12 ,  B60K6/442 ,  F16H3/00