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公开(公告)号:JP5742858B2
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:JP2013004877
申请日:2013-01-15
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/66 , H01M10/058 , H01M4/62 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/0471 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/661 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , H01M2300/0068 , H01M4/043 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/505 , H01M4/525 , Y10T29/4911
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公开(公告)号:JP2021174716A
公开(公告)日:2021-11-01
申请号:JP2020079008
申请日:2020-04-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/139 , H01M10/0585
Abstract: 【課題】高精度な電極体を備えた全固体電池を、生産性良く提供することができる製造方法の提供。 【解決手段】電極体を構築するための構築部材である電極体構築部材(長尺な集電箔の少なくとも片面に、第1活物質層、固体電解質層、第2活物質層がこの順に積層されてなる矩形状の積層体が、長尺方向に沿って所定の間隔を空けて複数形成されたもの)の準備(S1)、上記電極体構築部材を、所定の加熱手段により加熱する加熱工程(S2)、上記加熱工程後に前記電極体構築部材を、上記積層体の積層方向にプレスするプレス工程(S3)、全固体電池の構築工程(S4)を包含する。上記加熱手段は、赤外線照射により上記積層体の主として表層部分を加熱するIRヒーターと、該積層体間に存在する集電箔を誘導加熱により加熱するIHヒーターとを備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP6939035B2
公开(公告)日:2021-09-22
申请号:JP2017077003
申请日:2017-04-07
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M50/528 , H01M10/0562 , H01M4/66 , H01M10/0585
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公开(公告)号:JP6699473B2
公开(公告)日:2020-05-27
申请号:JP2016179021
申请日:2016-09-13
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/38 , H01M4/36 , H01M10/052 , H01M10/0585 , H01M10/44 , H01M10/0562
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公开(公告)号:JPWO2018193994A1
公开(公告)日:2020-05-14
申请号:JP2018015581
申请日:2018-04-13
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/38 , H01M4/134 , H01M4/62 , H01M4/48 , H01M10/052 , H01M10/0562
Abstract: 本開示は、負極活物質としてLiと合金を形成可能な金属、当該金属の酸化物、及び、当該金属とLiとの合金からなる群より選ばれる少なくとも一つを含む負極を有し、サイクル特性が良好である全固体リチウムイオン二次電池を提供することを目的とする。負極は、負極活物質、導電材、及び、固体電解質を含有し、前記負極活物質は、Liと合金を形成可能な金属、当該金属の酸化物、及び、当該金属とLiとの合金からなる群より選ばれる少なくとも一種の活物質を含み、前記固体電解質は、LiX−Li 2 S−P 2 S 5 系固体電解質(XはF、Cl、Br、及びIからなる群より選ばれる少なくとも1つのハロゲン)であり、前記固体電解質のかさ密度が0.3g/cm 3 以上0.6g/cm 3 以下であることを特徴とする、全固体リチウムイオン二次電池。
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公开(公告)号:JP2020017493A
公开(公告)日:2020-01-30
申请号:JP2018141551
申请日:2018-07-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】電子抵抗が低く絶縁性無機物を含有するPTC抵抗体層を備える固体電池用電極の製造方法の提供。 【解決手段】正極及び負極の間に配置された電解質層を有する固体電池に用いられる電極10であって、集電体2、電極活物質層3、並びに、集電体2及び電極活物質層3の間に配置されたPTC抵抗体層1を有し、集電体2の表面に導電材、絶縁性無機物、及びポリマーを含有する第一スラリーを塗工後、乾燥することにより第一コート層1−1を形成する工程と、第一コート層表面に、導電材及びポリマーを含有する第二スラリーを塗工後、乾燥することにより第二コート層1−2を形成する工程と、集電体2上に形成された第一コート層1−1及び第二コート層1−2を有するPTC抵抗体層1上に電極活物質層3を積層する工程を備え、第二スラリー中の絶縁性無機物の含有割合が、第一スラリー中の絶縁性無機物の含有割合より少ない固体電池用電極の製造方法。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2020017491A
公开(公告)日:2020-01-30
申请号:JP2018141530
申请日:2018-07-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H01M4/13
Abstract: 【課題】PTC抵抗体層を備える固体電池用電極及びこれを備える固体電池を提供する。 【解決手段】固体電池用の電極であって、前記電極は、電極活物質層、集電体、並びに、当該電極活物質層と集電体との間に配置され、かつ電極活物質層と接するPTC抵抗体層を備え、前記PTC抵抗体層は、炭素含有導電材、絶縁性無機物、及びフッ素含有ポリマーを含有し、前記PTC抵抗体層における、電極活物質層と接する面の硬さが0.36GPa以下であり、かつ、前記PTC抵抗体層のいずれの部分の厚さ方向においても(A層の厚さ):(B層の厚さ)=1:2となるように、前記PTC抵抗体層を、前記電極活物質層に近い側から順に、A層及びB層に分けたとき、前記A層に含まれる炭素原子の原子百分率を、当該A層に含まれるフッ素原子の原子百分率により除して得られる値が、2.4〜3.9であることを特徴とする、固体電池用電極。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2020017489A
公开(公告)日:2020-01-30
申请号:JP2018141518
申请日:2018-07-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H01M4/13
Abstract: 【課題】PTC抵抗体層を備える固体電池用電極及びこれを備える固体電池を提供する。 【解決手段】固体電池用の電極であって、前記電極は、電極活物質層、集電体、並びに、当該電極活物質層と集電体との間に配置されたPTC抵抗体層を備え、前記PTC抵抗体層は、導電材、絶縁性無機物、及びポリマーを含有し、前記PTC抵抗体層の空隙率は5〜13%であることを特徴とする、固体電池用電極。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP6601204B2
公开(公告)日:2019-11-06
申请号:JP2015247262
申请日:2015-12-18
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M10/44 , H01M4/38 , H02J7/00 , H01M10/052
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公开(公告)号:JP2019140079A
公开(公告)日:2019-08-22
申请号:JP2018084425
申请日:2018-04-25
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M10/04 , H01M10/0585 , H01M2/26 , H01M2/34
Abstract: 【課題】短絡電流分散体を備える積層電池において、釘刺し等による短絡電流分散体の短絡時、短絡電流分散体の短絡抵抗を安定化させる。 【解決手段】少なくとも一つの短絡電流分散体と少なくとも一つの発電要素とが積層された積層電池であって、前記短絡電流分散体において、第1の集電体層と第2の集電体層と前記第1の集電体層及び前記第2の集電体層の間に設けられた絶縁層とが積層されており、前記発電要素において、正極集電体層と正極材層と電解質層と負極材層と負極集電体層とが積層されており、前記第1の集電体層が前記正極集電体層と電気的に接続されており、前記第2の集電体層が前記負極集電体層と電気的に接続されており、前記第1の集電体層及び前記第2の集電体層が、銅、ステンレス鋼、ニッケル、鉄、クロム及びチタンからなる群より選ばれる少なくとも1種の金属からなる、積層電池とする。 【選択図】図1
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