公开(公告)号：JP4253239B2

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：JP2003348452

申请日：2003-10-07

Applicant: 富士重工業株式会社

Inventor： 章弘 山根

IPC: G08G5/02 ,  B64D45/04 ,  G01C11/00 ,  G01C21/00 ,  G01C21/16 ,  G01C21/26

CPC classification number: G01C11/00 ,  G01C21/005 ,  G01C21/165 ,  G05D1/0676 ,  G05D1/0858

公开(公告)号：JP2003534987A

公开(公告)日：2003-11-25

申请号：JP2002500188

申请日：2001-05-25

Applicant: ハネウェル・インターナショナル・インコーポレーテッド

Inventor： イシハラ，ヤスオ

IPC: B64C27/04 ,  B64D45/00 ,  B64D45/04 ,  G01C5/00 ,  G05D1/04 ,  G05D1/08

CPC classification number: B64D45/04 ,  G01C5/005 ,  G05D1/0646 ,  G05D1/0858

Abstract: (57)【要約】 地形および地形警報を回転翼航空機のパイロットに表示するための装置、方法およびコンピュータ・プログラム製品が、このような航空機の性能能力に適合する地形表示を提供する。

公开(公告)号：JPS59164298A

公开(公告)日：1984-09-17

申请号：JP2594284

申请日：1984-02-14

Applicant: United Technologies Corp

Inventor： DAGURASU HARORUDO KURERUFUOODO ,  JIYOSEFU PIITAA SUKONITSUNI ,  RICHIYAADO DENISU MAAFUII

IPC: B64C27/57 ,  B64C27/56 ,  G05D1/00 ,  G05D1/06

CPC classification number: G05D1/0066 ,  G05D1/0858

公开(公告)号：JPS58190526A

公开(公告)日：1983-11-07

申请号：JP6682683

申请日：1983-04-15

Applicant: United Technologies Corp

Inventor： TERII MARISON ,  REIMONDO DEII ZAGURANSUKII ,  JIEEMUSU JIEI HAURETSUTO

IPC: F02C3/10 ,  F02C9/28 ,  G05D1/00 ,  G05D1/08

CPC classification number: F02C9/28 ,  F05D2220/329 ,  F05D2270/07 ,  G05D1/0005 ,  G05D1/0858 ,  Y02T50/671

公开(公告)号：JPS5160400A

公开(公告)日：1976-05-26

申请号：JP13451574

申请日：1974-11-22

Applicant: Kawasaki Heavy Ind Ltd

Inventor： FUTAKI SETSUO ,  UEDA KAZUO ,  SEO RYOZO ,  IWASAKI KOJI ,  KAMIMURA MAKOTO ,  MIRUTON AI GAASUTEIN ,  JOSHUA AI GOORUDOBAAGU

IPC: B64C27/57 ,  G05D1/08

CPC classification number: G05D1/0858

公开(公告)号：JP6409503B2

公开(公告)日：2018-10-24

申请号：JP2014220637

申请日：2014-10-29

Applicant: 株式会社SOKEN ,  株式会社デンソー ,  国立大学法人 東京大学

Inventor： 松江 武典 ,  川崎 宏治 ,  松浦 道弘 ,  黒坂 正己 ,  稲葉 雅幸

IPC: B64D47/08 ,  B64D27/24 ,  B64C39/02 ,  B64C27/28

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/141 ,  G05D1/0094 ,  G05D1/0858 ,  H04N7/185

公开(公告)号：JP6395866B2

公开(公告)日：2018-09-26

申请号：JP2016571089

申请日：2015-06-23

Applicant: アマゾン テクノロジーズ インコーポレイテッド

Inventor： ナボット アミール ,  ベックマン ブライアン シー ,  ブックミューラー ダニエル ,  キムチ グル ,  ヘンセル ファビアン ,  グリーン スコット エー ,  ポーター ブランドン ウイリアム ,  ラウト セベラン シルベイン ジャン−ミヒェル

IPC: B64C39/02 ,  B64C27/08 ,  B64D27/24 ,  B64D45/00 ,  B64D47/08 ,  G01B21/02 ,  G01B21/00 ,  B64C13/18

CPC classification number: G08G5/0086 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/141 ,  B64D45/04 ,  G01S2007/4975 ,  G05D1/0088 ,  G05D1/0676 ,  G05D1/0858 ,  G07C5/0808

公开(公告)号：JP2018029941A

公开(公告)日：2018-03-01

申请号：JP2017034580

申请日：2017-02-27

Applicant: ドングアン シルバーリット トイズ カンパニー,リミテッド

Inventor： ウォン,ノウ レオン

IPC: A63H30/04 ,  B64C13/20 ,  B64C27/08 ,  A63H27/133

CPC classification number: A63H27/12 ,  A63H30/04 ,  G05D1/0033 ,  G05D1/0858

Abstract: 【課題】ヘリコプタ又はマルチロータヘリコプタ等の屋内用垂直飛行玩具の水平制御を指示するための制御方法を提供する。 【解決手段】屋内ホバリング飛行用玩具飛行体100の水平制御であって、ロータ128,129,110を有する飛行体100及び玩具のプレーヤが使用する別個のリモートコントローラ122を設けることを含み、飛行体100は、コントローラ122に対して飛行中であり、信号が、玩具と一体の送信機からコントローラ122に送られ、玩具からの受信信号の強度に関する変更は、コントローラ122の水平面で実行され、コントローラ122は、受信信号の強度に関する変更に従って、応答信号を玩具に送信するようにプログラムされ、それにより玩具に送信機を有する玩具を、水平方向に移動させ、それにより、受信信号を、第1所定レベルでコントローラ122の水平方向に保つ。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2017504881A

公开(公告)日：2017-02-09

申请号：JP2016539035

申请日：2014-05-30

Applicant: エスゼット ディージェイアイ テクノロジー カンパニー リミテッドSz Dji Technology Co.,Ltd ,  エスゼット ディージェイアイ テクノロジー カンパニー リミテッドSz Dji Technology Co.,Ltd

Inventor： ユー，ユン

IPC: G05D1/08 ,  B64C27/08 ,  B64C39/02 ,  B64D45/00

CPC classification number: G05D1/0858 ,  B64C15/00 ,  B64C29/0025

Abstract: 【課題】従来の姿勢制御方法よりも複雑でなく冗長でない技術を使用した航空機姿勢制御のためのシステムおよび方法を提供し、航空機が安定に制御されて飛行できるようにする。【解決手段】航空機姿勢制御は、航空機の物理的パラメータを考慮に入れることができる。例えば、慣性モーメント、モーター揚力曲線、または軸方向距離の少なくとも1つなどの、1つ以上の航空機構成パラメータは、航空機物理的パラメータに基づいて計算されるか考慮に入れられるかの少なくとも一方でよい。航空機構成パラメータは、非線形パラメータを含むことができる。制御システムは、フィードバック制御システムを含むことができ、かつ角加速度に対するフィードフォワードおよびフィードバック制御を使用してもよい。

Abstract translation: 阿比常规姿势控制方法提供了一种使用简单不是冗余的技术中，使飞机能飞稳定地控制飞行器的姿态控制的系统和方法。 一架飞机的姿态控制可以考虑飞机的物理参数。 例如，转动惯量，电机升程曲线或轴向距离，例如至少一个，一个或多个飞机配置参数，或者可以在至少一方考虑或基于飞行器的物理参数，计算 。 飞行器配置参数可以包括非线性参数。 该控制系统可包括一个反馈控制系统，并且可以使用用于角加速度的前馈和反馈控制。

公开(公告)号：JP2016517821A

公开(公告)日：2016-06-20

申请号：JP2016512112

申请日：2014-05-05

Applicant: エアロバイロメント,インコーポレイテッドAerovironment,Inc.

Inventor： ジェイ． テイラー，ダナ ,  ジェイ． テイラー，ダナ ,  ティー． トクマル，フィリップ ,  ティー． トクマル，フィリップ ,  ディーン ヒッブス，バート ,  ディーン ヒッブス，バート ,  マーティン パークス，ウィリアム ,  マーティン パークス，ウィリアム ,  ウェイン ガンザー，デイヴィッド ,  ウェイン ガンザー，デイヴィッド ,  ユージン フィッシャー，クリストファー ,  ユージン フィッシャー，クリストファー ,  シッダールタデヴ ムーカジ，ジェイソン ,  シッダールタデヴ ムーカジ，ジェイソン ,  フレデリック キング，ジョセフ ,  フレデリック キング，ジョセフ

IPC: B64C29/02 ,  B64C11/30

CPC classification number: B64C29/0025 ,  B64C11/32 ,  B64C27/26 ,  B64C27/54 ,  B64C27/605 ,  B64C29/00 ,  B64C29/02 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/104 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/165 ,  B64D27/24 ,  G05D1/0858

Abstract: 固定翼機の飛行制御装置が、第1の左翼(115)および第1の右翼(120)と、第1の左ロータ(155)と第1の左翼(115)に連結された第1の左電気モータ(135)との間に連結された第1の左スワッシュプレート(145)と、第1の右ロータ(130)と第1の右翼(120)に連結された第1の右電気モータ(140)との間に連結された第1の右スワッシュプレート(150)と、を有する。【選択図】図3A

Abstract translation: 固定翼飞机的飞行控制系统是一个第一左侧（115）和所述第一翼（120），连接到所述第一左转子（155）的第一左第一左（115） 连接在所述电动机（135）（145），连接到所述第一右转子（130）和所述第一翼（120）第一右侧电动马达之间的第一左斜板（ 具有连接140之间的第一右斜盘（150））。 点域3A