公开(公告)号：JP5462477B2

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：JP2008316502

申请日：2008-12-12

Applicant: スネクマ

Inventor： パトリツク・ジヨセフ・マリー・ジラール ,  ジヤン−クロード・マルセル・オーギユスト・アンニー ,  ルノー・マルテ ,  オリビエ・シヤルル・アンリ・マシー ,  フイリツプ・ジヤン−ピエール・パビオン ,  ステフアニー・ドミニク・ロジエ

IPC: F01D5/30 ,  F01D5/14

CPC classification number: F01D5/147 ,  B22D27/045 ,  F01D5/141 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303 ,  F05D2300/607

公开(公告)号：JP5269677B2

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：JP2009089318

申请日：2009-04-01

Applicant: ロールスロイス ドイチランド リミテッド ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフトRolls−Royce Deutschland Ltd & Co KG

Inventor： ホルツェ リアネ ,  リーデル グレゴル

IPC: B23C3/18 ,  B23P15/02 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00

CPC classification number: B24B19/14 ,  B23C3/18 ,  B23C2215/44 ,  B23P15/006 ,  F01D5/141 ,  F01D5/34 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303 ,  Y10T29/49325 ,  Y10T29/49336 ,  Y10T29/49337 ,  Y10T29/49995 ,  Y10T29/49996

Abstract: The method involves determining form and strength of a material abrasion during grinding and construction corresponding to respective operations over total length of a front edge. An elliptical profile (3) is generated with a thickening material (7) during grinding of the front edge. The thickening material corresponds in the form and strength of the detected material abrasion.

公开(公告)号：JP2013527359A

公开(公告)日：2013-06-27

申请号：JP2012545337

申请日：2010-12-22

Applicant: スネクマ

Inventor： フレシユ，テイエリー・ジヤン・エミール ,  フロマンタン，ジヤン−フランソワ ,  ルベク，ステフアン・アンドレ ,  サンシエ，レテイテイア

IPC: F02K3/04 ,  F01D5/28 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00

CPC classification number: B23P15/04 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/009 ,  B22F2003/247 ,  B22F2003/248 ,  B22F2998/10 ,  B23K15/006 ,  B23K37/047 ,  B23K2201/001 ,  B29C65/48 ,  B29C65/483 ,  B29C65/484 ,  B29C66/12461 ,  B29C66/12463 ,  B29C66/301 ,  B29C66/53 ,  B29C66/721 ,  B29C66/742 ,  B29L2031/08 ,  B29L2031/082 ,  B33Y80/00 ,  C22C14/00 ,  F01D5/147 ,  F01D5/282 ,  F04D29/324 ,  F05D2230/234 ,  F05D2230/236 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303 ,  F05D2300/702 ,  Y02P10/295 ,  Y10T29/49318 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T29/4998 ,  B23K1/00 ,  B22F3/168 ,  B22F3/24

Abstract: 本発明は、補強足部（３２）および補強頭部（３４）を備える、タービンエンジンブレード（１０）の前縁または後縁用の金属補強材（３０）を作製する方法に関する。 前記方法は、前記金属補強材（３０）が前記足部（３２）と前記頭部（３４）との間に配置される複数の部分に分割されるように、前記金属補強材（３０）の異なる部分を形成する複数のＶ字型テーパ要素（３０ａ、３０ｂ、３０ｃ、３０ｄ）を作製するためのステップと、前記タービンエンジンブレードの前記前縁または後縁と同様に形成される装置に前記部分を配置するためのステップと、異なる部分を再結合することによって前記一体形金属補強材（３０）の前記完全な輪郭を形成すように、異なる部分を堅固に接続するためのステップと、を連続的に含む。

Abstract translation: 一种用于产生包括加强脚和头部的涡轮发动机叶片的前缘或后缘的金属加强件的方法，所述方法包括：形成多个V形锥形元件，其形成所述金属加强件的不同部分，使得所述金属 加强件被分为在脚部和头部之间分布的多个部件; 将部件定位在类似于涡轮发动机叶片的前缘或后缘的设备上; 并刚性地连接不同的部件，以便通过重新组合不同的部件来形成一体式金属加强件的完整轮廓。

公开(公告)号：JP2013513055A

公开(公告)日：2013-04-18

申请号：JP2012541472

申请日：2010-11-30

Applicant: スネクマ

Inventor： カチエ，ベルナール・ジヨゼ・ミシエル ,  フレシユ，テイエリー・ジヤン・エミール ,  ギノワ，ジエローム ,  ルベク，ステフアン・アンドレ ,  マロル，フイリツプ

IPC: F01D5/14 ,  B23K9/00 ,  B23K9/04 ,  B23K9/173 ,  B23K20/12 ,  B23K26/38 ,  B23K31/00 ,  B23K37/04 ,  B23P15/02 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F02K3/04 ,  F04D29/38

CPC classification number: B23P15/04 ,  B21D26/021 ,  B21D26/055 ,  B21D53/78 ,  B23K9/044 ,  B23K11/004 ,  B23K20/1205 ,  B23K2201/001 ,  B29C65/48 ,  B29C65/483 ,  B29C65/484 ,  B29C66/12461 ,  B29C66/12463 ,  B29C66/301 ,  B29C66/53 ,  B29C66/721 ,  B29C66/742 ,  B29L2031/08 ,  B29L2031/082 ,  F01D5/147 ,  F01D5/282 ,  F04D29/023 ,  F04D29/324 ,  F05D2230/235 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/303 ,  F05D2240/304 ,  F05D2300/702 ,  Y10T29/49336

Abstract: 本発明は、タービンエンジンブレードの前縁または後縁用の金属補強材（３０）を作る方法に関し、方法は：予備成形品（２６、７０）が、溶加金属を受容することが可能な領域（２８、７２）を一端に有するように、前記予備成形品（２６、７０）を所定位置に位置決めする機器（６０）によって、前記予備成形品（２６、７０）を位置決めするステップ（４４）と、金属ビーズの形態で、前記領域（２８）内で溶加金属を用いて表面硬化することによって、前記金属補強材（３０）用の基部（３９）を構築するステップ（４６）と、を順序通りに含む。

公开(公告)号：JP2012241520A

公开(公告)日：2012-12-10

申请号：JP2011108720

申请日：2011-05-13

Applicant: Ihi Corp ,  株式会社Ihi

Inventor： OKITA YOJI

IPC: F01D9/02 ,  F01D9/04 ,  F02C7/18

CPC classification number: F01D5/08 ,  F01D5/143 ,  F01D5/145 ,  F01D5/186 ,  F01D9/041 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/81 ,  F05D2250/611 ,  F05D2260/202 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To make cooling efficiency uniform on a flow channel surface on upstream sides of a turbine blade train in a gas turbine for supplying cool air to the flow channel surface.SOLUTION: The flow channel surface 31, which is formed continuously with reference surfaces 32 on which a plurality of turbine blades 7b are installed and is positioned on the upstream sides of the turbine blade train, includes: depressed areas 31a which are at least part of areas overlapping with leading edges 7b1 of the turbine blades 7b when viewed from the direction of a turbine axis line L and are depressed from the reference surfaces 32; and protruding areas 31b which are at least part of areas positioned between the leading edges 7b1 of the turbine blades 7b when viewed from the direction of the turbine axis line L and protrude from the reference surfaces 32.

Abstract translation: 要解决的问题：为了使冷却效率在用于向流道表面供应冷空气的燃气轮机中的涡轮机叶片系列的上游侧的流路表面上均匀。

解决方案：连续形成有多个涡轮叶片7b并且位于涡轮叶片系列的上游侧的参考表面32的流动通道表面31包括：凹陷区域31a，其位于 当从涡轮机轴线L的方向观察时，至少部分区域与涡轮叶片7b的前缘7b1重叠并从基准面32被压下; 以及从涡轮机轴线L的方向观察时位于涡轮叶片7b的前缘7b1之间的区域的至少一部分的突出区域31b，并从基准面32突出。（C）2013 ，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2011527395A

公开(公告)日：2011-10-27

申请号：JP2011516980

申请日：2009-06-16

Applicant: ロールス‐ロイス、パブリック、リミテッド、カンパニーRolls−Royce Public Limited Company

Inventor： クレイグ、ロビンソン ,  コナル、フィー ,  スティーブン、ロシェ ,  デイビッド、バウアー

IPC: F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F04D29/38 ,  G01B11/24

CPC classification number: G01B11/24 ,  F01D5/005 ,  F01D5/141 ,  F01D25/285 ,  F02K3/04 ,  F04D27/0292 ,  F05D2230/80 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303

Abstract: An apparatus for measuring erosion of an edge of an aerofoil portion of a fan blade includes a laser source to direct light at a position on the edge of the fan blade. A detector detects light reflected from the position on the edge of the fan blade. A computer measures the distance from the laser source to points on the edge of the fan blade to produce a profile of the edge in terms of x and z coordinates. The computer calculates the distances of points on the edge of the fan blade from a centroid of the profile. The computer detects peaks in the distance of points from the centroid of the profile. The computer selects two peaks with the greatest distance therebetween. The computer determines the distance between the two peaks and compares the determined distance and a predetermined distance to determine if there is unacceptable erosion.

公开(公告)号：JP4728588B2

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：JP2004118457

申请日：2004-04-14

Applicant: ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company

Inventor： ニゲル・ブライアン・トマス・ラングレー ,  バオラン・シー ,  ランダル・ブレント・リュードベック ,  ロバート・フランシス・マニング

IPC: F01D9/02 ,  F01D5/08 ,  F01D5/18 ,  F01D9/04 ,  F01D25/12 ,  F02C7/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F01D9/041 ,  F05D2220/3213 ,  F05D2230/21 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303 ,  F05D2250/185 ,  F05D2260/22141 ,  Y02T50/676

公开(公告)号：JP2011043113A

公开(公告)日：2011-03-03

申请号：JP2009192157

申请日：2009-08-21

Applicant: Mitsubishi Heavy Ind Ltd ,  三菱重工業株式会社

Inventor： SANO TAKASHI ,  EGUCHI TAKESHI ,  MIYAGAWA KAZUYOSHI ,  KOBAYASHI ICHITA

IPC: F04D29/44

CPC classification number: F04D1/06 ,  F04D29/448 ,  F05D2240/121

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a diffuser pressure recovery efficiency in a centrifugal pump. SOLUTION: This centrifugal pump includes: a rotating shaft 53 rotatably supported by hollow casings 41, 45; impellers 51, 52 mounted on the rotating shaft 53; an impeller inlet passage 61 with fluid sucked to the impeller 52; and a diffuser 54 decelerating the fluid delivered from the impeller 52 and composed of a vaneless diffuser 54b and a vaned diffuser 54a. When D2 represents an impeller delivery diameter from the impeller 52 to the vaneless diffuser 54b, and D3 represents a vaned diffuser inlet diameter from the vaneless diffuser 54b to the vaned diffuser 54a, D3/D2 is set to 1.1-1.22 where. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提高离心泵中的扩压器压力恢复效率。 解决方案：该离心泵包括：由中空壳41,45可旋转地支撑的旋转轴53; 安装在旋转轴53上的叶轮51,52; 具有吸入到叶轮52的流体的叶轮入口通道61; 以及扩散器54使从叶轮52输送的流体减速并且由无叶漫射器54b和带叶片的扩散器54a组成。 当D2表示从叶轮52到无叶漫射器54b的叶轮输送直径，并且D3表示从无叶漫射器54b到带叶片扩散器54a的无叶扩散器入口直径时，D3 / D2设定为1.1-1.22。 版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP4486216B2

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：JP2000131061

申请日：2000-04-28

Applicant: ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company

Inventor： ブハヌ・マハサムドラム・レデイ

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303 ,  F05D2260/202 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

公开(公告)号：JP2010509532A

公开(公告)日：2010-03-25

申请号：JP2009535648

申请日：2007-09-20

Applicant: シーメンス アクチエンゲゼルシヤフトSiemens Aktiengesellschaft

Inventor： グロース、ハインツ‐ユルゲン

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/303 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/22141

Abstract: 本発明は、少なくとも１個の冷却要素（１８）と、冷却媒体を貫流させるための冷却通路（１４）とを備え、冷却媒体の流動方向に前記少なくとも１個の冷却要素（１８）が配置され、該少なくとも１個の冷却要素（１８）が栓状に形成されているタービン翼（１０）に関わる。 本発明は、さらに、前稜（１２）と、冷却空気を貫流させるようにタービン翼（１０）内に形成され、少なくとも部分的に入口縁部（１２）に沿って延びている冷却通路（１４）と、冷却通路（１４）の縦方向に該冷却通路内部に連続して位置固定して配置される複数個の冷却要素（１８）とを備え、それぞれの冷却要素（１８）が該冷却要素（１８）の周囲にある前記前稜（１２）に対する所定の冷却要求に適合している冷却能を有しているタービン翼に関わる。
【選択図】図１