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公开(公告)号:JP2021181214A
公开(公告)日:2021-11-25
申请号:JP2020088335
申请日:2020-05-20
Applicant: 日鉄鋼板株式会社 , 日本パーカライジング株式会社
IPC: B32B15/18 , B32B15/095 , C23C28/00 , B32B15/08
Abstract: 【課題】アルミニウム、ケイ素、亜鉛及びマグネシウムを所定量含有するめっき層を備え、かつ耐食性、耐黒変性、耐候性等の性能及び外観に優れた被覆めっき鋼板の提供。 【解決手段】鋼板と、めっき層と、保護層とを、この順に積層して備え、めっき層は、アルミニウム、ケイ素、亜鉛及びマグネシウムを特定の割合で含有し、保護層は、ポリエステルポリオール残基を有する水性アニオン性ウレタン樹脂(A)と、ジルコニア(B)と、モリブデン酸素酸塩(C)と、ヒンダードアミン類(D)と、水とを特定の割合で含有する水系表面処理剤をめっき層の表面に塗布した後乾燥することにより形成される、被覆めっき鋼板。 【選択図】なし
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公开(公告)号:JP2021134325A
公开(公告)日:2021-09-13
申请号:JP2020033692
申请日:2020-02-28
Applicant: 日本パーカライジング株式会社
Abstract: 【課題】材料の平面部のみならず加工部の耐久性(耐食性及び塗膜密着性)に優れる皮膜を形成可能な表面処理剤を提供する。 【解決手段】水性エポキシ樹脂(A)と、ブロックイソシアネート(B)と、水とを含有する表面処理剤であって、前記水性エポキシ樹脂(A)は、1又は複数種のビニルモノマーが重合した構造を有し、前記1又は複数種のビニルモノマーは、カルボキシル基を有するビニルモノマーを含み、前記ブロックイソシアネート(B)は、ブロック剤によりブロックされたイソシアネート基、イソシアヌレート構造及びポリアルキレンオキシ鎖を有する、表面処理剤。 【選択図】なし
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公开(公告)号:JP2021121688A
公开(公告)日:2021-08-26
申请号:JP2020014688
申请日:2020-01-31
Applicant: 日本パーカライジング株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: C23F11/00
Abstract: 【課題】車体のドア等の板合わせ部に対する防錆性に優れ、十分な耐食性を有し、且つ車体からの液タレを防止し得る防錆組成物を提供する。 【解決手段】防錆添加剤、マイクロクリスタリンワックスまたはポリエチレン系もしくはポリプロピレン系の合成ワックスから選択される融点が60℃以上130℃以下の範囲であるワックス、ベントナイト、硬化油及び粘度の異なる希釈剤を2種類以上含む防錆組成物であって、前記防錆添加剤を組成物全体に対して12質量%以上39質量%以下の範囲内で含み、前記ベントナイトを組成物全体に対して2質量%以上6質量%以下の範囲内で含み、前記ワックスを組成物全体に対して3質量%以上13質量%以下の範囲内で含む、防錆組成物。 【選択図】なし
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公开(公告)号:JP6920784B2
公开(公告)日:2021-08-18
申请号:JP2015109579
申请日:2015-05-29
Applicant: 日本パーカライジング株式会社
IPC: C23C22/82 , C10M173/00
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公开(公告)号:JPWO2019225203A1
公开(公告)日:2021-07-15
申请号:JP2019015959
申请日:2019-04-12
Applicant: 日産自動車株式会社 , 日本パーカライジング株式会社
Abstract: 本発明の摺動式スプライン軸装置は、雄スプラインと、上記雄スプラインに対し軸方向に摺動可能に嵌合する雌スプラインと、を備え、少なくとも一方のスプラインが表面処理層を有する。 そして、上記表面処理層が、アンダーコート層と、リン酸塩を含む中間層と、固体潤滑剤を含むトップコート層と、を順に有し、上記アンダーコート層が、窒化鉄及び/又は炭化鉄を含んでおり、基材表面の硬度が高いため、摺動面の微視的な変形を小さくし、真実接触面積の増加を抑制してスティックスリップを防止できる。
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公开(公告)号:JP2021085055A
公开(公告)日:2021-06-03
申请号:JP2019213447
申请日:2019-11-26
Applicant: 日野自動車株式会社 , 高周波熱錬株式会社 , 日本パーカライジング株式会社
Abstract: 【課題】高負荷時においても優れた疲労強度を有する鉄鋼材料の提供。 【解決手段】窒素化合物層1、残留オーステナイト層2、マルテンサイト層3及び鉄鋼基材4をこの順に備え、断面視における残留オーステナイト層の厚さ及び窒素化合物層の厚さの比が2.5:7.5〜5.3:4.7である、鉄鋼材料10。残留オーステナイト層の厚さが、1.5〜18μmである、鉄鋼材料。窒素化合物層が、鉄鋼材料表面から多孔質層1a及び非多孔質層1bを備える、鉄鋼材料。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021063172A
公开(公告)日:2021-04-22
申请号:JP2019188217
申请日:2019-10-11
Applicant: 日本パーカライジング株式会社
IPC: C10M103/06 , C10M129/28 , C10M129/54 , C10M129/44 , C10M129/48 , C10N40/24 , C10N30/00 , C10M173/02
Abstract: 【課題】塑性加工用金型に対して有用な新規な冷却剤を提供する。 【解決手段】以下の成分A及び成分Bを含有する塑性加工用金型の冷却剤。 成分A:一種又は二種以上のケイ酸塩含有鉱物; 成分B:脂肪族カルボン酸及びその塩、脂肪族ヒドロキシ酸及びその塩、芳香族カルボン酸及びその塩、並びに、芳香族ヒドロキシ酸及びその塩よりなる群から選択される一種又は二種以上の化合物。 【選択図】なし
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