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公开(公告)号:JP2021048031A
公开(公告)日:2021-03-25
申请号:JP2019169449
申请日:2019-09-18
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01B1/06
Abstract: 【課題】固体電解質として、伝導性が高められたナトリウムイオン伝導体を提供する。 【解決手段】NaCB 9 H 10 とNaCB 11 H 12 とのmol比率が50:50である場合には分子結晶における単位格子が大きいことに着目し、NaCB 9 H 10 の比率を増やし、相対的にNaCB 11 H 12 の比率を低くすることで当該単位格子を小さくし、これによりナトリウムイオンの伝導性を高めることができるので、mol%で、NaCB 9 H 10 とNaCB 11 H 12 との固溶体からなるナトリウムイオン伝導体において、NaCB 9 H 10 とNaCB 11 H 12 と合計を100としたとき、NaCB 11 H 12 のmol%が30以上50未満の組成とする。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6832186B2
公开(公告)日:2021-02-24
申请号:JP2017027992
申请日:2017-02-17
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0566 , H01M4/505 , H01M4/62 , H01M10/052
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公开(公告)号:JP6966308B2
公开(公告)日:2021-11-10
申请号:JP2017237011
申请日:2017-12-11
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
IPC: H01M4/505 , H01M10/052 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M4/525
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公开(公告)号:JP2021077507A
公开(公告)日:2021-05-20
申请号:JP2019202537
申请日:2019-11-07
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/36 , H01M10/054 , H01M10/0562 , H01M4/587
Abstract: 【課題】初回充放電効率を向上することができる負極材料を提供する。 【解決手段】負極活物質である非晶質のガラス状炭素材料と固体電解質であるNaMH化合物とを含む、負極材料である。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2021197336A
公开(公告)日:2021-12-27
申请号:JP2020105307
申请日:2020-06-18
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/60 , H01M4/36 , H01M10/054
Abstract: 【課題】活物質として所定の有機化合物を用いたナトリウムイオン電池において、活物質と電解質との界面抵抗を低減しつつ、充放電を繰り返した場合の電池の容量維持率を高める。 【解決手段】活物質としての環状有機化合物と、固体電解質としての錯体水素化物とを有し、前記環状有機化合物が、少なくとも2つのカルボニル基−C(=O)−を有し、前記少なくとも2つのカルボニル基が、単結合又は少なくとも1つの共役二重結合を介して、結合されており、前記錯体水素化物が、Naカチオンと、Hを含む錯イオンと、を有する、ナトリウムイオン二次電池。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2021068672A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:JP2019195224
申请日:2019-10-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/36 , H01M10/0562 , H01M10/054 , H01M4/1391
Abstract: 【課題】P2型の層状結晶構造の正極活物質と固体電解質との界面抵抗を抑制することができるナトリウム全固体電池の正極の製造方法を提供する。 【解決手段】P2型の層状結晶構造を有する正極活物質と、NASICON型のリン酸化合物とを混合した後に、300℃以上600℃以下にて熱処理をおこなう工程を有する。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2018038133A
公开(公告)日:2018-03-08
申请号:JP2016167814
申请日:2016-08-30
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】二次電池の充電時間を短縮することが可能な充電システムを提供する。 【解決手段】受電コイル及び二次電池を備える受電装置と、給電コイルを備える給電装置と、受電装置と通信することにより二次電池内の磁性体の有無を判断する判断部と、を備え、受電装置及び給電装置は非接触であり、判断部によって二次電池内に磁性体が存在すると判断された場合には、判断部によって二次電池内に磁性体が存在しないと判断された場合に給電コイルへと流す電流値よりも大きい電流を給電コイルへと流すことにより、二次電池を充電する、充電システムとする。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021068554A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:JP2019192286
申请日:2019-10-21
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/054 , H01B1/06 , C01B35/06 , H01M10/0562
Abstract: 【課題】従来よりもナトリウムイオン伝導性が向上したナトリウムイオン伝導体を提供する。 【解決手段】NaCB 9 H 10 、NaCB 11 H 12 、及びハロゲン化ナトリウムからなる分子結晶であって、mol比で、NaCB 9 H 10 、NaCB 11 H 12 、及びハロゲン化ナトリウムの合計に対して、ハロゲン化ナトリウムが0超70以下のmol比率で含有されている、ナトリウムイオン伝導体。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021068509A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:JP2019190691
申请日:2019-10-18
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: C04B35/01 , H01M10/054 , H01M10/0562 , H01B13/00
Abstract: 【課題】低温での焼結でも良好な性能を有するナトリウムイオン伝導体の製造方法を提供。 【解決手段】Na源とY源とSi源とを混合して焼成し、その後成型した後に焼結をおこなうNa 5 YSi 4 O 12 の焼結体によるナトリウムイオン伝導体の製造方法であって、焼結前に、Na 3 YSi 3 O 9 の粉末を添加する。 【選択図】なし
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公开(公告)号:JP6702137B2
公开(公告)日:2020-05-27
申请号:JP2016212176
申请日:2016-10-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/525 , H01M4/485 , H01M10/0562 , H01M4/505 , H01M10/0525 , H01M10/0585
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