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1.硫化物系固体電池用負極用スラリー、硫化物系固体電池用負極及びその製造方法、並びに、硫化物系固体電池及びその製造方法 有权
Title translation: 硫化物系负极浆料固体电池中,负电极和用于基于硫化物的固态电池及其制造方法,以及基于硫化物的固态电池及其制造的方法公开(公告)号:JP5945208B2
公开(公告)日:2016-07-05
申请号:JP2012225506
申请日:2012-10-10
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社クレハ
IPC: H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M4/139
CPC classification number: Y02P70/54
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2.硫化物系固体電池用正極用スラリー、硫化物系固体電池用正極及びその製造方法、並びに、硫化物系固体電池及びその製造方法 有权
Title translation: 对于基于硫化物的固态电池中,正电极和用于基于硫化物的固态电池及其制造方法正极浆料,以及基于硫化物的固态电池及其制造的方法公开(公告)号:JP6092567B2
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:JP2012225507
申请日:2012-10-10
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社クレハ
IPC: H01M10/0562 , H01M4/139 , H01M4/13 , H01M10/058 , H01M10/052 , H01M4/62
CPC classification number: H01M4/623 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M4/0404 , H01M4/0407 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M2300/0068 , Y10T29/49115
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公开(公告)号:JP6287945B2
公开(公告)日:2018-03-07
申请号:JP2015096061
申请日:2015-05-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/0404 , H01M4/139 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0569 , H01M10/0585
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公开(公告)号:JP2017062939A
公开(公告)日:2017-03-30
申请号:JP2015187475
申请日:2015-09-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/139 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M4/0404 , H01M4/0407 , H01M4/0435 , H01M4/0471 , H01M2004/021
Abstract: 【課題】本発明は、固体電解質層の厚さを薄くしつつ短絡を抑制し、かつ電池の内部抵抗を低減することができる電極積層体及び全固体電池の製造方法を提供することを目的とする。 【解決手段】活物質層と、活物質層の表面上の固体電解質層とを備えている電極積層体を製造する本発明の方法は、活物質層を形成する活物質層形成工程、及び活物質層上に固体電解質層用スラリーを塗工して乾かすことによって固体電解質層を活物質層上に形成する、固体電解質層形成工程を含む。また、本発明の方法では、活物質層の充填率と、活物質層における活物質の体積比との積が0.33以上0.41以下である。 【選択図】図3
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公开(公告)号:JP6296030B2
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:JP2015187475
申请日:2015-09-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/139 , H01M4/62 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M4/0404 , H01M4/0407 , H01M4/0435 , H01M4/0471 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2004/021
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公开(公告)号:JP2016213069A
公开(公告)日:2016-12-15
申请号:JP2015096061
申请日:2015-05-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/0404 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0569 , H01M10/0585 , H01M4/139
Abstract: 【課題】本発明は、電池の製造にかかる工程数を削減し、短絡を抑制し、かつ電池の性能を向上させることができる電極積層体の製造方法を提供することを目的とする。 【解決手段】集電体層、活物質層、及び電解質層を有している電極積層体を製造する本発明の方法は、集電体の表面に活物質スラリーを塗布して活物質スラリー層を形成し、活物質スラリー層の表面に電解質スラリーを塗布して電解質スラリー層を形成することを含む。また、活物質スラリーが、酪酸ブチル及びヘプタンを含有し、電解質スラリーが、酪酸ブチル又は酪酸ブチル及びヘプタンを含有し、活物質スラリー中の分散媒のヘプタンの質量%濃度が、電解質スラリー中の分散媒のヘプタンの質量%濃度より高くなっている。 【選択図】図2
Abstract translation: 本发明涉及降低的根据制造所述电池的步骤的数量,以抑制短路,并且本发明的一个目的是提供一种制造电极堆的性能可以在电池可以改善的方法。 的集电体层,活性物质层,和用于产生由所述集电体的表面上涂布活性材料浆料具有电解质层,活性材料浆料层的电极堆叠中的本发明的方法 形成包括:通过施加电解液浆料涂布活性材料浆料层的表面上形成的电解质浆料层。 此外,活性材料浆料,将含有丁酸丁酯和庚烷,电解质浆料,通过在浆料中的活性物质的重量的庚烷分散介质,在淤浆中的电解质的分散体含有丁酸或丁酸丁酯和庚烷,%浓度 它比庚烷介质的质量%浓度高。 .The
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公开(公告)号:JP6264350B2
公开(公告)日:2018-01-24
申请号:JP2015187457
申请日:2015-09-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/139 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M4/0404 , H01M4/0407 , H01M4/043 , H01M10/0562 , H01M2004/021
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公开(公告)号:JP2017062938A
公开(公告)日:2017-03-30
申请号:JP2015187457
申请日:2015-09-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/139 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0562 , H01M4/0404 , H01M4/0407 , H01M4/043 , H01M2004/021
Abstract: 【課題】本発明は、固体電解質層の厚さを薄くしつつ短絡を抑制し、かつ電池の内部抵抗を低減することができる電極積層体及び全固体電池の製造方法を提供することを目的とする。 【解決手段】活物質層と、活物質層の表面上の固体電解質層とを備えている電極積層体を製造する本発明の方法は、活物質層を形成する活物質層形成工程、及び活物質層上に固体電解質層用スラリーを塗工して乾かすことによって固体電解質層を活物質層上に形成する、固体電解質層形成工程を含む。また、本発明の方法では、活物質層の表面粗さRaの値が、レーザー顕微鏡に基づいて算出したときに0.29μm以上0.98μm以下の値である。 【選択図】図1
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9.
公开(公告)号:JP2016025027A
公开(公告)日:2016-02-08
申请号:JP2014149708
申请日:2014-07-23
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M4/139
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M4/0404 , H01M4/62 , H01M4/623 , H01M2300/0068
Abstract: 【課題】硫化物系固体電解質の劣化を抑制でき、集電体と負極層との間で十分な接着力を担保でき、且つ、急速乾燥による電池の出力の低下を抑制することもできる、固体電池用正極の製造方法を提供する。 【解決手段】正極活物質と硫化物系固体電解質とバインダーと溶媒とを混合して正極用スラリーを作製する工程、作製した正極用スラリーを塗工する工程、及び、塗工した正極用スラリーを乾燥させる工程、を備え、溶媒として酪酸ブチルを用い、バインダーとして、フッ化ビニリデン(VDF)単量体単位及びヘキサフルオロプロピレン(HFP)単量体単位からなるとともに該VDF単量体単位と該HFP単量体単位との合計に対するHFP単量体単位のモル比が10%以上20%以下である共重合体を用いる、固体電池用正極の製造方法とする。 【選択図】図5
Abstract translation: 要解决的问题:为了提供固体电池用正极的制造方法,能够抑制硫化物系固体电解质的劣化,能够确保集电体与正极层之间的充分的粘合力, 能够抑制快速干燥时的电池输出的下降。解决方案:固体电池用正极的制造方法包括以下步骤:通过将正极活性物质,硫化物系固体 电解质,粘合剂和溶剂; 将制备好的浆料用于正极; 并干燥所施加的正极浆料。 在该方法中,使用丁酸丁酯作为溶剂; 以及包含偏二氟乙烯(VDF)单体单元和六氟丙烯(HFP)单体单元的共聚物,其中HFP单体单元与VDF单体单元和HFP单体单元的总摩尔数的摩尔比为10-20 %用作binder.SELECTED图:图5
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公开(公告)号:JP5806335B2
公开(公告)日:2015-11-10
申请号:JP2013554208
申请日:2012-12-10
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
CPC classification number: H01M4/0421 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/667 , H01M10/052 , H01M10/0562 , Y02P70/54
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