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公开(公告)号：JP2020176475A
公开(公告)日：2020-10-29
申请号：JP2019080682
申请日：2019-04-22
Applicant: 株式会社豊田中央研究所
IPC: E02D27/12
Abstract: 【課題】基部に打ち込んだ杭にコンクリートプレキャスト版を固定した構造体に適したインフラ管理システムを提供する。 【解決手段】杭22及びコンクリートプレキャスト版24の少なくとも一方に配置したセンサ10と、センサ10からの出力信号を中継する中継器12と、出力信号を用いて構造体の状態を解析する解析部14と、を備えるインフラ管理システム100とする。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021174101A
公开(公告)日：2021-11-01
申请号：JP2020075511
申请日：2020-04-21
Applicant: 株式会社豊田中央研究所
Abstract: 【課題】プレキャストコンクリート版を敷設した構造で形成された道路において、道路にかかる荷重を利用して路上の物体の位置を検出する。 【解決手段】物体検出システムは、道路を施工する領域に立設させた杭と、杭の上に載置されるプレキャストコンクリート版(路版)と、を用いて形成される構造の道路に適用される。物体検出システムにおける位置検出装置20は、各杭に取り付けられた荷重センサのセンサデータを含むセンサ情報を受信するセンサ情報受信部21と、センサ情報に含まれるセンサデータに基づき路上の物体の位置を検出する位置検出部22と、を有する。位置検出部22は、センサデータから路版の重量を差し引いた道路における荷重値の分布を作成し、荷重値の分布から各路版における重心位置を算出し、算出した各路版の重心位置から物体の重心位置を算出し、その算出結果を路上における物体の位置として検出する。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP2021140655A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020039956
申请日：2020-03-09
Applicant: 株式会社豊田中央研究所
Abstract: 【課題】交通に関連する情報を標示させる位置に工事を施すことなく交通に関連する情報を標示させる。 【解決手段】超短焦点プロジェクター5の投射レンズが路面に極力近付くように超短焦点プロジェクター5を道路脇に設置する。但し、道路のうねり、凹凸などにより光を遮られたり見にくくなることがない高さに設置する。道路2に荷重センサを設置しておき、横断歩道4に近付いてくる車両1を検知すると、車両1の走行位置近傍に位置する超短焦点プロジェクター5に路面標示を標示させる。また、横断歩道4を渡ろうとする歩行者3に対して注意を喚起する路面標示を超短焦点プロジェクター5dに標示させる。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020085496A
公开(公告)日：2020-06-04
申请号：JP2018215754
申请日：2018-11-16
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , 株式会社ジェイテクト
Abstract: 【課題】複数の近似線が交差する交点を用いて疲労限度を推定する場合と比べて、高精度に疲労限度を推定する。 【解決手段】疲労試験機により応力振幅に対する散逸エネルギqを示す複数の測定点を得る(S100〜S104)。低温領域または高温領域に領域分けする境界候補を定めた複数の境界パターンを設定し(S106)、境界パターン毎に、各領域における近似関数を導出し(S108)、境界パターン毎に低温領域と高温領域との各々での散逸エネルギの測定値と、近似関数の近似値との相違を導出し(S110)、全ての境界パターンについて散逸エネルギの測定値と、近似関数の近似値との相違を評価し、総和Sが最小になる最適な境界候補を境界として散逸エネルギの急増点に設定する(S112)。そして、境界示す応力振幅を疲労限度として推定する。 【選択図】図5
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP5973965B2
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：JP2013136813
申请日：2013-06-28
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ車体株式会社
IPC: G01N29/11 , G01N29/265 , G01N25/72 , G01N29/44
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公开(公告)号：JP2021143478A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：JP2020041149
申请日：2020-03-10
Applicant: 株式会社豊田中央研究所
Abstract: 【課題】夜間、悪天候でもコードを読み取ることができ、インフラ構造体の位置情報を保持できる情報コードを提供する。 【解決手段】インフラ構造体の情報コード100は、インフラ構造体60に付着され、赤外発光材料により形成される2次元コードを含み、2次元コードは、2次元コードが付着されるインフラ構造体60の部分の位置情報を含む。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020148567A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019045332
申请日：2019-03-13
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , 株式会社デンソー
Abstract: 【課題】超音波を利用して接合部品の接合箇所における密着性を検査する改良技術を提供する。 【解決手段】接合部品Pは、柱状の第1部材の側面の少なくとも一部に第1部材とは音響インピーダンスの異なる第2部材を接合させた部品である。送受信制御回路20は、接合部品Pの第1部材の長手方向の上端から下端に向かって伝搬する超音波を送波するように超音波探触子10を制御し、反射された超音波の受信信号を超音波探触子10から受信する。これにより、金属ピンP1と樹脂P2の接合箇所における密着の程度を示す情報として、金属ピンP1の下端から反射された超音波が得られる時刻とその近傍時刻の少なくとも一方を含む注目時間帯の受信信号が取得される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018146464A
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：JP2017043486
申请日：2017-03-08
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ車体株式会社
Abstract: 【課題】被接着部材に塗布されて挟み込まれた状態の接着剤の硬化状態を非破壊の方法で把握する。 【解決手段】超音波送出手段14と超音波受信手段16とを備え、超音波送出手段14から送信された超音波を被測定物200に照射し、超音波受信手段16によって接着領域を透過した超音波を受信し、超音波受信手段16によって受信された超音波の大きさに基づいて接着剤202の硬化状態を評価する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018146425A
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：JP2017042609
申请日：2017-03-07
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ車体株式会社
IPC: G01N25/72
Abstract: 【課題】接着が施された多層体構造における接着剤の有無、接着領域を非接触及び非破壊で評価する。 【解決手段】温度分布測定手段10と、温度調整手段12とを備え、温度調整手段12によって被検査部の温度を調整した状態で温度分布測定手段10によって被検査部の幅方向の表面温度の分布を測定し、被検査部の表面温度の分布の幅方向に沿った積分値と被検査部の接着の隙間幅とを用いて被検査部における接着領域の幅を求める。 【選択図】図2
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