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公开(公告)号：JP2018132117A
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：JP2017025811
申请日：2017-02-15
Applicant: 株式会社フコク , トヨタ自動車株式会社
IPC: F16F15/12 , F16F15/126
Abstract: 【課題】高い減衰特性を備えたゴム部材を用いたとしても、摩耗粉の発生を抑制してゴム部材の耐久性を向上させることができるトーショナルダンパを提供することを目的とする。 【解決手段】この目的を達成するため、本発明のトーショナルダンパ1は、ハブ外周面25Aと慣性リング内周面3Aとの間隙部5の表面粗さが4μm以上30μm以下であり、ゴム部材4の圧入入口側において傾斜部52を形成するハブ外周面25Aと慣性リング内周面3Aに、主圧縮間隙部51を形成するハブ外周面25Aと慣性リング内周面3Aより表面粗さが小さい摩擦低減領域53を備えた。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP6817539B2
公开(公告)日：2021-01-20
申请号：JP2017025811
申请日：2017-02-15
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: F16F15/12 , F16F15/126
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公开(公告)号：JP2019147906A
公开(公告)日：2019-09-05
申请号：JP2018034580
申请日：2018-02-28
Applicant: 株式会社フコク
IPC: C08K3/011 , C08K3/04 , C08K5/14 , F16F15/126 , C08L23/16
Abstract: 【課題】減衰性能が高く、減衰性能の温度依存性が小さく、しかも圧縮永久歪の小さいゴム部材、およびそれを用いて長期間にわたる減衰性能とスリップトルクを維持できるダンパーを提供する。 【解決手段】 ゴム成分としてエチレン・プロピレン・ジエン三元コポリマー(EPDM)を主成分とするゴム組成物を過酸化物加硫したゴム部材であって、前記エチレン・プロピレン・ジエン三元コポリマー(EPDM)100重量部に対して、1分子中に2つの有効官能基を有するジアルキルパーオキサイドを含む有機過酸化物を1.2重量部超4.8重量部未満、ヨウ素吸着量が70mg/g乃至185mg/gであり、かつDBP吸油量が40ml/100g乃至120ml/100gであるカーボンブラックを100重量部以上180重量部以下含むゴム組成物の過酸化物加硫成形物である、ゴム部材とする。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021113282A
公开(公告)日：2021-08-05
申请号：JP2020006891
申请日：2020-01-20
Applicant: 株式会社フコク
Abstract: 【課題】低温から高温までの広い温度範囲で優れた防振性能を発揮するとともに、長期間にわたって使用しても亀裂や破損が発生しないゴム部材を提供する。 【解決手段】ゴム成分、カーボンブラック、および架橋剤を含み、前記ゴム成分がエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン系共重合体ゴム、およびイソプレン骨格を有するゴムからなり、前記架橋剤が硫黄系架橋剤からなるゴム組成物。 【選択図】なし
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2018197572A
公开(公告)日：2018-12-13
申请号：JP2017101851
申请日：2017-05-23
Applicant: 株式会社フコク
IPC: F16F15/12 , F16F15/126
Abstract: 【課題】高い減衰特性を備えたゴム部材を用いたとしても、摩耗粉の発生を抑制して耐久性を向上させることができるトーショナルダンパを提供することを目的とする。 【解決手段】この目的を達成するため、本発明のトーショナルダンパ1は、トーショナルダンパ共振時におけるゴム部材の表面温度60±5℃でのゴム部材の損失係数(tanδpi)が0.23より大きく、当該トーショナルダンパに圧入された状態でのゴム部材のせん断歪みが35%より大きく60%未満であって、ハブ外周面25Aと慣性リング内周面3Aとの間隙部5の表面粗さが4μm以上30μm以下であり、ゴム部材4の圧入入口側において傾斜間隙部52を形成するハブ外周面25Aと慣性リング内周面3Aに、主圧縮間隙部51を形成するハブ外周面25Aと慣性リング内周面3Aより表面粗さが小さい摩擦低減領域53を備えた。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2021139376A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020034702
申请日：2020-03-02
Applicant: 株式会社フコク
Abstract: 【課題】低温〜高温までの広い温度範囲で優れた減衰性能が得られるとともに、長期間の使用においてもゴム部材の亀裂や破損がなく、かつ保持するポンプやモータ等を含めたユニット全体の省スペース化(小型化)が可能な防振部材を提供すること。 【解決手段】一体的に形成された第一防振部材と第二防振部材により補機を支持する防振部材において、前記第一防振部材と第二の防振部材を特定のゴム組成物を架橋したゴム部材を用い、前記第二防振部材の両端に前記第一防振部材と連結する脚部を設ける。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018071703A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：JP2016213559
申请日：2016-10-31
Applicant: 株式会社フコク
IPC: C08L23/16 , C08K3/04 , F16F15/12 , F16F15/126
CPC classification number: C08K3/04 , C08L23/16 , F16F15/12 , F16F15/126
Abstract: 【課題】使用標準温度における損失係数が大きく、且つ低温から高温までの損失係数の低下が少ないダンパゴム部材と、このダンパゴム部材を有するトーショナルダンパを提供する。 【解決手段】トーショナルダンパ10のハブ11と慣性リング12との間に装着されるダンパゴム部材13は、トーショナルダンパ10に装着前の状態において、使用標準温度における損失係数(tanδi)が0.33以上で、高温側使用温度における損失係数(tanδh)と使用標準温度における損失係数(tanδi)との損失係数比(tanδh/tanδi)が0.86以上であり、低温側使用温度における貯蔵弾性率(E’pl)と、使用標準温度における貯蔵弾性率(E’pi)との比(E’pl/E’pi)が6.9以下である。 【選択図】図2
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